SKODA-Pilot Sepp Wiegand startet bei der Sachsen Classic (FOTO)

(ots) -
- Deutsches Rallye-Nachwuchstalent im Oldtimer durch seine
Heimatregion
- Faszination: vom Laurin & Klement 110 bis zum Sport-Coupé SKODA
110 R
- Dreitägige Sachsen Classic führt auch wieder nach Tschechien
- SKODA Museum präsentiert in Karlsbad vier besondere Klassiker
der Marke

Sepp Wiegand, Rallye-Pilot in Diensten von SKODA AUTO Deutschland,
startet mit einem SKODA 440 von Baujahr 1957 bei der diesjährigen
Sachsen Classic. Insgesamt ist die tschechische Traditionsmarke mit
neun Fahrzeugen aus der 119-jährigen Unternehmensgeschichte bei der
12. Auflage der renommierten Oldtimer-Rallye dabei. Die rollende
Klassiker-Phalanx aus Mladá Boleslav reicht vom Laurin & Klement 110
von 1925 über das 1961 gebaute Cabrio SKODA Felicia bis zum
legendären Sport-Coupé SKODA 110 R aus dem Jahr 1978.

Der 23-jährige deutsche Rallye-Nachwuchspilot Sepp Wiegand wird
bei seinem ersten Start bei der Sachsen Classic ein Auto steuern, das
34 Jahre älter ist als er selbst. Der 1957 gebaute SKODA 440 zählte
in der sächsischen Heimat des gelernten Mechatronikers neben
Fahrzeugen wie Wartburg und Trabant zu den besonders populären
Familienfahrzeugen. Wiegand - derzeit mit dem SKODA Fabia Super 2000
Zweiter der Rallye-Europameisterschaft (ERC) - freut sich auf die
Sachsen Classic: "Das ist eine tolle Gelegenheit, Motorsport und
einen attraktiven Klassik-Event miteinander zu verbinden. Ich freue
mich, bei dieser wunderbaren Veranstaltung hier fast vor meiner
Haustür mit einem SKODA 440 'Spartak' dabei zu sein. Was für ein
Sprung in die Vergangenheit: Das Auto ist zirka dreimal so alt wie
ich." Seinen nächsten ,modernen' Rallye-Auftritt hat der SKODA Pilot
bei der ERC-Heimrallye seiner Marke im osttschechischen Zlín bei der
Barum Rallye vom 29. Bis 31. August.

Das älteste Automobil im Feld der gut 180 Starter bei der
diesjährigen Sachsen Classic ist der Laurin & Klement 110 aus dem
Jahr 1925. Das Fahrzeug ist ein Meilenstein in der Geschichte des
Autoherstellers, startete die Fertigung doch im Jahr der Fusion von
L&K mit dem damaligen Maschinenbauunternehmen SKODA. Zwischen 1925
und 1929 wurden etwa 3.000 Exemplare gebaut. Das in Sachsen
teilnehmende Fahrzeug stammt noch aus der ersten Produktionsserie und
trägt deshalb als Logo nur das L&K-Zeichen. Spätere Fahrzeuge zeigten
dann die Logos beider Marken.

Automobilen Luxus der 1930er Jahre repräsentiert der elegante
SKODA 645. Lediglich 758 Fahrzeuge dieses Typs wurden in den Jahren
1929 bis 1934 gebaut. Hinter dem Steuer sitzt in Sachsen der
siebenfache Deutsche Rallye-Meister Matthias Kahle. Auf der
Freitagsetappe nach Tschechien wird er von der bekannten
Fernsehmoderatorin Sonja Zietlow als Copilotin unterstützt.

Zu den Teilnehmerfahrzeugen zählen zudem gleich zwei SKODA 1101
,Tudor' sowie der bereits erwähnte und von Sepp Wiegand pilotierte
SKODA 440 aus dem Jahr 1957. Das im Volksmund auch als 'Spartak'
bezeichnete Fahrzeug war zu jener Zeit die Antwort des Herstellers
auf den zunehmenden Bedarf der Bevölkerung nach einem preiswerten,
volksnahen und modernen Fahrzeug.

Der SKODA Popular Monte Carlo aus dem Jahr 1937 nimmt Bezug zur
erfolgreichen, 113-jährigen Motorsport-Geschichte der Marke. 1936
fuhr ein SKODA Popular bei der legendären Rallye Monte Carlo auf
einen hervorragenden zweiten Platz in seiner Klasse. Aus diesem
Anlass produzierte der Hersteller ein Jahr später eine exklusive
Serie von 70 SKODA Popular Monte Carlo. Ein Fahrzeug dieser Serie ist
in Sachsen zu sehen, ebenso wie das Sport-Coupé SKODA 110 R aus dem
Jahr 1978. Abgerundet wird der SKODA Auftritt von einem SKODA 1200
Sedan aus dem Jahr 1955 und dem nicht nur unter Cabrio-Fans besonders
beliebten SKODA Felicia aus dem Jahr 1961.

