Volvo enthüllt zwei Konzeptfahrzeuge auf Basis der neuen kompakten Modular-Architektur (FOTO)

(ots) -
Volvo enthüllt zwei Konzeptfahrzeuge auf Basis der neuen kompakten
Modular-Architektur

Ausblick auf zukünftige kompakte Volvo Modelle
Startschuss für globale Kompaktmodell-Strategie
Energiegeladenes Design und elektrifizierte Antriebe

Mit der Enthüllung von zwei Konzeptfahrzeugen ist der Startschuss
für die neue globale Kompaktmodell-Strategie von Volvo gefallen. Der
schwedische Premium-Automobilhersteller gibt mit diesen Modellen den
Weg in eine spannende, neue Richtung für das Unternehmen vor. Die
beiden Konzeptfahrzeuge auf Basis der völlig neu entwickelten
kompakten Modular-Architektur (CMA) zeigen erstmals, wie sich Volvo
künftig auf dem großen und lukrativen Markt für
Premium-Kompaktfahrzeuge weltweit positionieren will: Mit Modellen,
die mutiges Außen- und Innendesign mit wegweisender Technik auf den
Gebieten Konnektivität, Elektrifizierung und autonomes Fahren
verbinden.

Die Konzeptfahrzeuge sind die ersten Modelle, die auf der neuen
kompakten Modular-Architektur(CMA) basieren. Diese hat Volvo speziell
für kleinere Fahrzeuge entwickelt. Sie erlaubt es den Designern und
Ingenieuren des schwedischen Unternehmens, neue Wege zu beschreiten.

"Jedes Mitglied unserer Produktfamilie hat seinen eigenen
Charakter, genau wie die Mitglieder einer echten Familie", sagt
Thomas Ingenlath, Senior Vice President für Design bei der Volvo Car
Group. "Dank der CMA-Plattform stellen unsere neuen Konzeptfahrzeuge
etwas Besonderes dar, etwas Jugendliches. Sie sind energiegeladen und
haben einen modernen und begeisternden urbanen Charakter, der sie aus
der Masse herausragen lässt. Diese Aura wird künftige kompakte Volvo
Modelle auszeichnen."

Die Kompaktmodell-Strategie ist ein wesentlicher Bestandteil des
derzeit laufenden Transformationsprozesses von Volvo. Dieser

ambitionierte Plan wird die Marke innerhalb der nächsten vier Jahre
im Wettbewerb mit den globalen Premiumherstellern neu positionieren.

Zum neuen Kompaktmodell-Programm von Volvo gehören ebenso ein rein
batterie-elektrisches Fahrzeug sowie Twin Engine
Plug-in-Hybrid-Varianten. Volvo bekräftigt damit seine Absicht, die
Elektrifizierung über das gesamte Portfolio voranzutreiben und bis
2025 weltweit bis zu einer Million elektrifizierte Fahrzeuge zu
verkaufen.

"Durch den modularen Ansatz sowohl bei der Fahrzeugarchitektur als
auch bei der Antriebsentwicklung ist es uns gelungen, viele
Mitbewerber im Premiumsegment zu überholen", sagt Dr. Peter Mertens,
Senior Vice President für Forschung & Entwicklung bei der Volvo Car
Group. "Mit der neuen, rein batterie-elektrischen Antriebsvariante
schlagen wir ein weiteres spannendes Kapitel in der Volvo Geschichte
auf."

Neben dem mutigen Außendesign und den elektrifizierten
Antriebsoptionen bieten die neuen Modelle eine Vielzahl innovativer
Konnektivitäts-Dienste, das weltweit fortschrittlichste
Sicherheitspaket und ein wegweisendes skandinavisches
Interieur-Design.

"Die neuen 40er Modelle haben das Zeug dazu, die Marktposition von
Volvo in einem wichtigen Wachstumssegment zu verbessern", sagt HÃ¥kan
Samuelsson, Präsident und CEO der Volvo Car Group. "Das
elektrifizierte Antriebsprogramm, das einen neuen kompakten Twin
Engine Plug-in-Hybrid ebenso umfasst wie ein rein elektrisches
Fahrzeug, ist ein zentraler Bestandteil der CMA-Plattform."
Produktionsstart für das erste Modell der neuen 40er Baureihe sei
voraussichtlich 2017, so Samuelsson weiter.

Die jüngste Ankündigung zur Kompaktmodellstrategie folgt auf einen
starken Start des Unternehmens in das Jahr 2016 im Hinblick auf
Absatz und Profitabilität. In den ersten drei Monaten des Jahres
stieg der Umsatz des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr um 24
Prozent auf 41,7 Milliarden Schwedische Kronen (rund 4,52 Milliarden
Euro), während sich der operative Gewinn auf 3,1 Milliarden SEK (ca.
335,82 Millionen Euro) belief. Daraus ergibt sich eine Umsatzrendite
von 7,5 Prozent. Der Fahrzeugabsatz ist im ersten Quartal 2016
gegenüber dem Vorjahr um 11,9 Prozent auf 120.591 Einheiten
gestiegen. Mittelfristig will Volvo 800.000 Fahrzeuge pro Jahr
verkaufen; 2015 hat das Unternehmen weltweit 503.000 Fahrzeuge
abgesetzt.

Hinweise:

Die Ankündigung, dass Volvo auch auf Basis der CMA-Plattform ein
rein elektrisches Fahrzeug anbieten wird, folgt der Bekanntgabe, bis
2019 ein rein elektrisches Modell auf der größeren skalierbaren
Produkt-Architektur (SPA) zu produzieren. Mit dem neuen T5 Twin
Engine Antriebsstrang, der aus einem neuen Dreizylinder-Benzinmotor
von Volvo, einem neuen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und einem
Elektromotor besteht, verändert Volvo sein bestehendes Twin Engine
Allrad-Konzept zugunsten eines erschwinglicheren
Frontantriebs-Systems für die kompakteren Fahrzeuge.

Weiteres Bildmaterial kann auf der Volvo Media Site unter
www.media.volvocars.com/de heruntergeladen werden.



Pressekontakt:
Volvo Car Germany GmbH
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Michael Schweitzer, michael.schweitzer(at)volvocars.com
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Telefon +49 (0)221 9393 - 106
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Datum: 19.05.2016 - 15:00 Uhr
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