Fit for Job& Family: Der Opel Astra Sports Tourer feiert Weltpremiere (FOTO)

(ots) -
- Mehr Platz, weniger Gewicht: Die intelligente
Leichtbau-Konstruktion
- Komfortabel, praktisch, pfiffig: Neue Sitzarchitektur und
Kofferraumöffnung per Kick
- Athletisch, elegant, durchdacht: Das Design des künftigen
Kompaktkombi-Bestsellers
- Schnell, stark, effizient: Turbomotoren der neuen Generation mit
bis zu 147 kW/200 PS
- Hochmodern, vernetzt, sicher: Opel OnStar, neues IntelliLink und
IntelliLux LED®

Opel schreibt die Erfolgsgeschichte seiner Kompaktklassemodelle
auf der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September) mit gleich zwei
Kapiteln fort: Die Fließheck-Version der nächsten Astra-Generation
feiert hier ihren ersten Auftritt vor großem Publikum - und auch der
neue Astra Sports Tourer hat auf der bedeutendsten Automobilmesse der
Welt Premiere. Die jüngste Kompaktkombi-Generation von Opel zeichnet
sich durch dieselben wegweisenden Entwicklungsmerkmale aus wie ihr
seit Juni bestellbares fünftüriges Pendant: Der Astra Sports Tourer
basiert auf einer komplett neuen Leichtbau-Fahrzeugarchitektur, die
ihn bis zu 200 Kilogramm leichter macht als bisher. In Verbindung mit
den Motoren der neuen Generation wird der Kombi antrittsstärker,
spritziger und liefert mehr Fahrspaß bei sparsamem Spritverbrauch -
entscheidende Argumente gerade auch für Dienstwagen- und Vielfahrer,
die auf praktische und zugleich repräsentative Kombis setzen.

Zum Bestellstart in wenigen Wochen sind mit Opel OnStar und neuen
IntelliLink-Infotainment-Varianten hochmoderne und umfassende
Vernetzungsmöglichkeiten mit an Bord. Gleiches gilt für die
zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie
Ausstattungs-Features, die man sonst nur in höherpreisigen Modellen
findet. Und last, but not least zieht der neue Astra Sports Tourer im
privaten wie im beruflichen Alltag mit seinem eleganten, schlanken

und zugleich athletischen Styling die Blicke auf sich. Wie
intelligent das Design und das gesamte Packaging sind, zeigt der
Innenraum: Der Newcomer ist bei identischen Außenmaßen wie die
Vorgängergeneration innen spürbar geräumiger, was mehr Komfort für
Fahrer und Passagiere sowie mehr Laderaum bedeutet.

"Unser neuer Astra Sports Tourer und unser neuer Astra-Fünftürer -
das sind zwei Seiten derselben Medaille. Beide bedeuten einen
Quantensprung für Opel und für die Kompaktklasse. Neben hochmoderner
Vernetzungstechnologie und evolutionärem Design stand bei der
Entwicklung der Kombivariante der Effizienzgedanke noch prominenter
im Vordergrund", sagt Opel Group-Chef Dr. Karl-Thomas Neumann. "Unser
Sports Tourer verbindet Praktikabilität und Dynamik auf beste Weise:
Mehr Platz bei weniger Gewicht, dazu pfiffige, wegweisende
Ausstattungsdetails und Features wie die per Fußkick selbst öffnende
und schließende Heckklappe - so geht Kompaktklasse-Kombi heute."

Effizientes Packaging: Athletisches Design mit viel Platz

Der neue Astra Sports Tourer ist eine rundum athletische
Erscheinung. Er hebt ebenso wie sein Fünftürer-Pendant die
Opel-Designphilosophie aus skulpturaler Eleganz und deutscher
Präzision auf die nächste Stufe: effizient, leicht und dynamisch. Die
Front kennzeichnet die neu gestaltete, doppelte Grillspange mit
Markenlogo, die in die scharf gezeichneten Scheinwerfer übergeht. Der
Sports Tourer verlängert die markant fließenden Seitenlinien des
Fünftürers nach hinten. Die in einem sanften Schwung zum Heck
abfallende Dachlinie streckt die Seitenansicht der Kombiversion hin
zum Ladeabteil -diesen Effekt betont auch die optisch geteilte
C-Säule. Die Heckansicht vermittelt auf sportlich-elegante Art
höchste Funktionalität. Der Astra Sports Tourer steht breit, fest und
sicher auf der Straße - den entschlossenen Eindruck verstärken die
prominenten hinteren Radhäuser ebenso wie die Gestaltung der
geteilten Heckleuchten.

