Neue Ford-Modelle auf Top-Positionen: Ranking von bf forecasts und Focus online ermittelt "Restwertriesen" (FOTO)

(ots) -
- Ford S-MAX ist restwertstabilster Van in der Kategorie
"Wertverlust in Euro".

- Ford C-MAX und Ford Mustang erreichen in der Klasse der
Kompaktvans und Sportwagen bei "Wertverlust in Euro" jeweils
den zweiten Platz.

- In der Bewertung "Restwertprognosen in Prozent" dominieren
Ford S-MAX und Ford Galaxy die "Top 3".

Viele neue Ford-Modelle gehören zu den wertstabilsten Fahrzeugen
ihrer Klassen. Bei den sogenannten Restwertriesen - einer Erhebung
des Marktanalysten "bf | forecasts" gemeinsam mit "Focus online" -
erreichten Ford S-MAX, Galaxy, C-MAX und Mustang jeweils
Top-Platzierungen.

Besonders erfolgreich war dabei der neue Ford S-MAX, der seit
Herbst 2015 in Deutschland auf dem Markt ist: In der Kategorie
"Wertverlust in Euro" führte er das Segment der Vans an. In der
Bewertungskategorie "Restwert in Prozent" landete er auf dem zweiten
Platz - gefolgt vom neuen Ford Galaxy, der ebenfalls seit Ende
vergangenen Jahres bei den Händlern steht. Für das Ranking haben "bf
| forecasts" und "Focus online" den "Wertverlust in Euro" und den
"Restwert in Prozent" prognostiziert - auf Basis einer vierjährigen
Laufzeit (48 Monate) und einer Jahreslaufleistung von 15.000
Kilometern pro Jahr (Gesamtfahrleistung 60.000 Kilometer)

Bei der Erhebung von "Wertverlust in Euro" schnitten auch der Ford
C-MAX und die Neuauflage der Automobillegende Ford Mustang sehr
positiv ab. Beide Modelle sind seit Sommer 2015 auf dem deutschen
Markt und erreichten in den Kategorien "Kompaktvan" und "Sportwagen"
jeweils den zweiten Platz.

Im Einzelnen sind die Ford-Platzierungen wie folgt:

Wertverlust in Euro

Gemessen an dem niedrigsten monetären Wertverlust ("Wertverlust in
Euro"), belegen die neuen Ford-Modelle in ihren jeweiligen Klassen

zwei zweite Plätze und einen ersten Platz:

- Die "Van"-Kategorie führt wiederholt der Ford S-MAX mit
1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor* und Start-Stopp-System an (Neupreis:
ab 30.400 Euro). Der prognostizierte Wertverlust nach vier Jahren
beträgt nur 15.960 Euro, was einem Restwert von ausgezeichneten 47,5
Prozent entspricht.

- In der Kategorie "Sportwagen" erreicht der neue Ford
Mustang Fastback (Coupé) mit 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor*
(Neupreis ab 38.000 Euro) den zweiten Rang. Der Restwert nach vier
Jahren beträgt ebenfalls noch starke 47,5 Prozent, d.h. der
Wertverlust liegt bei 19.950 Euro.

- Bei den Kompaktvans kommt der Ford C-MAX erneut auf den
zweiten Platz: Ausgehend von einem Neupreis von 17.950 Euro verliert
der Ford C-MAX mit 1,6-Liter Ti-VCT-Benzinmotor* nach vier Jahren nur
9.728 Euro, womit der Restwert bei 45,5 Prozent liegt.

Restwert-Prognosen in Prozent

Bei den Restwert-Prognosen ("Restwert in Prozent") sind die neuen
Van-Modelle Ford S-MAX und Ford Galaxy ebenfalls auf
Spitzenpositionen vertreten:

- Der Ford S-MAX mit 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor* und
serienmäßigem Start-Stopp-System erreicht nach vierjähriger Laufzeit
noch 47,5 Prozent seines ursprünglichen Neupreises (ab 31.450 Euro)
und damit den zweiten Platz unter den Vans.

- Ähnlich überzeugend sieht das Ergebnis für den Ford Galaxy
mit 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor* aus: Er kommt nach der angegebenen
Laufzeit noch auf 46,5 Prozent des ursprünglichen Neupreises (ab
34.360 Euro) und in der Kategorie der Vans auf den dritten Platz.

"Besonders mit den neuen Generationen des Ford Galaxy und Ford
S-MAX gelingt es uns, neben bestehenden, auch neue Kunden für die
Marke Ford zu begeistern. Dies ist ein Beleg dafür, dass wir mit
unseren Produkten und innovativen Technologien den Puls der Zeit
treffen: Hierzu zählen etwa der intelligente Allradantrieb im Ford
S-MAX, die adaptiven LED-Frontscheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht
im Ford S-MAX, Galaxy und Edge oder die sensorgesteuerte Heckklappe,
die neben dem Ford Kuga erstmals auch für den Ford C-MAX/Grand C-MAX
angeboten wird", sagte Stefan Wieber, Leiter des Gewerbekunden- und
Remarketing-Geschäfts der Ford-Werke GmbH. "Unser Augenmerk liegt in
punkto Kundenzufriedenheit aber nicht nur auf dem Neuwagenkauf.
Entscheidend ist, dass der Besitzer auch nach dem Erwerb eines
Ford-Modells von seinem Fahrzeug überzeugt bleibt, was mit einer
hohen Langzeitqualität zusammenhängt. Wir konzentrieren uns daher
verstärkt darauf, dass die Qualität und die Restwerte unserer
Fahrzeuge auf einem konstant sehr hohen Niveau bleiben."

*Kraftstoffverbrauch:

Ford S-MAX mit 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor und 118 kW (160 PS)
in l/100 km: 8,0 (innerorts), 5,6 (außerorts), 6,5 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 g/km. CO2-Effizienzklasse: B

Ford S-MAX mit 2,0-Liter-TDCi-Diesel und 88 kW (120 PS): 5,6
(innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert); CO2-Emissionen
(kombiniert): 129 g/km. CO2-Effizienzklasse: A

Ford Mustang Fastback (Coupé) mit 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
und 233 kW (317 PS) in l/100 km: 10,1 (innerorts), 6,8 (außerorts),
8,0 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 179 g/km.
CO2-Effizienzklasse: D

Ford C-MAX mit 1,6-Liter Ti-VCT-Benzinmotor und 63 kW (85 PS) in
l/100 km: 8,4 (innerorts), 5,2 (außerorts), 6,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 g/km. CO2-Effizienzklasse: D

Ford Galaxy mit 2,0-Liter-TDCi-Diesel und 88 kW (120 PS) in l/100
km: 5,6 (innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 129 g/km. CO2-Effizienzklasse: A

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils
geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert.

Für weitere Informationen zu den Produkten von Ford besuchen Sie
bitte www.ford.de.



Pressekontakt:
Ragah Dorenkamp
Ford-Werke GmbH
0221/90-17520
rdorenka(at)ford.com

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Datum: 03.06.2016 - 10:00 Uhr
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