Goodyear Eagle-360: Visionärer Konzeptreifen in Kugelform für autonome Fahrzeuge der Zukunft / Mehr Sicherheit und verbesserte Lenkbarkeit für autonomes Fahren (FOTO)

(ots) -
Goodyear hat auf dem Automobilsalon Genf 2016 den Eagle-360
vorgestellt - ein visionärer Konzeptreifen in Form einer Kugel. Der
kugelförmige Reifen für selbstfahrende Fahrzeuge wird im
3D-Druckverfahren hergestellt. Erhöhte Konnektivität, verbessertes
Handling und vor allem Sicherheit standen bei der der Entwicklung im
Fokus. Der Konzeptreifen unterstreicht damit die Zukunftsvision von
Goodyear und zeigt eine neue Lösung für die noch fernere Zukunft, in
der sich das autonome Fahren zum Mainstream entwickeln könnte.

"In selbstfahrenden Autos haben Fahrer immer weniger
Möglichkeiten, in das Fahrgeschehen einzugreifen. Als wichtigste
Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn wird der Reifen daher immer
wichtiger", sagt Joseph Zekoski, Senior Vice President und Chief
Technical Officer von Goodyear. "Die Konzeptreifen von Goodyear
spielen für die zukünftige Entwicklung in zweifacher Hinsicht eine
Rolle: Einerseits bieten sie als kreative Plattformen Raum für
innovative Ideen, zum anderen dienen sie als Testfeld für neueste
Technologien."

Kugelform für verbesserte Lenkbarkeit und Sicherheit

Die einzigartige Form des Goodyear Eagle-360 kann zur Sicherheit
und Lenkbarkeit von selbstfahrenden Fahrzeugen beitragen und so den
Anforderungen, die durch die autonome Mobilität entstehen, gerecht
werden. Durch die Kugelform des Reifens lässt sich das Fahrzeug in
alle Richtungen manövrieren - zugunsten der Fahrersicherheit. Zudem
kann sich der Reifen aufgrund aktiver Technologie auch an schwierige
Fahrkonditionen wie Blitzeis oder Aquaplaning anpassen. Der Reifen
trägt auf diese Weise dazu bei, mögliche Gefahren durch das Rutschen
auf der Fahrbahn oder plötzlich auftretende Hindernisse zu verringern
und sicher auf der Fahrspur zu bleiben.

Zusätzlich bietet die Kugelform des Goodyear Eagle-360 eine

angenehme Fahrt durch eine gleichmäßige, laterale Bewegung. Dies
hilft dem Auto, Hindernisse zu überwinden, ohne dabei seine
Fahrtrichtung zu ändern. Zudem erleichtert der Eagle-360 das
Einparken, da aufgrund der Kugelform auch 360°-Drehungen möglich
sind. So ermöglichen die Reifen ein besonders platzsparendes
Einparken.

Verbunden durch Magnetschwebetechnik

Für die Verbindung von Reifen und Karosserie nutzt der Goodyear
Eagle-360-Konzeptreifen die Magnetschwebetechnik. Der Reifen ist
durch Magnetfelder vom Fahrzeug getrennt, ähnlich wie bei einer
Magnetschwebebahn. Dies verbessert den Komfort für die Mitfahrer und
reduziert gleichzeitig die Geräuschentwicklung.

"Der Eagle-360-Konzeptreifen unterstreicht die Innnovationskraft
von Goodyear und veranschaulicht, wie wir über modernste
Reifentechnologie die Mobilität der Zukunft mitgestalten können", so
Jürgen Titz, Managing Director D-A-CH bei Goodyear. "Mit über 117
Jahren Erfahrung in der Reifenherstellung kennen wir die Erwartungen
der Fahrer genau und sind davon überzeugt, dass Zuverlässigkeit und
Sicherheit auch zukünftig eine entscheidende Rolle spielen werden.
Dies belegen auch unsere aktuellen Studien. Mit dem
Eagle-360-Konzeptreifen bieten wir eine sichere und nachhaltige
Lösung für diejenigen, die in Zukunft selbstfahrende Fahrzeuge nutzen
werden", ergänzt Titz.

Sensoren sorgen für Verbindung mit dem Auto und erhöhen die
Sicherheit

Goodyear hat den Eagle-360 mit weiteren Eigenschaften in Hinblick
auf Konnektivität ausgestattet, um die Fahreigenschaften von
selbstfahrenden Fahrzeugen zu verbessern. Einerseits registrieren die
Sensoren im Inneren des Eagle-360-Konzeptreifens
Fahrbahneigenschaften wie Witterungsbedingungen und
Oberflächenstruktur und leiten diese Informationen an das Auto sowie
an andere Fahrzeuge weiter, um die Sicherheit zu verbessern.
Andererseits sorgt die verbesserte Monitoring-Technologie von
Goodyear für eine umfassende Überwachung von Reifendruck und
Profil-Abnutzung, was die Laufleistung des Reifens erhöht. Des
Weiteren kann das Reifenprofil für jede beliebige Region individuell
angepasst werden, da es mit einem 3-D-Drucker hergestellt wird.

Biomimetik - inspiriert durch die Natur

Biomimetik, die Imitation der Natur durch Technik, findet sich
häufig in den Designs von Goodyear - so auch im Eagle-360. Das Profil
bildet die Oberfläche der Hirnkoralle nach, deren multidirektionale
Block- und rillenförmige Struktur einen sicheren Fahrbahnkontakt
gewährleistet. Die Rillen haben dieselben Eigenschaften wie ein
natürlicher Schwamm: Sie verhärten sich im trockenen Zustand und
werden bei Nässe weich, um optimale Fahrleistungen und Schutz vor
Aquaplaning zu gewährleisten. Gleichzeitig kann die Reifenoberfläche
Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und führt das Wasser durch
Zentrifugalkräfte vom Reifenmantel nach außen, um die Gefahr von
Aquaplaning zu reduzieren.

Hinweis an die Redaktion:

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Mail: info(at)goodyear-dunlop.com

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Datum: 02.03.2016 - 11:32 Uhr
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