AUTO BILD: E-Autos deutscher Hochschulen gehen in Serie (FOTO)

(ots) -
Streetscooter C16 und Visio.M wollen beweisen, dass
Elektromobilität auch günstig geht / Einstiegsmodell wird unter
10.000 Euro kosten / Trotz Quad-Zulassung so sicher wie ein Pkw

Mit ihren Konzepten wollen sie zeigen, wie Elektromobilität
funktionieren kann: Die Technische Universität München und die RWTH
Aachen arbeiten gemeinsam mit jungen Unternehmen an dem Stadtauto der
Zukunft. AUTO BILD war exklusiv für die neueste Ausgabe (EVT: 24.
Oktober 2014) vor Ort und hat sich die Prototypen angeschaut. "Nach
nur 18 Monaten Entwicklungszeit haben wir einen ersten Meilenstein
erzielt. Erstmals wird ein E-Mobil in der Anschaffung gleichauf mit
einem Benziner sein", so Streetscooter-Chef Prof. Achim Kampker von
der RWTH Aachen.

Das Ziel ist gesetzt: Elektromobilität so günstig anzubieten, dass
sie im urbanen Bereich konkurrenzfähig zu Verbrenner-Fahrzeugen wird.
Mit knapp 500 Kilogramm Gesamtgewicht bekommt der Prototyp C16 des
Aachener Unternehmens Streetscooter eine Quad-Zulassung. "Aber beim
Unfall ist er genauso sicher wie ein normaler Pkw", so Achim Kampker.
Durch eine radikale Vereinfachung der Konstruktion und einem kleinen
Team von nur zehn Entwicklern liegt der Preis des C16 unter 10.000
Euro. Ein weiterer Vorteil: Die einfache Karosseriebeplankung senkt
deutlich die Reparaturkosten. Das Vorserienmodell B14 wird bereits
erfolgreich in einem Modellversuch von der Deutschen Post eingesetzt.
Die Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht eine Reichweite von mindestens
100 Kilometern.

Konkurrenz kommt aus München von dem jungen Unternehmen Visio.M,
das mit seinem gleichnamigen Zweisitzer-Coupé ebenfalls im
500-Kilogramm-Segment mitmischt. Neben der TU München sind BMW und
Daimler als Kooperationspartner an Bord. Das ist vor allem am Design
erkennbar. Crashtests wurden hier ebenfalls erfolgreich absolviert.

Für etwa 16.000 Euro bietet der Visio.M eine Reichweite von 166
Kilometern pro Aufladung. Anders als der C16, der für den urbanen
Gebrauch (Krankenpfleger, Pizzadienste, Post) gedacht ist, zielt
Viso.M mit seinem Prototypen auf den normalen Zweitwagenmarkt ab.
"Beide E-Auto-Konzepte haben mich beeindruckt. Mein persönlicher
Favorit ist der Streetscooter C16, denn ein vollwertiges
Null-Emissions-Auto zum halben Preis eines E-Smarts könnte der ganz
große Wurf werden", so AUTO BILD-Redakteur Frank Rosin.

Den vollständigen Bericht lesen Sie in der aktuellen Ausgabe
43/2014 von AUTO BILD, die am 24. Oktober 2014 erscheint.

AUTO BILD im Internet: www.autobild.de

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Datum: 23.10.2014 - 11:07 Uhr
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