(ots) -
Der neue Caddy - jetzt als Alltrack im Offroad-Look
- Weltpremiere des Cross Caddy Nachfolgers auf der IAA 2015
- Auch die vierte Generation des Volkswagen Bestsellers ist wieder
im robusten Offroad-Style erhältlich
- Pkw- und Kastenwagen-Varianten des Alltrack optional mit 4MOTION
Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf der Internationalen Automobil
Ausstellung (IAA, 15. bis 27. September 2015) in Frankfurt erstmals
die neueste Offroad-Style-Version seines Bestsellers Caddy. Der
Nachfolger des Cross Caddy heißt jetzt Caddy Alltrack und ist wieder
als Pkw und Kastenwagen erhältlich. Mit seinen exklusiven
17-Zoll-Leichtmetallfelgen 'Quito', der neuen Metallic-Lackierung in
Mojavebeige und dem optionalen Allradantrieb 4MOTION setzt sich die
neueste Variante des Stadtlieferwagens und Familien-Vans deutlich von
den anderen Caddy-Modellen ab.
Im Alltag über Stock und Stein - individuelle Exterieur-Elemente
oder Türeinstiegsleisten in silber-matt mit dem Alltrack-Schriftzug
machen es deutlich: Hier fährt die robust gestylte Version der
neuesten vierten Caddy-Generation vor.
Schwarze Karosserieabdeckungen der Radhäuser, schwarze
Seitenschweller sowie die Unterkanten der Stoßfänger vermitteln
Robustheit. Sie heben sich von den in Wagenfarbe lackierten
Anbauteilen wie Stoßfängern, Seitenschutzleisten oder Türgriffen ab
und unterstreichen den Offroad-Look des neuen Alltrack. Sein
Design-Unterfahrschutz ist schwarz und zusätzlich mit Silber
abgesetzt.
Weitere optische Highlights bei den neuen Offroad-Brüdern des
Caddy sind die Alltrack-spezifischen, lackierten Kühlerschutzgitter
mit drei Chromzierleisten, die Silber lackierten
Pkw-Außenspiegelgehäuse, H7-Doppelhalogenscheinwerfer,
Nebelscheinwerfer, abgedunkelte Rückleuchten, Alltrack-Logos am
Frontgrill und am Heck sowie eine silberne Dachreling.
Im Innenraum verfügt der Alltrack als Pkw über modelleigene
Sitzbezüge '7Summits' sowie Klapptische an den Rückseiten der
Vordersitze. Im Kastenwagen kommt der robuste Sitzstoff 'Pilion' zum
Einsatz. Beide Modellvarianten verfügen über ein Lederpaket (Lenkrad,
Handbremshebel, Schaltstulpe) mit muskat-farbenen Nähten. Im Pkw
kommen weitere attraktive Ausstattungsmerkmale hinzu, darunter die
verstellbare Mittelarmlehne und ein Chrompaket (Lichtdrehschalter,
Spiegelverstell-/ Fensterheber-Schalter und Handbremshebelknopf),
eine Pedalerie im Aluminiumlook, Alltrack-Fußmatten mit Nahtfarbe
'Muskat' sowie eine Dekoreinlage an der Komfortschalttafel in 'Carbon
Square Dark'.
Nicht nur optisch, auch bei den inneren Werten hat der Caddy
Alltrack viel zu bieten: Er basiert auf der neuesten
Caddy-Generation, ist mit vielen Features aus dessen hochwertiger
Comfortline-Version ausgestattet und mit allen Motor-/
Getriebe-Kombinationen aus dem breiten Trendline-Variantenspektrum
bestellbar. Aktuell sind das die vier effizienten 2,0
l-TDI-Diesel-Motorisierungen mit 75 bis 150 PS sowie die drei
emissionsarmen 1,0 l-, 1,2 l- und 1,4 l-TSI-Benziner mit 84 bis 125
PS und die sparsame 1,4 l-TGI-Erdgasmotorisierung mit 110 PS.
Getriebeseitig stehen, abhängig von der Motorisierung, 5- und
6-Gang-Schalter sowie 6- und 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe zur
Verfügung. Optional ist der neue Caddy Alltrack zudem mit dem
Allradantrieb 4MOTION bestellbar.
Serienmäßig immer mit Berganfahrassistent ausgestattet, verfügt
der Caddy Alltrack als Pkw-Variante zusätzlich über eine manuelle
Klimaanlage, ein 'Licht und Sicht'-Paket (mit automatisch
abblendbarem Sicherheitsinnenspiegel, automatischer
Fahrlichtschaltung, Tagfahrlicht, 'Leaving home'-und 'Coming
home'-Funktion sowie Scheibenwischer-Intervallschaltung mit
Regensensor), einen Geschwindigkeitsbegrenzer und das Radio
'Composition Colour' mit 5-Zoll-Touchscreen.
Die Preise des neuen Caddy Alltrack beginnen bei 16.485,00 Euro
netto für den Kastenwagen (19.617,15 Euro brutto) bzw. 20.470,00 Euro
netto für den Pkw (24.359,30 Euro brutto), jeweils mit dem 84 PS
starken TSI-Einstiegsmotor. Die Markteinführung des Caddy Alltrack
startet in Europa voraussichtlich ab Jahresende 2015.
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