(ots) -
Anmoderationsvorschlag.
Genf ist immer eine Reise wert. Das sagen zumindest die Autofans,
die extra dorthin reisen, um die neusten Automodelle persönlich in
Augenschein zu nehmen. Und in der Tat gibt es in Genf derzeit viel zu
sehen. Opel feiert dort beispielsweise die Erweiterung seiner
ADAM-Family. Für den Fall, dass SIE NICHT zu den Genf-Besuchern
gehören: Michael Weyland mit einem Überblick über die neuen
Opel-Familienmitglieder.
Der nachfolgende Beitrag ist auch als fertig gesprochener
Komplettbeitrag in Längen von 2:30 und 1:30 Minuten abrufbar unter
http://www.was-audio.de/pressdata/index.html
Dort finden Sie auch weitere aktuelle O-Töne, Komplettbeiträge und
Interviews zu diversen Themen.
Beginn Sprechertext:
Ist Ihnen schon mal aufgefallen, dass sich immer mehr kleine Autos
auf Deutschland Straßen tummeln? Das hat auch einen guten Grund. Sie
sind wendig, flexibel, brauchen wenig Parkraum, sind aber auch für
längere Strecken bestens geeignet. Man sieht es beispielsweise am
Erfolg des Mini oder auch am Opel ADAM, den die Rüsselsheimer
erfolgreich eingeführt haben. Jürgen Keller, Opel-Deutschland-Chef.
O-Ton Jürgen Keller (Länge 10 Sekunden)
Für Opel ist der ADAM definitiv eine Erfolgsgeschichte. Mit dem
ADAM -eigentlich müssen wir da ja genauer von der ADAM Family
sprechen - haben wir voll ins Schwarze getroffen.
Wobei es die Autos selbst natürlich in vielen trendigen und
peppigen Farben gibt. Das gilt auch für die neuesten Versionen des
ADAM, die derzeit auf dem Genfer Autosalon zu sehen sind.
O-Ton Jürgen Keller (Länge 24 Sekunden)
Genf ist natürlich die ideale Plattform, um ein Auto wie den ADAM
S zu zeigen. Der ADAM S würde sicherlich in die Kategorie "Sportler
der Familie" fallen. Anders kann man einen Dampfhammer mit 150 PS bei
der Karosseriegröße ganz sicherlich nicht bezeichnen. Die werden
übrigens von einem 1,4 Liter Turbo erzeugt! Und dass der Begriff "Red
'n Roll'-Design" an Rock-n Roll erinnert, ist natürlich auch Absicht!
Dass das "Red" in "Red 'n Roll'" farblich stark vertreten ist, ist
klar. Beim ADAM S dominieren neben der roten Karosserie natürlich das
anthrazitfarbene Dach und rote Applikationen im Innenraum wie zum
Beispiel im Schaltknauf und Lenkrad, in der Armatur und den Sitzen.
Aber das ist nicht das einzige Highlight der wachsenden Produktlinie
in Genf.
O-Ton Jürgen Keller (Länge 22 Sekunden)
In der Tat haben wir noch einen weiteren Pfeil im Köcher, den
ADAM ROCKS. Das ist ein Mini- Crossover für die Stadt, mit markanten
Karosserieverkleidungen. Eines der Highlights bei dem Wagen ist
übrigens das serienmäßige Swing Top-Stoffdach. Das funktioniert
natürlich auf Knopfdruck. Der Rocks wird übrigens, wie alle anderen
ADAM-Modelle, hier in Deutschland gebaut - und zwar in Eisenach. Er
kommt bereits diesen Sommer in den Handel!
In Genf zeigt Opel natürlich weitere Neuheiten, wir bleiben
allerdings beim Buchstaben "A" wie Astra, machen allerdings weiter
mit "O" und "E" wie OPC und EXTREME!
O-Ton Jürgen Keller (Länge 16 Sekunden)
Den Astra OPC EXTREME haben wir nicht ohne Grund auf der
Nürburgring-Nordschleife entwickelt, denn er verfügt über reinrassige
Renntechnik. Er hat einen Zweiliter-Turbomotor mit über 300 PS und
alle wesentlichen Hightech-Komponenten der Rennversion - also vom
Opel Astra OPC Cup.
Bei Opel geht es im Moment also offensichtlich Schlag auf Schlag,
was Neuheiten angeht. Mit den neuen Modellen haben die Rüsselsheimer
den Publikumsgeschmack offensichtlich genau getroffen.
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