Mülheim/Ruhr und Freiburg sind Deutschlands Cabrio-Hochburgen

(ots) -
Beliebteste Cabrio-Modelle 2014: BMW 3er und VW Golf /
Vollkaskoversicherung je nach Modell und SF-Klasse günstiger als
Teilkasko / Versicherungsvergleich spart über 850 Euro pro Jahr

In wenigen Wochen startet die Cabrio-Saison. Besonders häufig sind
Autofahrer in Mülheim an der Ruhr und Freiburg im Breisgau mit
offenem Verdeck unterwegs: Dort ist der Anteil der versicherten
Cabriolets deutschlandweit am höchsten. Besonders gefragte
Cabrio-Modelle waren im vergangenen Jahr der BWM 3er und der VW Golf.

Je nach Modell und Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) ist eine
Vollkaskoversicherung sogar günstiger als Teilkaskoschutz - bis zu 30
Prozent. Das Sparpotential durch einen Versicherungsvergleich beträgt
abhängig vom Cabrio-Modell über 850 Euro pro Jahr.

Das zeigt eine Analyse aller 2014 über CHECK24.de abgeschlossenen
Kfz-Versicherungen. Das Vergleichsportal hat den Cabrio-Anteil in den
50 größten deutschen Städten sowie die am häufigsten versicherten
Cabrio-Modelle ausgewertet. Zudem wurden die günstigsten
Kfz-Versicherungen für fünf Cabriolets berechnet.(1)

Höchster Anteil an Cabrios in Mülheim an der Ruhr und Freiburg im
Breisgau

Der Anteil an Cabrios ist im Zulassungsbezirk Mülheim an der Ruhr
am höchsten: 4,6 Prozent der dort 2014 über CHECK24.de versicherten
Fahrzeuge waren Cabriolets. Dicht dahinter folgt mit Freiburg (4,5
Prozent) die sonnenreichste Stadt Deutschlands.(2) In München sind
4,3 Prozent aller 2014 über CHECK24.de versicherten Fahrzeuge
Cabriolets. Auch Braunschweig und Hamburg gehören mit 4,1 Prozent
bzw. 4,0 Prozent zu den Cabrio-Hochburgen Deutschlands. Absolut
betrachtet gibt es deutschlandweit die meisten Cabrios in der
bayerischen Landeshauptstadt München, im Rhein-Neckar-Kreis und in
Hamburg.

Beliebteste Cabrio-Modelle 2014: BMW 3er und VW Golf

Das im vergangenen Jahr über CHECK24.de am häufigsten versicherte
Cabrio-Modell war die offene Variante des BWM 3er(3) (13,1 Prozent
aller Cabriolets). Dahinter folgt mit Abstand das VW Golf Cabrio3)
(9,2 Prozent). Unter den fünf beliebtesten Modellen sind vier
Cabriolets deutscher Hersteller. Einzig auf Rang drei landet mit dem
Peugeot 2063) (8,5 Prozent) ein französisches Fabrikat.

Vollkaskoschutz bei hoher SF-Klasse bis zu 30 Prozent günstiger
als Teilkaskoschutz

In bestimmten Fällen ist eine Vollkaskoversicherung günstiger als
Teilkaskoschutz: Bei einem VW New Beetle Cabrio beträgt der
Preisunterschied bei den fünf günstigsten Anbietern bis zu 89 Euro
pro Jahr. Im Beispiel zahlt ein Fahrer mit Schadenfreiheitsklasse 32
(Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung) bei einem
Versicherungswechsel 300 Euro pro Jahr für eine
Teilkaskoversicherung. Die Vollkaskoversicherung ist mit 211 Euro 30
Prozent günstiger.

Voraussetzung für den Preisvorteil ist unter anderem, dass der
Fahrer viele Jahre ohne Unfall unterwegs war und dadurch eine höhere
Schadenfreiheitsklasse in der Vollkaskoversicherung hat. Je höher
seine Einstufung, desto geringer ist der Jahresbeitrag. In der
Teilkaskoversicherung gibt es in der Regel keinen
Schadenfreiheitsrabatt. Weitere Voraussetzung ist ein Fahrzeugmodell,
das in eine hohe Teilkasko-Typklasse eingestuft wird.

Mit Versicherungsvergleich über 850 Euro Beitrag pro Jahr sparen

Ein Vergleich verschiedener Vollkaskoversicherungen lohnt sich für
alle Fahrer. Verbraucher, die ihr VW Golf Cabrio (Neufahrzeug) als
Zweitwagen anmelden, sparen bis zu 821 Euro jährlich. Bei einem neuen
Mercedes-Benz SLK 55 Roadster (Zweitwagen) ist sogar eine jährliche
Ersparnis von 877 Euro möglich.

Cabrio-Fahrer, die ihr Fahrzeug nur im Sommer fahren, sparen mit
einem Saisonkennzeichen mehrere Hundert Euro pro Jahr. Versichert
beispielsweise der Fahrer eines neuen VW Golf Cabrio sein Fahrzeug
vom 01. April bis 31. Oktober statt ganzjährig, zahlt er bis zu 50
Prozent weniger Beitrag (Ersparnis von 508 Euro pro Jahr).

Außerhalb der Saison gilt eine sogenannte "Ruheversicherung": Das
Cabriolet ist dann weiter beitragsfrei versichert, darf aber nicht im
öffentlichen Straßenverkehr genutzt oder abgestellt werden. Ein
Saisonkennzeichen können Fahrer zwischen zwei und elf Monaten im Jahr
nutzen. Sinnvoll sind mindestens sechs Monate: Nur dann erfolgt bei
Unfallfreiheit in der Regel eine Einstufung in eine höhere
Schadenfreiheitsklasse.

Tipp: Schutz bei grober Fahrlässigkeit wichtiger Tarifbaustein für
Cabrios

Wird das Cabrio gestohlen, nachdem es unbeaufsichtigt und mit
offenem Verdeck auf der Straße stand, können Versicherer das als grob
fahrlässig werten. Der Versicherungsnehmer riskiert einen Abzug bei
der Entschädigungsleistung. Deshalb sollten sowohl Teil- als auch
Vollkaskoversicherung den Schutz bei grober Fahrlässigkeit
einschließen.

1) Details zur Auswertung und Tariftabellen abrufbar unter:
http://ots.de/eBGX7
2) Quelle: http://ots.de/mP0sQ
3) alle Baureihen

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Datum: 24.02.2015 - 07:30 Uhr
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