Die jüngste Sports Tourer-Generation verfügt mit einer Länge von
4.702 Millimetern, einer Breite von 1.871 Millimetern (mit
eingeklappten Außenspiegeln) und einer Höhe von 1.499 Millimetern
über identische Abmessungen wie ihr Vorgänger - bietet aber spürbar
mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Der Fahrer verfügt über 26
Millimeter mehr Kopffreiheit als bisher, die Beinfreiheit im Fond ist
um 28 Millimeter gewachsen, entscheidende Pluspunkte für Raumgefühl
und Reisekomfort. Darüber hinaus kann der neue Astra Sports Tourer
nun bis zu 1.630 Liter Gepäck schultern - effizientes Packaging
macht's möglich.

Clever und variabel: Laderaumneuheiten, die den Alltag erleichtern

Will man das Gepäck verstauen, hat aber alle Hände voll, bietet
Opel für den Astra Sports Tourer eine äußerst praktische Neuheit:
Erstmals lässt sich bei Opel der Kofferraum ohne Berührung oder
Fernbedienung öffnen. In Kombination mit dem Schließ- und Startsystem
"Keyless Open" reicht beim neuen Astra ein Fußkick unter dem hinteren
Stoßfänger - und schon schwingt die Kofferraumklappe von selbst auf.
Gleiches gilt beim Schließen: Ein kurzer Kick - und die Klappe senkt
sich sanft wieder herab. Das intelligente System erkennt dabei
Hindernisse und hält den Mechanismus im Notfall an. Daneben kann die
Kofferraumklappe auch über einen Schalter auf der Fahrerseite, Knöpfe
am Ladeabteil oder per Schlüsselfernbedienung aktiviert werden.

Um das Gepäckabteil bei Bedarf zu vergrößern, lässt sich die
zweite Sitzreihe der neuen Sports Tourer-Generation auf Wunsch gleich
dreifach - im Verhältnis 40:20:40 - umklappen. Die dreigeteilte
Rückbank ermöglicht so eine noch flexiblere Laderaumkonfiguration.
Darüber hinaus ist auf Wunsch das FlexOrganizer-Paket mit an Bord,
das mit seitlichen Schienen, Trennnetzen und diversen
Befestigungsmöglichkeiten alle geladenen Gegenstände am richtigen
Platz hält und für Ordnung im Kofferraum sorgt.

Leichtbau + neue Motorengeneration = Top-Fahrspaß und
-Wirtschaftlichkeit

Bei jeder Sports Tourer-Komponente wurde auf Praktikabilität und
Effizienz geachtet - dies zeigt sich nicht nur hinsichtlich der
bestmöglichen Raumausnutzung, sondern insbesondere auch beim Gewicht.
Dank Kompaktbauweise innen wie außen und Leichtbau-Karosserie verlor
der Kombi je nach Variante bis zu 200 Kilogramm. Hochfeste und
ultrahochfeste Stähle, Modifikationen an den Achsen, an Front und
Heck sowie neue Produktionsprozesse trugen zu dem gelungenen Ergebnis
bei. Mit einem Gewicht von 1.263 Kilogramm (inkl. Fahrer) ist bereits
das Einstiegsmodell des neuen Astra Sports Tourer deutlich leichter
als bisher - was sich positiv bei Agilität, Fahrkomfort sowie
Verbrauch und damit auch Kosten bemerkbar macht.

Dafür sorgt auch das Antriebsportfolio, das mit einer
Leistungsspanne von 70 kW/95 PS bis 147 kW/200 PS an den Start geht.
Unter der Sports Tourer-Haube kommen ausschließlich Motoren der
jüngsten Generation zum Einsatz. Die Benzin- und Dieselaggregate von
1,0 bis 1,6 Liter Hubraum verbinden höchste Effizienz mit bestem
Ansprechverhalten bei ausgewiesener Laufruhe und Geräuschentwicklung.

