(ots) - Sechs Länder, fünfzig Alpenpässe und dreitausend
Kilometer Strecke - dieser Herausforderung stellen sich
Motorradfahrer bei der King of Alps Trophy.
Die Trophy durchquert den gesamten Alpenbogen und verteilt zehn
Tagesetappen auf zwei Jahre. 2015 startet zunächst ein Ostalpencross
von Wien nach St. Moritz. 2016 folgt der Westalpencross von St.
Moritz nach Monte Carlo. Die zwei Teilstrecken bestehen aus je fünf
Etappen. Informationen zur Tour finden sich auf www.kingofalps.com.
Tagesstrecken mit rund dreihundert Kilometern führen über
zahlreiche Alpenpässe. Darunter Ostalpen-Klassiker wie Timmelsjoch,
Großglocknerstraße und Stilfser Joch. Zudem große Pässe der Dolomiten
und weniger bekannte Übergänge in Venetien. Des Weiteren sind die
höchsten Pässe der Alpen Bestandteil der Tour. Diese erreichen in der
Schweiz und in Frankreich auf der Route des Grandes Alpes Höhen von
bis zu 2800 Metern.
Neben den Passfahrten warten auch im flacheren Teil der Route
Genussstrecken auf die Teilnehmer. Dazu gehört das norditalienische
Seenland mit einer Fährfahrt über den Lago Maggiore. Die
Motorradtrophy durchquert dabei alle bedeutenden Regionen der Alpen.
Dolomiten, Engadin, Tessin, Wallis oder Seealpen - jedes Teilstück
bietet andere Eindrücke und stellt eigene Ansprüche an das Befahren.
Tour-Teilnehmer erhalten ein Roadbook sowie Streckendaten für GPS
oder Navigationssystem. Damit können die in kleinen Gruppen
startenden Trophyfahrer die Tagesetappen problemlos absolvieren.
Etappenziele sind unter anderem Cortina d'Ampezzo, Mittenwald,
Interlaken und Chamonix. Die Bergpanoramen der Etappenorte bilden den
täglichen Hintergrund der Zieleinfahrt.
Die Ankunft an der Côte d'Azur stellt schließlich den Höhepunkt
einer Gesamtaufgabe dar, wie man sie nicht alle Tage bewältigt. Die
King of Alps Trophy ist kein Rennen. Es erfolgt keine Zeitnahme. Die
Gesamttour ist anspruchsvoll - dennoch steht der Fahrspaß im
Mittelpunkt der Langstreckentrophy.
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