Verkaufsstart für die neue Ford C-MAX-Baureihe (FOTO)

(ots) -
- Aktionsangebot: C-MAX Ambiente mit 74 kW (100 PS) starkem
EcoBoost-Dreizylindermotor ab 16.490 Euro

- Neue Diesel- und Benziner-Motorisierungen mit 1,5 Liter Hubraum
und Verbrauchs- sowie Emissionsvorteilen von bis zu 20 Prozent

- Nochmals sparsamer und abgasärmer: Neuer C-MAX TDCi
ECOnetic-Diesel mit weniger als 100 g CO2/km bei einem
Durchschnittsverbrauch von nur 3,8 Liter/100 km

- Vier Ausstattungslinien und zahlreiche Ausstattungspakete;
hochmoderne Assistenz-Systeme

Die neue Ford C-MAX-Familie ist bereit für die deutschen Kunden.
Hierzulande kann das umfassend überarbeitete Multifunktionsfahrzeug
ab sofort bei allen Vertriebspartnern von Ford bestellt werden, die
offizielle Markteinführung ist für Ende Juni vorgesehen Die
Verkaufspreise für den 5-türigen Kompaktvan bleiben auf dem
attraktiven Niveau des Vorgängers: Der Einstiegspreis für den C-MAX
beträgt 17.850 Euro (Ausstattungsversion "Ambiente" mit dem 1,6 Liter
großen Ti-VCT-Vierzylinder und einer Leistung von 63 kW/ 85 PS*); der
Grand C-MAX, also die Version mit verlängertem Radstand, hinteren
Schiebetüren und bis zu sieben Sitzplätzen, kostet ab 20.450 Euro
(Ausstattungsversion "Ambiente" in Verbindung mit dem 74 kW (100 PS)
starken EcoBoost-Dreizylinder*).

Besonders entscheidungsfreudige Kunden können von einem noch
attraktiveren Einführungsangebot profitieren. Ford bietet den C-MAX
Ambiente mit dem preisgekrönten 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Motor
und 74 kW (100 PS) ab sofort und bis auf Widerruf bereits ab 16.490
Euro an; der identisch motorisierte Grand C-MAX ist zum Aktionspreis
von 17.990 Euro erhältlich - bei beiden Karosserie-Varianten gehört
eine Klimaanlage zum Lieferumfang. Der Kundenvorteil beträgt jeweils
3.610 Euro.

Ford mit großer Van-Kompetenz

Kein anderer Hersteller besitzt auf dem deutschen Markt eine
größere Van-Kompetenz als Ford. Die erfolgreiche Produktpalette
reicht vom kompakten B-MAX auf Fiesta-Basis bis hin zum sportlichen
neuen S-MAX und dem großen Galaxy. Hinzu kommen die flexiblen
Personentransporter aus der "Tourneo"-Familie - vom kompakten Tourneo
Courier über den Tourneo Connect und den Tourneo Custom bis hin zu
den vielseitigen Bus-Versionen der Nutzfahrzeug-Ikone Transit. Die
Rolle des Volumenmodells kommt dabei seit jeher dem in der Ford
Focus-Klasse positionierten C-MAX und Grand C-MAX zu. Seit 2010 ist
die aktuell zweite Generation des fünf- bis siebensitzigen
Familienfreunds erhältlich, die nun - optisch und technisch aufwendig
aufgewertet - mit frischem Schwung und attraktiver denn je
durchstartet.

Motoren-Leistungsspektrum von 63 kW (85 PS) bis 134 kW (182 PS)
Angesichts der noch markanter gestalteten Frontpartie lässt sich der
neue C-MAX bereits auf den ersten Blick leicht identifizieren. Mit
dem großzügig dimensionierten oberen Kühlergrill greift die
Frontpartie das neue Gesicht der Marke auf. Die modern geschnittenen
Scheinwerfer unterstreichen den hohen technologischen Anspruch des
vielseitigen Kompaktvans, während die kraftvoll modellierte
Motorhaube einen Hinweis auf die besondere Antriebskompetenz dieser
Baureihe liefert.

Unter der Motorhaube hält die jüngste, in der Spitze bis zu 20
Prozent sparsamere Vierzylinder-Motorengeneration von Ford Einzug.
Alle Triebwerke erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6 und besitzen -
mit Ausnahme des 1,6-Liter-Ti-VCT-Vierzylinders - serienmäßig ein
Start-Stopp-System. Das Motoren-Leistungsspektrum für die
C-MAX-Baureihe reicht bei den Dieseln von 70 kW (95 PS) bis zu 125 kW
(170 PS) und bei den Benzinern von 63 kW (85 PS) bis 134 kW (182 PS).

