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Power-Coupé aus Großbritannien: Bentley im ADAC GT Masters
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(ots) -
- Bentley Continental jüngster Neuzugang im ADAC GT Masters
- Bentley Team HTP mit zwei 600 PS starken Continental am Start
- Continental ist erster GT-Rennwagen in der Geschichte von
Bentley
Er ist der spektakulärste Neuzugang der ADAC GT Masters-Saison
2015: HTP Motorsport bringt unter dem Bentley Team HTP zwei Bentley
Continental in das ADAC GT Masters. Bentley ist damit die 17.
Automarke, die seit dem Start des ADAC GT Masters in der "Liga der
Supersportwagen" antritt. Die Exklusivität bewahrt sich Bentley dabei
auch im Motorsport: Das Bentley Team HTP ist das einzige Team neben
dem Werksteam M-Sport, das den Continental europaweit in
GT-Meisterschaften und bei Langstreckenrennen einsetzt. Das
Luxus-Coupé mit einem rund 600 PS starken V8-Turbomotor startet nach
einer Entwicklungssaison 2014 nun durch und stellt sich ab dem
Saisonstart in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben (24. bis
26. April) der Konkurrenz in der "Liga der Supersportwagen".
Bentley kehrte zehn Jahre nach dem Gesamtsieg bei den 24h von Le
Mans 2003 im Jahr 2013 mit dem Modell dem Continental in den
Motorsport zurück. Eine Bestmarke ist dem ersten GT3-Sportwagen von
Bentley bereits vor dem Saisonstart des ADAC GT Masters sicher: Das
stattliche Coupé aus Großbritannien ist der von den Abmessungen
größte Supersportwagen im Feld. In der Länge schlägt der Continental
den Chevrolet Camaro um sechs Millimeter und überragt in der Höhe
eine Flunder wie den McLaren 12C um 20 Zentimeter.
Entwickelt wurde der Bentley vom erfolgreichen Rallye-Team M-Sport
gemeinsam mit Bentley Motorsport am Stammsitz von Bentley in Crewe.
Die erfahrenen Briten von M-Sport, die mit Ford in der Vergangenheit
zwei Mal die Rallye-Weltmeisterschaft gewannen, haben aus dem Coupé
zusammen mit Bentley Motorsport ein reinrassiges Rennfahrzeug
geformt. Die Leder- und Holzausstattung wurde ebenso wie die
elektrischen Systeme des Serienautos entfernt. Insgesamt wurden mehr
als 1.000 Kilogramm Gewicht eingespart, die Rennversion bringt nun
wie die Fahrzeuge der Konkurrenz rund 1.300 Kilogramm auf die Waage.
Angetrieben wird der Continental von einem seriennahen V8-Turbomotor
mit vier Liter Hubraum, der auch die Serienversionen Continental GT
V8 und V8 S antreibt. Für den Rennsport wurde der Turbomotor
modifiziert, greift aber weiterhin auf viele Serienteile zurück.
Seine stattlichen Abmessungen macht sich der Bentley mit einer
ausgeklügelten Aerodynamik zu Nutze. Aerodynamisch optimierte
Karosserieteile sorgen zusammen mit einem großem Frontsplitter und
Heckflügel für optimale Bodenhaftung.
Für das Bentley Team HTP, das den Continental im ADAC GT Masters
einsetzen wird, haben die Saisonvorbereitungen bereits begonnen. In
dieser Woche ist der erste von zwei Continental GT3, den das Team in
der "Liga der Supersportwagen" einsetzen wird, am neuen Teamsitz in
Altendiez bei Limburg eingetroffen, Ende Januar beginnt das
Testprogramm für die ADAC GT Masters-Saison 2015 in Südeuropa Wer die
beiden Continental des Bentley Team HTP steuern wird, bestätigt das
Team zu einem späteren Zeitpunkt.
"Wir freuen uns auf die Herausforderung mit dem Bentley im ADAC GT
Masters zu starten", sagt Norbert Brückner, Teamchef des Bentley Team
HTP. "Wir glauben daran, dass der Bentley ein sehr grosses Potenzial
hat und sind nach ersten vielversprechenden Tests am Ende des
vergangenen Jahres sicher, dass wir im ADAC GT Masters gute
Ergebnisse erzielen können."
In seiner ersten Saison sorgte der Bentley 2014 schon für Furore
und konnte bereits Rennsiege in Großbritannien, Frankreich und den
USA feiern. Die Erfolgsbilanz will Bentley nun auch im ADAC GT
Masters ausbauen.
Zukünftige Bentley-Piloten im ADAC GT Masters müssen dann auch in
der Rennversion nicht auf die Bentley-Exklusivität verzichten. Das
Lenkrad, die Türschlaufen und die Sitze der Continental-Rennwagen
werden ebenso in Crewe handgefertigt, wie die Ausstattung ihrer
Brüder mit Straßenzulassung.
Tickets inklusive Fahrerlager ab 20 Euro
Fans die das ADAC GT Masters live an der Rennstrecke erleben
wollen, erhalten ab sofort Karten für die Rennen in Oschersleben, auf
dem Lausitzring und dem Nürburgring im Vorverkauf bereits ab 20 Euro
inklusive Zugang zum Fahrerlager. Erhältlich sind die Tickets online
unter www.adac.de/gt-masters, in allen ADAC Geschäftsstellen, unter
www.eventim.de oder in einer von europaweit mehr als 20.000
Vorverkaufsstellen von Eventim.
Das ADAC GT Masters geht in der Saison 2015 in Deutschland,
Österreich, Belgien und den Niederlanden bei acht Veranstaltungen mit
16 Rennen an den Start. Auch 2015 ist das ADAC GT Masters wieder live
im TV zu sehen. In Deutschland, Österreich und der Schweiz überträgt
der neue Live-TV-Exklusivpartner SPORT1 alle 16 Rennen des ADAC GT
Masters in voller Länge live. Die Übertragung beginnt an den
Rennwochenenden grundsätzlich um 13 Uhr.
Termine und Veranstaltungsorte ADAC GT Masters 2015:
24.04. - 26.04.2015etropolis Motorsport Arena Oschersleben
05.06. - 07.06.2015Red Bull Ring (A)
19.06. - 21.06.2015Circuit Spa-Francorchamps (B)
03.07. - 05.07.2015Lausitzring
14.08. - 16.08.2015Nürburgring
28.08. - 30.08.2015Sachsenring
18.09. - 20.09.2015Circuit Park Zandvoort (NL)
02.10. - 04.10.2015Hockenheimring Baden-Württemberg
Weitere Informationen unter www.adac.de/gt-masters
Pressekontakt:
ADAC e.V.
Kay-Oliver Langendorff, Leiter Motorsport- und Klassik-Kommunikation
Tel.: +49 (0) 89 7676 6936, Mobil: +49 (0) 171 555 5936, E-Mail:
kay.langendorff(at)adac.de
www.adac.de/gt-masters
www.adac.de/motorsport
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
  
  
  
Datum: 09.01.2015 - 14:34 Uhr
Sprache: Deutsch
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Kontakt-Informationen:
Stadt:
München
Kategorie:
Auto & Verkehr
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steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
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