Die Leistungsspitze im Astra Sports Tourer markiert der neue 1.6
ECOTEC Direct Injection Turbo, der auf der IAA Premiere feiert. Der
147 kW/200 PS starke Turbobenzin-Direkteinspritzer, dessen Motorblock
einem maximalen Verbrennungsdruck von bis zu 130 bar im Zylinder
standhält, mobilisiert satte 300 Newtonmeter Drehmoment (mit
Overboost). Das Kraftpaket glänzt mit einer ausgezeichneten Laufruhe
über den gesamten Drehzahlbereich. Dazu nahmen die Ingenieure
zahlreiche Optimierungen an Ansaug- und Abgastrakt vor. So kommen
beispielsweise zwecks Entkopplung des Ventildeckels vom Zylinderkopf
spezielle Verschlüsse und Dichtungen zum Einsatz. Trotz des
direkteinspritzenden Benzinmotors mit impulsartiger Verbrennung
konnten die Entwickler auf diese Weise das Geräuschniveau deutlich
senken. In der Summe freuen sich Fahrer und Passagiere damit über
einen leisen und ruhigen Leerlauf sowie einen angenehmen Klang auch
bei hohen Geschwindigkeiten, Drehzahlen und Motorlasten.

Innovative Technologien: Sicherheit, Komfort und Vernetzung auf
neuem Niveau

Der neue Opel Astra Sports Tourer punktet mit hochmodernen,
wegweisenden Technologien auf Antriebsseite genauso wie bei
Sicherheit, Infotainment und Komfort. Absolutes Novum im neuen Astra
und in der Kompaktklasse ist das intelligente Matrix-Lichtsystem
IntelliLux LED®. Es ermöglicht das Fahren außerhalb der Stadt mit
permanentem blendfreien Fernlicht und deaktiviert automatisch bei
entgegenkommendem oder vorausfahrendem Verkehr gezielt einzelne
LED-Module. Die betroffenen Fahrzeuge werden "ausgeschnitten" und der
Rest der Straße bleibt hell erleuchtet. So erhöht das wegweisende
System die aktive Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer genauso wie den
Fahrkomfort für den Astra Sports Tourer-Piloten bei langen
Nachtfahrten. Zahlreiche innovative, auf der jüngsten Generation der
Opel-Frontkamera basierende Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer
weiter - vom nun noch umfangreicheren und präziseren
Verkehrsschildassistenten über den Spurassistent, der erstmals im
Notfall eine aktive Lenkkorrektur bietet, bis hin zum
Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung - unterhalb
40 km/h sogar bis zum Stillstand.

Im Innenraum fungiert - Kompaktklasse-Spitze - der persönliche
Online- und Service-Assistent Opel OnStar als Schutzengel für Fahrer
und Passagiere. IntelliLink hält in zwei neuen Varianten Einzug. Die
jüngste Generation des Infotainment-Systems ist sowohl mit Apple
CarPlay als auch mit Android Auto kompatibel. Und für ein Extra-Maß
an Komfort sorgen die neuen AGR-zertifizierten
Premium-Ergonomiesitze, die jetzt eine einzigartige Kombination aus
Sitzwangenanpassung, Massage- und Memory-Funktion sowie Ventilation
bieten. Dazu steigt der Komfort auch für die Fondpassagiere: Auf
Wunsch machen beheizbare äußere Rücksitze Familienausflüge an kalten
Tagen noch angenehmer (mehr zu Sicherheitstechnologien,
Assistenzsystemen und Komfort im Pressemappen-Kapitel "Quantensprung
in der Kompaktklasse: Weltpremiere für den Opel Astra").

In Europa macht der Sports Tourer traditionell rund ein Drittel
aller Astra-Verkäufe aus. Die Hauptabnehmer sind Dienstwagenfahrer
ebenso wie Familien, die praktisch ausgelegte Laderaumlösungen mit
hohem Fahrkomfort verbinden wollen. Die größten Absatzmärkte für die
hochvariable Kombivariante sind Deutschland, Großbritannien und
Italien. In Deutschland wird der neue Astra Sports Tourer ab 10.
Oktober 2015 bestellbar sein, die weiteren Länder folgen sukzessive.



Kontakt:
Patrick Munsch, 06142-772-826, patrick.munsch(at)de.opel.com
Michael Blumenstein, 06142-766-171, michael.blumenstein(at)de.opel.com
Axel Seegers, 06142-775-496, axel.seegers(at)de.opel.com

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Datum: 10.09.2015 - 09:00 Uhr
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