Das Diesel-Angebot

Für den neuen C-MAX/Grand C-MAX stehen zwei Motoren (1,5-Liter und
2,0 Liter Hubraum) in insgesamt fünf Leistungsstufen im Angebot:

- Neu für die C-MAX-Baureihe ist ein 1,5 Liter-TDCi-Turbodiesel,
der in drei Ausführungen bestellbar ist (jeweils in Kombination
mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe): mit 70 kW (95 PS) und mit 88
kW (120 PS) sowie als nochmals sparsamere, 77 kW (105 PS) starke
ECOnetic-Variante - diese ECOnetic-Variante ist exklusiv dem
C-MAX vorbehalten und überzeugt mit einem Durchschnittsverbrauch
von nur 3,8 Liter/100 km. Dies entspricht CO2-Emissionen von
lediglich 99 g/km.

Voraussichtlich ab Produktion September 2015 wird der
1,5-Liter-TDCi-Motor mit 88 kW (120 PS) auch in Kombination mit der
Ford PowerShift-Automatik (Direktschaltgetriebe, 6-Gang-Automatik mit
manueller Schaltmöglichkeit) verfügbar sein.

- Komplettiert wird das Dieselangebot von einem Vierzylinder mit
2,0 Liter Hubraum und wahlweise 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170
PS). Das stärkere Aggregat wird ab Werk mit der sechsgängigen
Ford PowerShift-Automatik vereint, in der 150-PS-Ausführung
gehört sie zur Wunschausstattung.

Das Benziner-Angebot

Auf Benzinerseite kann der Kunde zwischen drei Motoren mit 1,0
Liter, 1,5 Liter oder 1,6 Liter Hubraum wählen:

- Der 1,0 Liter große EcoBoost-Dreizylinder - "Internationaler
Motor des Jahres" 2012, 2013 und 2014 - steht mit 74 kW (100 PS)
und mit 92 kW (125 PS) zur Verfügung (jeweils in Kombination mit
einem 6-Gang-Schaltgetriebe).

- Der neue 1,5-Liter große EcoBoost-Vierzylinder leistet wahlweise
110 kW (150 PS) oder 134 kW (182 PS), die den C-MAX zu einer
Höchstgeschwindigkeit von bis zu 213 km/h beflügeln. Die
Top-Version besitzt ab Werk ein Sechsgang-Automatikgetriebe, für
die 150-PS-Variante ist es anstelle einer manuellen
Sechsgangschaltung optional erhältlich.

- Einstiegsmotor ist der 1,6-Liter-Ti-VCT-Vierzylinder mit 63 kW
(85 PS). Er steht ausschließlich für den C-MAX zur Wahl.

Vier Ausstattungslinien, viele Ausstattungspakete

Charakteristisch für den neuen C-MAX und Grand C-MAX ist auch das
umfassende, serienmäßige Angebot an fortschrittlichen Schutz- und
Assistenz-Systemen. Bereits in der Ausstattungslinie Ambiente zählen
hierzu das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP
inklusive Antiblockiersystem ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung EBD und Traktionskontrolle TCS. In puncto
Rückhaltesysteme besitzt der vielseitige Kompaktvan sechs Airbags.
Sie schützen die vorne Sitzenden ebenso wie die Passagiere auf den
äußeren Plätzen der zweiten Reihe. Ebenfalls ab Werk an Bord ist das
innovative MyKey-System mit individuell programmierbarem
Zweitschlüssel, das Reifendruckkontrollsystem TPMS, die dynamische
Drehmomentverteilung Torque Vectoring Control und der
Berganfahr-Assistent. Für Komfort sorgen das Audiosystem CD mit
Lenkrad-Fernbedienung, elektrisch betätigte Fensterheber vorn,
Fahrersitz-Höhenverstellung, Bordcomputer, Leselampen vorn und hinten
sowie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung und vieles mehr.

Im Grand C-MAX kommen elektrische Fensterheber hinten und die
elektrische Tür-Kindersicherung hinzu. Die Außenspiegel lassen sich
elektrisch einstellen und werden zudem - ebenso wie die Stoßfänger -
in Wagenfarbe lackiert.

In der Ausstattungslinie Trend besitzt die Baureihe zusätzlich
eine manuelle Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel, elektrische
Fensterheber auch hinten, eine einstellbare Lendenwirbelstütze für
den Fahrersitz, Lederbezüge für das Drei-Speichen-Sportlenkrad und
den Schaltknauf sowie Kartentaschen an Fahrer- und
Beifahrersitz-Rückenlehnen. In Wagenfarbe lackierte Türgriffe setzen
auch optisch ein feines Unterscheidungsmerkmal.

