Gigaliner: Gesamtkonzept für Güterverkehr gefordert / Kombilösungen fördern, Konkurrenz Straße - Schiene beenden (FOTO)

(ots) -
ACV Automobil-Club Verkehr und ACE Auto Club Europa haben am
Dienstag anlässlich der Demonstration gegen Groß-Lkw am Brandenburger
Tor die gemeinsame Forderungen nach einem sicheren und nachhaltigen
Güterverkehrskonzept für Deutschland erneuert. Zu der Demonstration
hatten neben den beiden Autoclubs auch die Allianz pro Schiene und
andere Verbände eingeladen.

Autoclubs sehen Riesen-Lkw nur in Ausnahmefällen auf der Straße

Aus Sicht der Clubs ist es zwingend notwendig, ein politisches
Gesamtkonzept für den Güterverkehr im Logistikland Deutschland zu
erstellen. "Straße, Schiene und Wasserwege sind im Güterverkehr keine
Konkurrenten, sondern müssen aufeinander abgestimmt werden, um die
Logistikanforderungen wirtschaftlich, umweltfreundlich und sozial zu
erfüllen. In einem Gesamtkonzept muss daher diskutiert werden, wie
der Straßengüterverkehr optimiert werden kann - den
umweltverträglicheren Verkehrsträgern Schiene und Wasserstraße ist
dabei Vorrang einzuräumen", so Matthias Knobloch, Abteilungsleiter
Verkehrspolitik beim ACE.

In Ausnahmefällen und unter unbedingter Beachtung der
Verkehrssicherheit könnten auch Groß-Lkw in ein Güterverkehrskonzept
integriert werden. "Im Umkehrschluss sind aber größere Lkw außerhalb
eines Güterverkehrskonzeptes strikt abzulehnen, da dadurch nicht das
Miteinander im Güterverkehr gestärkt, sondern die Konkurrenz Schiene
- Straße verschärft würde", so Knobloch weiter.

Intermodale Transportketten und effiziente
Verkehrsträgervernetzung

Der ACV weist auf jetzt schon vorhandene gute Beispiele im
Güterverkehr hin. "Der Kombiverkehr verbindet die Vorteile von
Schiene und Lkw", so ACV Sprecher Jürgen Koglin. "Die Politik ist
aufgefordert, solche Lösungen engagiert voranzubringen und
Innovationen in effizienter Verkehrswegevernetzung zu fördern. Ein

Regelbetrieb von Groß-Lkw würde kombinierte Lösungen unattraktiver
machen", so der ACV. "Zudem könnten Wasserstraßen sofort mehr Schiffe
und Güter aufnehmen und damit an früher geleistete Transportvolumen
anknüpfen. Besonders hohe Potenziale liegen hier auf dem Rhein", so
Koglin weiter. Gleichzeitig müsse die Bahn ihre Kapazitäten effizient
nutzen, um Transportzeiten zu verringern und ihre Preisgestaltung
konkurrenzfähig ausbauen.

Wachsender Güterverkehr fordert von der Politik ein
Güterverkehrskonzept

Beide Verbände fordern die Bundesregierung auf, ein
Güterverkehrskonzept zu erstellen, das angesichts des Wachstums im
Güterverkehr praktische Lösungen in Verbindung aller Verkehrsträger
anbietet. Eine Güterverkehrspolitik, die Verkehrsträger gegeneinander
ausspielt, bietet keine Zukunftsperspektive. Gerade auch die
Diskussion um den Erhalt der Straßeninfrastruktur in Deutschland
zeigt, dass Deutschland nicht nur auf das System Straße setzen darf,
sondern das gerade im Export- und Transitland Deutschland vernetzte
Lösungen zwingend notwendig sind, so die Sprecher der Verbände.



Pressekontakt:
Annabel Brückmann, Pressesprecherin, ACV Automobil-Club Verkehr,
Theodor-Heuss-Ring 19-21, 50668 Köln, www.acv.de, brueckmann(at)acv.de,
T: 0221.91 26 91-58, F: 0221.91 26 91-26

Themen in dieser Pressemitteilung:


Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 25.08.2015 - 11:00 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1253680
Anzahl Zeichen: 3546

Kontakt-Informationen:
Stadt:

Köln / Berlin

Kategorie:

Transport - Logistik

Diese Pressemitteilung wurde bisher 0 mal aufgerufen.

Alle Meldungen von ACV Automobil-Club Verkehr istockphoto-com-lagereek.jpg