(ots) -
- Premiere: SKODA Octavia RS 2,0 TDI 135 kW (184 PS) mit
Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe
- Powerpaket: perfekte Kombination aus Kraft, Sportlichkeit und
Alltagsnutzen
- Modernste Technik: Allradantrieb in Verbindung mit Sechsgang-DSG
- Top Beschleunigungswerte: von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden;
228 km/h Spitze
- Erfolgsmodell: seit 2013 über 58.000 Octavia RS der dritten
Generation verkauft
Kurz nach der Präsentation der neuen Sonderedition Octavia RS 230*
setzt SKODA das nächste Ausrufezeichen in Sachen SKODA Octavia RS:
Der kraftvolle Kompaktsportler wird erstmals mit Allradantrieb
angeboten. Der 4x4-Antrieb für die Octavia RS-Dieselmotorisierung 2,0
TDI mit 135 kW (184 PS)* in Verbindung mit Sechsgang-DSG wird ab
Mitte Oktober bestellbar sein. Der Preis steht noch nicht fest. Die
Kombination aus Allrad und Sportlichkeit macht den SKODA Octavia RS
als Limousine und als Combi zu einem beeindruckenden Powerpaket. Der
2013 eingeführte Octavia RS der dritten Generation ist mit bis heute
mehr als 58.000 verkauften Einheiten ein echtes Erfolgsmodell.
"Mit dem ersten allradgetriebenen SKODA Octavia RS erweitern wir
unser RS-Angebot um eine weitere, hochattraktive Variante und
unterstreichen unsere Kompetenz in Sachen Allradtechnik", sagt der
SKODA Vertriebsvorstand Werner Eichhorn. "Der Octavia RS kommt super
an, die Verkäufe übertreffen unsere Erwartungen. Die 4x4-Variante
wird den Erfolg des Modells weiter vorantreiben", so Eichhorn.
Der 2013 eingeführte SKODA Octavia RS der dritten Generation
begeistert die Kunden. Bis heute wurden über 58.000 Einheiten
produziert. Der als Limousine und als Combi erhältliche SKODA Octavia
RS ist ein sportliches und zugleich äußerst praktisches Auto. Zudem
steht das Spitzenmodell der Octavia-Baureihe für 114 Jahre
erfolgreiche Motorsportgeschichte der Marke. Der Octavia RS der
ersten Generation war im Jahr 2000 der erste SKODA für Endkunden, der
als sportlich getrimmtes RS-Modell auf den Markt kam. Im Zeitraum
2000 bis Ende August 2015 lieferte SKODA rund 165.000 Octavia RS der
Generationen eins bis drei an Kunden aus.
In der Kombination mit Allradantrieb ist der SKODA Octavia RS das
perfekte Auto für Alltag und Freizeit und ein echter Allrounder in
nahezu jeder Fahrsituation. Power, Technik und Nutzwert sind
bestechend. Die Beschleunigungswerte sind exzellent. Mit der
attraktiven Kombination aus automatischem Doppelkupplungsgetriebe
(DSG) und Allradantrieb beschleunigt der Octavia RS TDI mit 135 kW
(184 PS)* in nur 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine
Spitzengeschwindigkeit von 228 km/h. Das maximale Drehmoment von 380
Nm liegt zwischen 1.750 und 3.250 U/min an. Der kombinierte Verbrauch
liegt bei 4,9 l/100 km. Das entspricht einer CO2-Emission von 129
g/km.
Der moderne Allradantrieb führt zu hervorragenden
Fahreigenschaften und einem beeindruckenden Traktionsverhalten auch
auf schwierigem Terrain. Zum Einsatz kommt moderne Allradtechnik, bei
der die Kraftverteilung auf die vier Räder stets situationsabhängig
erfolgt. Selbst bei schnellem Anfahren oder Beschleunigen drehen die
Räder nicht durch. Neben der beeindruckenden Fahrdynamik führt dies
auch zu höchster aktiver Sicherheit.
Der SKODA Octavia RS 4x4 überzeugt darüber hinaus mit allen guten
Tugenden des frontgetriebenen Octavia RS. Technische Highlights sind
das Sportfahrwerk mit Mehrlenkerachse und elektronischer
Differenzialsperre XDS+ für dynamisches Kurvenverhalten, die
innovative Progressivlenkung sowie zahlreiche Assistenzsysteme für
höchste Sicherheit und besten Komfort.
Der kraftvolle Auftritt wird unterstrichen durch sportliche
Designelemente, markante Aluräder, einen kernigen Extrasound für
Rennsportfeeling und das sportlich gestylte Interieur. Zudem bieten
alle Octavia RS-Modelle die starken Eigenschaften des SKODA Octavia:
höchste Funktionalität, viel Platz und ein faires
Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Bezeichnung RS steht für SKODA Erfolge im Motorsport genauso
wie für die Leistungskraft und die Emotionen der Marke. Erstmalig als
Modellbezeichnung verwendete SKODA das Kürzel RS im Jahr 1974: Die
Rennwagen SKODA 180 RS und SKODA 200 RS gelten als die 'Ur-RS'. In
den 1970er- und 1980er-Jahren war der legendäre SKODA 130 RS einer
der erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit.
Mit dem Octavia RS 4×4 unterstreicht SKODA erneut seine hohe
Allradkompetenz. Das 4×4-Angebot des Autoherstellers umfasst nunmehr
neun Modelle bzw. Modellvarianten: SKODA Octavia 4×4, SKODA Octavia
Combi 4×4, SKODA Octavia RS 4×4, SKODA Octavia Combi RS 4×4, SKODA
Octavia Scout, SKODA Yeti 4×4, SKODA Yeti Outdoor 4×4, SKODA Superb
4×4 und SKODA Superb Combi 4×4.
Der SKODA Octavia RS 4x4 zeigt zudem die Variantenvielfalt des
Octavia der dritten Generation. Insgesamt bietet SKODA jetzt 15
Varianten seines Bestsellers: vom sparsamen SKODA Octavia GreenLine*
bis zum Octavia RS 230, dem schnellsten SKODA Octavia der
Unternehmensgeschichte.
*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich
ist.
Octavia RS 230 2,0 TSI 169 kW (230 PS)
innerorts 7,7 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 6,2
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 142 g/km, CO2-Effizienzklasse C
Octavia RS 2,0 TDI 135 kW (184 PS)
innerorts 5,1 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,4
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g/km, CO2-Effizienzklasse A
Octavia RS 2,0 TDI DSG 4x4 135 kW (184 PS)
kombiniert 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 129 g/km
Octavia Combi RS 2,0 TDI DSG 4x4 135 kW (184 PS)
kombiniert 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 129 g/km
Octavia 1,6 TDI GreenLine 81 kW (110 PS)
innerorts 3,9 l/100km, außerorts 3,2 l/100km, kombiniert 3,5
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 90 g/km, CO2-Effizienzklasse A+
Pressekontakt:
Karel Müller
Neue Medien
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