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Dafür gibt es auf der Agritechnica 2015 eine Silbermedaille:
Fahrzeugtechnikentwickler BFFT und Landmaschinenhersteller SAME
DEUTZ-FAHR haben das innovative Fahrerassistenzsystem DRIVER EXTENDED
EYES entwickelt.
Um die Ecke schauen können wäre oft hilfreich. Wenn man z.B. in
einem Traktor sitzt und unmöglich sehen kann, ob vor dem Fahrzeug ein
Kind steht. Oder beim Einfahren in eine Kreuzung, wenn aufgrund von
Gebäuden und der Sitzposition im Heck des Traktors keine freie Sicht
auf den kreuzenden Verkehr möglich ist. Fahrer von SAME DEUTZ-FAHR
Traktoren haben diese Probleme bald nicht mehr, wie die
Prototypenstudie DRIVER EXTENDED EYES zeigt.
Bei diesen "Augen" handelt es sich um drei digitale Kameras hinter
dem Kühlergrill des Traktors. Sie erlauben dem Fahrer Bereiche zu
sehen, die sonst nicht einsehbar sind - wie z.B. der Bereich vor dem
Traktor, in dem sich insbesondere Kinder unbemerkt aufhalten können.
Die nach vorne gerichtete Kamera zeigt den toten Winkel auf dem
Fahrermonitor. Ebenso müssen Traktorfahrer bisher tief in eine
Kreuzung einfahren, um freie Sicht auf querende Fußgänger und Autos
zu erlangen. Mit Hilfe der zwei seitlich montierten Kameras ist es
nun möglich den Kreuzungsverkehr frühzeitig am Monitor zu beobachten.
Die drei Kamerabilder werden in einem speziell für diese Anwendungen
entwickelten und nach Automotive Standards zertifizierten "System on
a Chip" verarbeitet. Das hochspezialisierte Steuergerät warnt den
Fahrer im Fall einer detektierten Person sowohl visuell über eine
Meldung auf dem Fahrermonitor als auch akustisch über einen Warnton.
Zudem greift es in dieser Situation aktiv ins Getriebe ein und
hindert den stehenden Traktor am Anfahren.
Das Fahrerassistenzsystem DRIVER EXTENDED EYES ist ein
Gemeinschaftsprojekt des Landmaschinenherstellers SAME DEUTZ-FAHR und
des Fahrzeugtechnikentwicklers BFFT. Beide Unternehmen erhielten
dafür am 8. November auf der Agritechnica 2015 in Hannover die
Silbermedaille. Damit ehrt die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft
als Veranstalter der weltgrößten Ausstellung für Landmaschinen
innovative Produkt-Neuheiten mit großer Bedeutung für die Praxis, die
Vorteile für die Arbeitsleistung und Verbesserungen der
Funktionssicherheit bieten.
Während Trendthemen wie Fahrerassistenzsysteme und Automatisierung
im Automobilsektor bereits weit fortgeschritten sind, gibt es bei
Landmaschinen noch großes Potential. BFFT ist daher der geeignete
Partner für dieses Projekt: Das Ingolstädter Unternehmen ist
Spezialist für Fahrzeugelektronik und hat langjährige Erfahrung in
der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen im Automotive Bereich.
Gemeinsam machen SAME DEUTZ-FAHR und BFFT Traktorfahren sicherer.
ÃœBER BFFT
Die BFFT Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH ist ein
Fahrzeugtechnikentwickler mit dem Schwerpunkt Elektrik/Elektronik
(BFFT = Behr Fichtner Fahrzeugtechnik). Das Unternehmen wurde 1998
gegründet, ist seitdem kontinuierlich gewachsen und seit 2013 Teil
der EDAG Gruppe. Die Mitarbeiter arbeiten am Stammsitz in Gaimersheim
bei Ingolstadt (Bayern) sowie in weiteren Büros in Deutschland,
China, England, Italien und USA. Das Leistungsspektrum mit
Schwerpunkt Elektrik/Elektronik reicht von ersten Konzepten über
prototypische und serienbegleitende Systementwicklungen bis hin zu
deren Qualifizierung und Absicherung. Exemplarische
Entwicklungsbereiche sind Infotainment-, Energie- und
Fahrerassistenzsysteme sowie Connectivity. Auftraggeber und Partner
sind vor allem die internationale Automobilindustrie sowie deren
Zulieferer.
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