Nach Abgasskandal: Aktuelle AUTO BILD-Ausgabe verzichtet auf Diesel-Fahrzeuge (FOTO)

(ots) -
Redaktion berichtet über Benziner, Hybride, Plug-in-Hybride,
Elektrofahrzeuge und Gasautos / Themen u.a.: Das billigste E-Auto der
Welt, Renault Zoe im Dauertest, Taxi-Unternehmen mit Hybridflotte

Der Diesel-Anteil beträgt in Europa mehr als 50 Prozent. Nach dem
Abgasskandal stellt sich die Frage: Ist eine Welt ohne Dieselmotor
denkbar? Und wenn ja: Wie würde diese aussehen? Für die aktuelle AUTO
BILD-Ausgabe 26/2016 (EVT: 1.7.2016) hat die Redaktion das Experiment
gewagt und auf Berichterstattung über Diesel-Autos verzichtet. "Wir
setzen diese Woche auf die Vielfalt jenseits des Selbstzünders", so
AUTO BILD-Chefredakteur Bernd Wieland. "Benziner, Hybride,
Plug-in-Hybride, Elektrofahrzeuge und Gasautos stehen im aktuellen
Heft im Fokus."

Und das sind die Themen der Ausgabe: Dass ein E-Auto nicht teuer
sein muss, haben fünf angehende Ingenieure der Westfälischen
Hochschule in Recklinghausen bewiesen. Die Aufgabe: das billigste
Elektroauto der Welt zu bauen. Dafür rüsteten die Studenten einen
Tato Nano aus Indien für 2.000 Euro um. Mit günstigen Komponenten für
den Elektro-Antrieb aus China kostet das selbstgebaute E-Auto 7.000
Euro. Würde es in Serienanfertigung gehen, ließen sich die
Gesamtkosten auf 5.000 Euro reduzieren. Mit weiteren 2.000 Euro
Investition würde sich der Kleinwagen auf EU-Standards bringen
lassen, um eine Zulassung zu bekommen.

Ein anderes E-Auto, der Zoe von Renault, beweist, dass der
Elektroantrieb auch im Dauertest überzeugt. Seit zwei Jahren ist die
AUTO BILD-Redaktion damit unterwegs. Vor allem im Stadtverkehr und
auf kurze Distanzen punktet der Renault Zoe: In knapp vier Sekunden
ist er auf 50 km/h, nach zwei Jahren hat er noch eine Reichweite von
175 Kilometern und auch in der Werkstatt fallen kaum Mängel auf. Der
größte Minuspunkt sind die Kosten: Selbst mit Kaufprämie ist er mit

einem Neupreis von aktuell 23.890 Euro für Privatnutzer zu teuer,
außerdem schlägt die Batteriemiete von 89 Euro im Monat zu Buche.

Ein weiteres Thema der aktuellen Ausgabe: die Hybrid-Technologie.
Die Redaktion besuchte den Münchner Taxiunternehmer Peter Köhl, der
seine Taxi-Flotte komplett auf Hybrid umgestellt hat. Momentan sind
50 Toyota Prius im Einsatz. Mit Erfolg: So spart der Taxiunternehmer
laut AUTO BILD-Rechnung jährlich durchschnittlich 67.500 Euro und
beweist, dass Ökonomie und Ökologie kein Widerspruch sind. Ein neues
Experiment hat Peter Köhl mit einem Tesla Model S vor zwei Jahren
gestartet. Die positiven Erfahrungen auf 175.000 Kilometer haben ihn
dazu bewogen, zwei Tesla Model 3 vorzubestellen.

Bernd Wieland: "Der Diesel ist noch lange nicht tot - der
vielfältige Themenmix unserer Diesel-freien Ausgabe aber beweist:
Hybrid- und Elektromobilität könnten den Selbstzünder in naher
Zukunft ablösen."

Alle Artikel lesen Sie in der aktuellen Ausgabe 26/2016 von AUTO
BILD, die am 1. Juli 2016 erscheint. AUTO BILD im Internet:
www.autobild.de

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Pressekontakt:

Katharina Krimmer
John Warning Corporate Communications GmbH
Telefon: (040) 533 088 78
E-Mail: k.krimmer(at)johnwarning.de

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Datum: 01.07.2016 - 10:33 Uhr
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