Am Freitag, 22. August, machen sich die Teilnehmer der Sachsen
Classic Rallye auf den Weg nach Karlsbad (tschechisch Karlovy Vary).
Den Abstecher nach Tschechien nutzt SKODA für eine exklusive
Ausstellung von vier weiteren Klassikern. In Karlsbad können die
Teilnehmer und Zuschauer einen originalgetreuen Nachbau der
Voiturette Typ A bewundern. Die Voiturette A war 1905 das erste
Automobil der Gründerväter Václav Laurin und Václav Klement. Ein
Hingucker ist auch der Laurin & Klement Typ S aus dem Jahr 1911, der
als Großserienwagen in verschiedenen Varianten bis zum Jahr 1924
gebaut wurde. Der Wagen aus der ersten mit ,S' bezeichneten Serie ist
mit einem 14 PS starken Motor ausgestattet, der Hubraum beträgt 1.771
Kubikzentimeter. Darüber hinaus sind in Karlsbad ein SKODA 645 aus
dem Jahr 1930 sowie der aufwändig restaurierte Sportwagen SKODA 966
Supersport aus dem Jahr 1950 ausgestellt.

Die Sachsen Classic zählt zu den beliebtesten Oldtimer-Rallyes
Deutschlands und erfreut sich stetig wachsender Zuschauerresonanz.
Die Zuverlässigkeits- und Gleichmäßigkeitsfahrt startet am
Donnerstag, 21. August, um exakt 12.01 Uhr auf dem Hauptmarkt in
Zwickau. Am zweiten Tag geht es von Zwickau über die
deutsch-tschechische Grenze nach Karlsbad. Die dritte Etappe am
Samstag, den 23. August, führt die Teilnehmer schließlich über 258
Kilometer wiederum vom Zwickauer Hauptmarkt bis zum Augustusplatz in
Leipzig. Der Zieleinlauf ist dort ab 15.30 Uhr vorgesehen.

Mittwoch, 20. August
09.00 - 19.00 Uhr Akkreditierung und Technische Abnahme,
Zwickau
13.00 Uhr Rallye-Lehrgang, Sachsenring

Donnerstag, 21. August
08.00 - 10.00 Uhr Akkreditierung und Technische Abnahme,
Zwickau,
10.30 Uhr Begrüßung und Fahrerbriefing, Zwickau ab
11.30 Uhr Startaufstellung in Zwickau, Hauptmarkt

Die folgenden Zeiten gelten jeweils für das erste Fahrzeug:

12.01 Uhr Start zur Etappe "Sachsenring" über 125 km
in Zwickau, Hauptmarkt
12.20 Uhr Crimmitschau
12.35 Uhr Steile Wand Meerane hinauf
12.50 Uhr Glauchau, Fa. Besico
13.50 Uhr Sachsenring, Fahrerlager von auto motor und
sport
14.00 Uhr Wertungsprüfung Sachsenring
14.40 Uhr Steile Wand von Meerane hinunter
15.20 Uhr Zwickau, August-Horch-Museum
15.30 Uhr Zwickau, Hauptmarkt: Zieleinlauf

Nur am Donnerstag, 21. August fahren historische Motorräder der
Sachsen Classic 2014 voraus!
Hier die dazugehörigen Zeiten:
10.00 Uhr Briefing der Motorräder: Zwickau,
Hauptmarkt
10.15 Uhr Start der Motorräder
Ab 15.00 Uhr Zieldurchfahrt der Motorräder, Zwickau,
Hauptmarkt

Freitag, 22. August
08.01 Uhr Start zur Etappe "Erzgebirge -
Tschechien" über 255 km in Zwickau,
Hauptmarkt
08.05 Uhr Westsachsen Stadion Zwickau
08.50 Uhr Museumsbahn Schönheide
09.15 Uhr Schneckenstein
09.45 Uhr Mühlleithen
10.00 Uhr Grenzübergang Klingenthal-Bublava
10.50 Uhr Mittagspause, Karlovy Vary / Karlsbald
Galopprennbahn
12.00 Uhr Durchfahrtskontrolle Karlovy Vary
12.30 Uhr Skiareal Abertamy
13.00 Uhr Fichtelberg
13.40 Uhr Johanngeorgenstadt
14.40 Uhr Bad Schlema, Kurpromenade
15.30 Uhr Zwickau, Hauptmarkt: Zieleinlauf

Samstag, 23. August
08.01 Uhr Start zur Etappe "Dreiländereck" über
258 km in Zwickau, Hauptmarkt
08.40 Uhr Schmölln
09.30 Uhr Haynsburg
10.35 Uhr Naumburg
11.30 Uhr Mittagspause, Schloss Burgscheidungen
12.35 Uhr Abfahrt Schloss Burgscheidungen
12.45 Uhr Arche Nebra
14.40 Uhr Merseburg, Domplatz
15.30 Uhr Leipzig, Augustusplatz: Zieleinlauf

Änderungen vorbehalten.



Pressekontakt:
Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
Telefon: +49 6150-133 126
E-Mail: andreas.leue(at)skoda-auto.de

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Datum: 20.08.2014 - 18:19 Uhr
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