Ergänzend zur Trend-Ausstattung zeichnet sich die
Business-Ausstattungslinie durch zahlreiche Funktionen aus, die
insbesondere Vielfahrer entlasten. Dies betrifft zum Beispiel das
Ford Navigationssystem inklusive sprachgesteuertem Kommunikations-
und Entertainmentsystem Ford SYNC 2 mit farbigem 8-Zoll-Touchscreen
und einer Bildschirm-Diagonale von 20,3 Zentimetern. Hinzu kommen
eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, das
Park-Pilot-System hinten, Nebelscheinwerfer sowie LED-Leselampen vorn
und hinten. Vordere Einstiegszierleisten mit "C-MAX"-Logo,
Teppichfußmatten mit "Ford"-Emblem und eine Mittelkonsole mit
integrierter Armauflage, zwei weiteren Getränkehaltern sowie einem
zusätzlichen 12-Volt-Anschluss runden das Angebot ab.

Noch höhere Ansprüche erfüllt die Titanium-Top-Ausstattung.
Zusätzlich zur "Trend"-Ausstattung gehören unter anderem diese
Features zum serienmäßigen Lieferumfang: Zwei-Zonen-Klimaanlage mit
automatischer Temperaturkontrolle, Ford Power-Startfunktion,
Dachkonsole mit A5-Stau- und Brillenablagefach, Ambiente- und
Fußraumbeleuchtung vorn, manuelle Beifahrersitz-Höhenverstellung
inklusive Lendenwirbelstütze sowie LED-Leselampen vorn und hinten.
Das Audiosystem CD wird ergänzt durch das sprachgesteuerte
Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 2 mit farbigem
8-Zoll-Touchscreen. Der Innenspiegel blendet automatisch ab, der
Make-up-Spiegel ist beleuchtet. Scheibenwischer mit Regensensor und
ein Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor verbessern das Sehen
und Gesehenwerden ebenso wie Nebelscheinwerfer und das Tagfahrlicht
mit LED-Technologie. Von außen gibt sich der C-MAX/Grand C-MAX
Titanium an 16-Zoll-Leichtmetallrädern im 10-Speichen-Design sowie
Zierleisten im Chrom-Dekor unterhalb der Seitenscheiben zu erkennen.

Fortschritt für alle: Modernste Sicherheits- und Assistenzsysteme
Zahlreiche hochmoderne Assistenzsysteme bietet Ford für den neuen
C-MAX optional beziehungsweise als Bestandteil eines der attraktiv
geschnürten Ausstattungspakete an. Active City Stop zum Beispiel
bremst das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h vor
einem Hindernis selbsttätig ab. Bei höheren Tempi greift der
Pre-Collision-Assistent ein, wenn die Gefahr einer Kollision droht.
Active Park Assist ist ein Park-Assistent mit Ein- und
Ausparkfunktion. Er kann das Fahrzeug von alleine in Parkbuchten
steuern, die quer oder auch längs zur Fahrtrichtung liegen. Der
Fahrer muss nur noch das Gas- und Bremspedal betätigen. Die
Rückfahrkamera erleichtert das Navigieren beim Zurücksetzen. Die
sensorgesteuerte Heckklappe reagiert auf eine Fußbewegung unterhalb
des hinteren Stoßfängers, wenn sie von alleine aufschwingen soll. Der
Toter-Winkel-Assistent warnt vor Verkehrsteilnehmern, die sich im
schwer einsehbaren Bereich seitlich des eigenen Fahrzeugs befinden.
Ebenfalls erhältlich: die auf der Frontkamera basierenden Systeme
Fernlicht-Assistent, Fahrspur-Assistent, Verkehrschilderkennung und
Müdigkeitswarner.

Link auf Bilder vom neuen C-MAX Bilder vom neuen C-MAX/Grand C-MAX
sind über diesen Link abrufbar: http://c-max.fordpresskits.com

* Kraftstoffverbrauch des Ford C-MAX in l/100 km: 8,9 - 4,3
(innerorts), 5,2 - 3,5 (außerorts), 6,5 - 3,8 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 - 99 g/km. CO2-Effizienzklasse: D -
A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Grand C-MAX in l/100 km: 9,2 - 4,9
(innerorts), 5,4 - 4,1 (außerorts), 6,8 - 4,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 154 - 113 g/km. CO2-Effizienzklasse: C -
A.

1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der
jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de.



Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
Telefon: 0221/90-17518
ihennen1(at)ford.com

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Datum: 11.03.2015 - 08:34 Uhr
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