Wann Winterreifen Sommerpause haben (FOTO)
(ots) -
- Erst wenn die Temperaturen dauerhaft über 7 Grad Celsius liegen,
sollten Autofahrer auf Sommerreifen wechseln.
- Wer zu früh wechselt, gefährdet seinen Versicherungsschutz.
- Bevor die Sommerreifen montiert werden, sollten Profil und Alter
überprüft werden.
Wann die Zeit für Sommerreifen gekommen ist, bestimmt das
Thermometer: Erst wenn die Durchschnittstemperaturen konsequent über
7 Grad Celsius bleiben, sollten Autofahrer ihre Winterreifen in die
Sommerpause schicken. Versicherungsexperte Frank Bärnhof von
CosmosDirekt erklärt, was zu beachten ist.
Nicht zu früh wechseln
Beim Reifenwechsel kommt es auf den richtigen Zeitpunkt an: "Wenn
Autofahrer zu früh die Sommerreifen aufziehen und es auf vereisten
Straßen zu einem Unfall kommt, kann vom Kfz-Haftpflichtversicherer
des Unfallgegners eine Teilschuld auferlegt werden. Im Ãœbrigen selbst
dann, wenn der mit Sommerreifen Fahrende nicht der eigentliche
Verursacher des Unfalls war. In der Kaskoversicherung kann es zu
Leistungskürzungen kommen", sagt Frank Bärnhof.
Winterreifen richtig lagern
Der Experte empfiehlt Autofahrern, ihr Fahrzeug vor dem
Reifenwechsel gründlich zu säubern sowie Reifen und Felgen von
Streusalz, Splitt und Bremsstaub zu befreien. Auch bei der Lagerung
gilt es, einiges zu beachten: "Winterreifen sollten hängend oder
flach liegend an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort aufbewahrt
werden", so Frank Bärnhof. "Außerdem empfiehlt es sich, den
Reifendruck vor der Einlagerung gegenüber der Herstellervorgabe um
0,5 bar zu erhöhen."
Profiltiefe der Sommerreifen prüfen
Reifen, die älter als acht Jahre sind, sollten aus
Sicherheitsgründen nicht mehr verwendet werden. Die gesetzlich
vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter. (1) "Sonst
droht neben Bußgeld und Punkten (2) in Flensburg auch hier ein
Verlust des Versicherungsschutzes", sagt Frank Bärnhof. "Um wirklich
sicher unterwegs zu sein, werden für Sommerreifen mindestens drei
Millimeter Profiltiefe empfohlen." Die Profiltiefe eines Reifens
lässt sich gut mit einem Ein-Euro-Stück überprüfen. Dazu Münze in
eine Vertiefung in der Mitte des Reifenprofils stecken. Verschwindet
der drei Millimeter breite, goldene Außenring, ist das Profil
ausreichend. Wenn nicht, sollten neue Reifen her.
(1) Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO):
http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/stvzo_2012/gesamt.pdf
(2) Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV):
http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/bkatv_2013/gesamt.pdf
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Datum: 18.03.2015 - 10:14 Uhr
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