Neue Mensch-Roboter-Kooperation in der Audi-Produktion (FOTO)

(ots) -
- Schutzzaunloser Roboter entlastet Mitarbeiter bei Montage
- Innovative Technologie, zertifiziert durch Berufsgenossenschaft
- Audi-Produktionsvorstand Dr. Hubert Waltl: "Direktes Miteinander
von Mensch und Maschine als zentrales Element in Fabrik der
Zukunft"

Direkter Schulterschluss von Mensch und Maschine: Audi hat im
Stammwerk Ingolstadt erstmals einen Roboter im Serieneinsatz, der
Hand in Hand mit dem Menschen arbeitet - ohne Sicherheitsabsperrung
und ideal angepasst an den Arbeitstakt des Mitarbeiters. Es ist die
erste Mensch-Roboter-Kooperation im Volkswagen-Konzern, die in der
Endmontage zum Einsatz kommt. Diese innovative Technologie
erleichtert die Arbeit in der Fertigung und verbessert die Ergonomie.

Für Dr. Hubert Waltl, Produktionsvorstand der AUDI AG, eröffnen
Mensch Roboter Kooperationen ganz neue Möglichkeiten: "Die zunehmende
Vernetzung von Mensch und Maschine wird die Fabrik der Zukunft
prägen. Sie gibt uns die Chance, anstrengende Routinetätigkeiten zu
automatisieren und ergonomisch ungünstige Arbeitsplätze zu
optimieren." Eine menschenleere Fabrik werde es aber auch zukünftig
nicht geben. "Der Mensch wird weiterhin die Entscheidung über die
Fertigungsvorgänge treffen. Unsere Mitarbeiter sind damit heute wie
morgen der Schlüssel für eine zukunftsfähige, erfolgreiche
Produktion."

Dazu Peter Mosch, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der AUDI AG: "Wir
sehen die Chancen, die die voranschreitende Vernetzung von Mensch und
Maschine mit sich bringt. Entscheidend für uns ist, wie diese
Entwicklung gestaltet wird. Zu begrüßen ist sie für uns dann, wenn
sie weder Arbeitsplätze gefährdet, noch dazu führt, dass der Mensch
von Maschinen entmündigt wird."

Für die Mitarbeiter der A4/A5/Q5* Montage im Ingolstädter Audi
Werk bedeutet die neuartige, direkte Kooperation zwischen Mensch und

Roboter eine enorme Erleichterung: Bislang mussten sie sich in
Materialboxen beugen, um die Kühlmittelausgleichsbehälter zu greifen.
Ein auf den ersten Blick einfacher Arbeitsschritt, der bei häufiger
Wiederholung jedoch schnell zu Rückenbeschwerden führen kann. Diesen
Arbeitsumfang übernimmt von jetzt an der Roboter, intern als
"PART4you" (Produktions Assistent reicht Teil) bezeichnet.

Er arbeitet mit den Audi Mitarbeitern Hand in Hand und ist mit
einer Kamera sowie einem integrierten Saugnapf ausgestattet. Damit
holt er Bauteile direkt aus den Ladungsträgern und reicht sie dem
Mitarbeiter - ohne Schutzabtrennung, zur richtigen Zeit und in einer
ergonomisch optimalen Position. "In einer Produktion mit zunehmender
Variantenvielfalt ist PART4you eine wichtige Unterstützung für den
Mitarbeiter. Er wählt für ihn das korrekte Bauteil aus und hält es
bereit. Somit sind weite Greifwege oder umständliches Bücken nicht
mehr notwendig. Der Roboter wird zum Fertigungsassistenten, der sich
dem Takt des Menschen anpasst - und nicht umgekehrt", sagt Johann
Hegel, Leiter Technologieentwicklung Montagen.

"Dank einer weichen Schutzhaut mit integrierter Sicherheits
Sensorik besteht keine Gefahr für den Mitarbeiter", erklärt Hegel.
Weil PART4you die speziellen Sicherheitsvorgaben für kooperierende
Robotersysteme erfüllt, hat das intelligente System das entsprechende
Zertifikat der Berufsgenossenschaft erhalten.

Mit einem baugleichen Roboter, der mit einer Klebedüse statt mit
einem Saugnapf ausgestattet ist, arbeiten die Ingolstädter Audi
Mitarbeiter im A4 Karosseriebau bereits seit 2013 zusammen - jedoch
taktungebunden und ohne Anreichen eines Materials. Dort unterstützt
der Roboter den Mitarbeiter beim Auftragen von Klebenähten. Statt den
Kleber selbst auf die Karosserieteile aufzutragen, muss der
Mitarbeiter diese nur noch bereitlegen und den Vorgang starten.

Audi plant bereits weitere Einsatzmöglichkeiten von Mensch Roboter
Kooperationen, auch an den internationalen Produktionsstandorten.

* Verbrauchsangaben der genannten Modelle:

Audi A4:

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,7 - 4,2;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 249 - 104

Audi A5:

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,7 - 4,2;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 249 - 109

Audi Q5:

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,5 - 4,9;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 199 - 129



Pressekontakt:
Kommunikation Unternehmen
Kathrin Feigl
Pressesprecherin Produktion
Telefon: +49 841 89-45751
E-Mail: kathrin.feigl(at)audi.de
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Datum: 12.02.2015 - 10:00 Uhr
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