eco zur Zukunft des Autos: Entertainment statt Staus

(ots) -

- IAA 2015: Connected Cars und Big Data werden die Zukunft des
Automobils bestimmen

- Dr. Bettina Horster, Direktorin Mobile im eco - Verband der
deutschen Internetwirtschaft e. V.: "Die Frage, wem die Daten
gehören, lässt sich klar beantworten: dem Fahrer!"

Künftige Generationen werden vielleicht das Wort "Stau" gar nicht
mehr kennen, weil vernetzte Autos und softwaregesteuerte
Verkehrsströme Staus praktisch eliminieren könnten. Diese Vision
zeichnet Dr. Bettina Horster, Direktorin Mobile im eco - Verband der
deutschen Internetwirtschaft e. V. Was auf den ersten Blick die
Herzen der Autofahrer höher schlagen lässt, hat allerdings auch eine
Kehrseite: Das Auto fährt autonom, Geschwindigkeit und Route werden
zur Optimierung der Verkehrsströme automatisch angepasst.

"Die heutige Automobilwelt diskutiert in erster Linie über die
neuesten Assistenzsysteme bis hin zu autonom fahrenden Wagen, also
alles, was das Fahrererlebnis unmittelbar berührt. Parallel dazu
findet aber eine umfassende Digitalisierung der Infrastruktur im
Hintergrund statt, die weit über die Stauvermeidung hinausgeht", sagt
Dr. Bettina Horster. Aus der Flut der anfallenden Daten und dem
veränderten Fahrverhalten werden dank Big Data völlig neue
Geschäftsmodelle entstehen, prognostiziert eco - Verband der
deutschen Internetwirtschaft e. V. "Wenn der Fahrer sich nicht mehr
auf die Straße konzentrieren muss, könnte er beispielsweise mit
Werbe- und Entertainmentangeboten unterhalten werden", gibt die eco
Expertin Dr. Bettina Horster einen Ausblick auf die Zukunft des
Automobils, die nicht jedem Fahrer gefallen dürfte.

Lange bevor die Autos in Zukunft möglicherweise wirklich von
alleine fahren, gibt die Auswertung der Fahrdaten schon zuvor viele
Informationen über den Fahrer preis. Der Fahrstil - rasant oder lahm

- gibt Auskunft über das "Sicherheitsrisiko Fahrer", die
angesteuerten Ziele - Luxushotel oder Jugendherberge - lassen
Rückschlüsse auf die Gehaltsklasse zu, nennt eco nur zwei Beispiele
für mögliche Auswertungen der Fahrzeugdaten. "Die Frage, wem diese
Daten gehören, lässt sich klar beantworten: dem Fahrer!", betont Dr.
Bettina Horster. Sie fügt hinzu: "Allerdings holen sich viele
Automobilhersteller die Zustimmung mehr oder minder klammheimlich
ein, um die Daten für ihre Zwecke nutzen zu können."

eco (www.eco.de) ist mit mehr als 800 Mitgliedsunternehmen der
größte Verband der Internetwirtschaft in Europa. Seit 1995 gestaltet
der eco Verband maßgeblich die Entwicklung des Internets in
Deutschland, fördert neue Technologien, Infrastrukturen und Märkte,
formt Rahmenbedingungen und vertritt die Interessen der Mitglieder
gegenüber der Politik und in internationalen Gremien. In den eco
Kompetenzgruppen sind alle wichtigen Experten und Entscheidungsträger
der Internetwirtschaft vertreten und treiben aktuelle und zukünftige
Internetthemen voran.



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Datum: 10.09.2015 - 11:05 Uhr
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