Wegweisendes Rallye-Fahrzeug: Ford präsentiert in Genf den neuen Fiesta R2 mit 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder (FOTO)

(ots) -
- Innovativer und rundum neu entwickelter Rennwagen mit
preisgekröntem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor von Ford

- Rallye-Spezialist M-Sport entwickelte den Fiesta R2 in enger
Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company

- Das erste Rallye-Fahrzeug der FIA R2-Kategorie mit 1,0 Liter
großem Dreizylinder-Direkteinspritzer

- Seriennaher Ford Fiesta R2 verfügt über ein weiterentwickeltes
Fahrwerk, verbesserte Bremsen und eine überarbeitete
Kraftübertragung

- Sein Wettbewerbsdebüt feiert der Ford Fiesta R2 beim
portugiesischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft im Mai

Start frei für den komplett neu entwickelten Ford Fiesta R2: Der
dynamische Fronttriebler tritt auf dem Genfer Automobil-Salon 2015
erstmals vor die Öffentlichkeit, bevor er im Mai beim Saisonauftakt
der "Drive DMACK Fiesta Trophy" in Portugal erstmals eine
Rallye-Wertungsprüfung unter die Räder nimmt. Diese Rennserie findet
im Rahmen der FIA Rallye-Weltmeisterschaft statt und richtet sich vor
allem an Nachwuchspiloten, die kostengünstig Erfahrung auf
internationaler Ebene sammeln wollen.

Der neue Ford Fiesta R2 - in enger Zusammenarbeit mit der Ford
Motor Company vom Rallye-Spezialisten M-Sport für die Kategorie R2
entwickelt - setzt neue Maßstäbe in R2-Klasse und übernimmt damit
eine echte Vorreiterrolle. Er ist das erste Wettbewerbsfahrzeug mit
einem nur 1,0 Liter großen Dreizylinder-Turbobenziner, das vom
Motorsport-Weltverband FIA (Fédération Internationale de
l'Automobile) eine Homologation erhält und damit an internationalen
Motorsportveranstaltungen teilnehmen darf.

Neben dem hochmodernen Triebwerk - zwischen 2012 und 2014 drei Mal
in Folge mit dem begehrten Titel "International Engine of the Year"
ausgezeichnet - verfügt der Fiesta R2 über ein weiterentwickeltes

Fahrwerk, verbesserte Bremsen und eine überarbeitete Kraftübertragung
sowie das komplette Sicherheitspaket von der Sicherheitszelle bis hin
zu Schalensitzen und einer Feuerlöschanlage.

"Wir sind stolz, dass wir an der Seite unseres Rallye-Partners
M-Sport ein Teil dieses innovativen und weltweit bislang
einzigartigen Projekts sein durften", betont Gerard Quinn, Leiter von
Ford Racing in Europa. "Dank des neuen Fiesta R2 können junge Talente
sowohl im Rundstrecken- als auch im Rallye-Sport von den vielfältigen
Vorteilen der Ford EcoBoost-Technologie profitieren. Mit seinem
wegweisenden 1,0-Liter-Turbo-Direkteinspritzer und dem hervorragenden
Fahrwerk ist der Fiesta R2 auch weiterhin eines der
konkurrenzfähigsten Autos in der FIA R2-Kategorie. Sein Sound ist
einfach fantastisch - er erinnert in gewisser Weise an die legendären
Gruppe B-Boliden der 80er Jahre."

Der Fiesta R2 war bei seiner Einführung im Jahr 2010 das erste
weltweit vertriebene Rallye-Fahrzeug und bildete den Einstieg in das
Rallye-Modellprogramm von Ford. Seither stellt er seine
Zuverlässigkeit und Konkurrenzfähigkeit rund um den Globus auf
Rallye-Pisten bis auf WM-Ebene unter Beweis. Jungen Nachwuchstalenten
bietet er dabei die ideale Plattform für den Start in die
internationale Karriere. Mit dem ebenfalls überaus erfolgreichen,
allradgetriebenen Fiesta R5 bietet Ford talentierten Youngstern zudem
das ideale Sportgerät für den nächsten Schritt ihrer Rallye-Laufbahn
an, die im Idealfall in das Cockpit eines Fiesta RS-World Rally Cars
führt. Dies bedeutet: Auf ihrem Weg von der Amateurebene bis in die
höchste Kategorie der Rallye-Weltmeisterschaft können aufstrebende
Rallye-Piloten durchgehend auf Wettbewerbsfahrzeuge vertrauen, die
M-Sport mit Unterstützung durch Ford konstruiert und entwickelt hat.

Weltweit befinden sich mehr als 250 Fiesta R2 der ersten
Generation im Einsatz und haben zahlreichen jungen Talenten bereits
zu Siegen und Meisterschaftstiteln verholfen.

Wettbewerbsdebüt bei der WM-Rallye Portugal

Das neue R2-Modell liefert auch die Basis für die vergleichsweise
kostengünstige "Drive DMACK Fiesta Trophy 2015", die ab Mai im Rahmen
der europäischen WM-Läufe in Portugal, Polen, Finnland, Deutschland
und Spanien ausgetragen wird. Auf den besten Piloten wartet ein
besonderer Preis: Er darf in der nächsten Saison mit dem Ford Fiesta
R5 bei sieben WM-Läufen in der sogenannten WRC2-Kategorie starten.

"Die ersten Testfahrten verliefen bereits sehr vielversprechend",
erläutert Malcolm Wilson, Geschäftsführer von M-Sport. "In den
kommenden Monaten führen wir die Entwicklung weiter. Der Fiesta R2
ist eines unser erfolgreichsten Modelle - seine neueste
Evolutionsstufe liefert Verbesserungen in nahezu jedem Bereich. Dank
der kontinuierlichen Unterstützung von Ford bringt uns der neue
1,0-Liter-EcoBoost-Motor in puncto Performance einen großen Schritt
nach vorn. Ich freue mich auf den Wettbewerb mit diesen Fahrzeugen."

Weitere Materialien

Weitere Materialien einschließlich Bilder zum Thema "Ford auf dem
Genfer Automobilsalon 2015" sind über diesen Link abrufbar:
http://geneva2015.fordpresskits.com

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Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
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Datum: 03.03.2015 - 10:45 Uhr
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