(ots) -
Wie aus der Kombination der unterschiedlichen Kompetenzfelder der
zwei ehemals eigenständigen Unternehmen ZF und TRW Lösungen mit hohem
Kundennutzen entstehen, zeigt die ZF Friedrichshafen AG aktuell mit
einem neuen Testträger: Der Prototyp vereint die elektrische
Servolenkung Dual Pinion EPS (Electrically Powered Steering) von ZF
TRW an der Vorderachse mit der aktiven Hinterachskinematik AKC
(Active Kinematics Control) von ZF. Der daraus resultierende
Sicherheitsgewinn ist enorm: Der Pkw bleibt selbst auf glattem
Terrain bei Spurwechselmanövern und Überholvorgängen perfekt in der
Spur.
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