Es ist Freitagmittag, das Thermometer zeigt 30°C im Schatten und am Containerterminal wartet eine lange Schlange Lkw auf ihre Abfertigung. Hätten die Fahrer sich online einen Termin buchen können, sähe es hier anders aus. Wir nennen Ihnen vier Gründe, warum es sich lohnt, Zeitfenstermanagementsysteme zu nutzen:
(firmenpresse) - 1.Kosten
Klare Sache: Ein Lkw der in einer Warteschlange steht, kann keinen anderen Auftrag übernehmen. Lohnkosten fallen an, Sprit wird verbraucht, aber der Umsatz bleibt gleich.
2.Arbeitsbedingungen für Fahrer
Der Branche fehlt es zunehmend an qualifizierten Kraftfahrern. Vorhandenem Personal sollte das Arbeiten also nicht unnötig schwer gemacht werden. Warten stresst, nicht nur bei 30°C im Schatten.
3.Branchenimage
Lange Lkw-Schlangen am Terminal, die laut und stinkend ihre Motoren laufen lassen, fördern die Vorbehalte in der Nachbarschaft gegenüber der Logistik im Allgemeinen und dem Lkw im Speziellen.
4.Umweltschutz
Feinstaub, Lärm und klimaschädigende CO2-Emissionen können verringert werden, wenn die Lkw am Terminal schnell abgefertigt werden.
Fazit: Zeitfenstermanagementsystemen bieten dem Nutzer zahlreiche Vorteile. Zum Beispiel die Online-Terminvergabe der Contargo Süd, Standort Basel (https://star.contargo.net): Der Nutzer kann sich gegen eine geringe Gebühr über sein Smartphone einloggen, dann wählt er den Tag und das gewünschte Zeitintervall aus und füllt dann noch die Registrierungsmaske aus. Zeitnah erhält er per E-Mail eine Rückmeldung zu seinem Wunschtermin.
Ãœber Contargo
Mit einem Jahrestransportvolumen von 2 Mio. TEU gehört Contargo zu den großen Container-Logistik-Netzwerken in Europa. Contargo integriert den Containerverkehr zwischen den Westhäfen, den deutschen Nordseehäfen und dem Europäischen Hinterland. Das Unternehmen verfügt in Deutschland, Frankreich, der Schweiz und der Tschechischen Republik über 25 Containerterminals. An sieben weiteren Standorten in Deutschland, den Niederlanden, Belgien und Japan ist Contargo mit Büros vertreten. Zudem betreibt das Unternehmen eigene Schiffs-und Bahnlinien. Die 800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erwirtschafteten im Jahr 2014 einen Jahresumsatz von 410 Mio. Euro.
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