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Bestellstart für neuen Ford Kuga mit Ford SYNC 3 und neuem Diesel - erstmals auch als ST-Line und Vignale
ID: 1385321
(ots) -
- Neuer Ford Kuga kann ab sofort zu Preisen ab 23.300 Euro geordert
werden; Markstart in Deutschland für Anfang 2017 geplant
- Fünf Ausstattungslinien stehen zur Wahl: Trend, Business Edition,
Titanium, die neue ST-Line sowie die besonders luxuriöse
Topvariante Vignale
- Neuer Ford Kuga ST-Line überzeugt mit dynamischem Styling,
speziell abgestimmtem Sportfahrwerk und bis zu 19 Zoll großen
Felgen; Preisliste beginnt bei 30.600 Euro
- Umfangreich überarbeitetes Kompakt-SUV punktet mit zahlreichen
fortschrittlichen Technologiefunktionen und modernen
Fahrerassistenzsystemen
- Neuer, noch sparsamerer 1,5-Liter-TDCi mit 88 kW (120 PS) ersetzt
gleichstarken 2,0-Liter-Turbodiesel; Motorenpalette umfasst je drei
Benzin- und Dieselaggregate
- Weitere neue Highlights: Ford SYNC 3, elektrisch versenkbare
Anhängerkupplung sowie die beiden neuen Metallic-Lackierungen
Mamba-Grün und Torino-Braun
Der tiefgreifend überarbeitete neue Ford Kuga ist ab sofort
bestellbar. Trotz gestiegener Ausstattungsumfänge gegenüber dem
Vorgängermodell bleibt der Einstiegspreis mit 23.300 Euro
unverändert. Die offizielle Händler-Markteinführung ist für Anfang
2017 geplant. Zur Wahl stehen sechs Motorisierungen inklusive des
neuen 1,5-Liter-Turbodiesel mit 88 kW (120 PS)* und fünf
Ausstattungslinien - darunter auch die beiden neuen Versionen ST-Line
und Vignale, die im Laufe dieses Jahres geordert werden können.
Dank der ebenso sportlichen wie fortschrittlichen
Weiterentwicklung profitieren Kunden von innovativen Technologien und
Updates, die das Autofahren noch einfacher, sicherer, bequemer und
erschwinglicher machen. Hierzu zählen zum Beispiel je nach
Ausstattung die dritte Generation des sprachgesteuerten
Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC 3 mit AppLink und
acht Zoll großem Touchscreen sowie innovative
Fahrer-Assistenztechnologien wie das weiterentwickelte Active City
Stop. Erstmals ist für den Ford Kuga eine versenkbare
Anhängerkupplung erhältlich. Zu den zahlreichen Highlights zählt
darüber hinaus der intelligente Allradantrieb (iAWD). Er ermöglicht
auf rutschigen Untergründen ein nochmals sichereres Fahrverhalten.
Die Sensoren dieses Systems messen alle 16 Millisekunden, ob die
Reifen Grip verlieren. Je nach Anforderungen wird das Motormoment
stufenlos verteilt, die Bandbreite reicht von reinem Vorderrad- bis
hin zu besonders traktionsstarkem Allradantrieb.
Besondere dynamische Akzente setzt dabei der neue Ford Kuga
ST-Line, der unter anderem über ein spezielles Sportfahrwerk sowie
eine noch direktere Lenkung verfügt. Nach Ford Focus ST-Line, Mondeo
ST-Line und Fiesta ST-Line ist dies bereits die vierte
Modellvariante, die von den Ford Performance-Fahrzeugen inspiriert
wurde. "Die ST-Line-Modelle begeistern traditionell mit ihrem hohen
Fahrspaßpotenzial. Daher legten wir bei der Entwicklung des Ford Kuga
ST-Line den Schwerpunkt insbesondere auf die hohen fahrdynamischen
Qualitäten, die auch die anderen ST-Line-Modelle auszeichnen",
erklärt Frederick Vrancken, als Fahrdynamik-Ingenieur bei Ford Europa
für die Fahrwerksentwicklung des Kuga ST-Line verantwortlich. "Den
neuen Kuga haben wir bereits vor wenigen Monaten auf dem Mobile World
Congress 2016 vorgestellt, mit der Ausstattungslinie ST-Line
präsentieren wir nun eine besonders sportliche Variante dieses
modernen SUV", betont Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford
Europa verantwortlich für Marketing, Sales & Service. "In Europa
rechnen wir in diesem Jahr mit insgesamt 200.000 verkauften Kuga,
EcoSport und Edge. Das entspräche seit 2013 einer Steigerung im
SUV-Segment um 200 Prozent."
Der Kuga gehört zu den beliebtesten SUV-Fahrzeugen in Europa. Im
Kalenderjahr 2015 erzielte er einen neuen Verkaufsrekord: 102.000
Exemplare lieferte Ford an Kunden aus - das waren 19 Prozent mehr als
2014 und so viele wie nie zuvor in der Unternehmensgeschichte.
Moderne, leistungsstarke und effiziente Motoren
Im neuen Ford Kuga stehen drei Diesel- und drei Benzinmotoren zur
Wahl. Sie erfüllen die Euro 6-Abgasnorm und sind ab Werk unter
anderem mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Die modernen
Triebwerke kombinieren souveräne Fahrleistungen mit niedrigen
Verbräuchen und geringen Emissionen. Mehrere Aggregate lassen sich
auch mit dem neuen intelligenten Allradantrieb (iAWD) kombinieren.
Neu in der Motorenpalette des Ford Kuga ist der 1,5 Liter große
TDCi-Turbodiesel mit 88 kW (120 PS)*. Er ersetzt das bisherige
2,0-Liter-Triebwerk mit gleicher Leistung. Der Vierzylinder ist
ausschließlich mit Frontantrieb kombinierbar und zeigt sich mit einem
kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km* sowie
CO2-Emissionen von 115 g/km(1) ausgesprochen wirtschaftlich und
umweltgerecht - dies kommt Verbrauchseinsparungen von mehr als vier
Prozent gleich.
Darüber hinaus bietet Ford für den Kuga den 110 kW (150 PS)*
starken 2,0-Liter-TDCi an. Diese Motorisierung kann sowohl mit
Frontantrieb als auch mit dem intelligenten Allradantrieb (iAWD)
bestellt werden. In Verbindung mit Frontantrieb begnügt sich der Kuga
2,0 TDCi mit durchschnittlich 4,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer,
dies entspricht CO2-Emissionen von 122 g/km(1). Die Allradversion
überzeugt mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 5,2
l/100 km(1) und CO2-Emissionen von lediglich 134 g/km(1). Auf Wunsch
steht für den Allradler auch die Ford PowerShift-Automatik mit
Doppelkupplungstechnologie zur Verfügung.
Den Zweiliter-Diesel bietet Ford zudem mit einer Leistung von 132
kW (180 PS)* an. Diese Version verfügt serienmäßig über Allradantrieb
und begnügt sich im Mittel ebenfalls mit 5,2 Liter/100 km bei
CO2-Emissionen von 134 g/km(1). Alternativ zum serienmäßigen
Sechsgang-Schaltgetriebe lässt sich der Topdiesel im Kuga auch mit
der Ford PowerShift-Automatik kombinieren.
Als Basismotorisierung fungiert der 1,5 Liter große
EcoBoost-Benziner mit 88 kW (120 PS)*. Dieses Triebwerk steht in zwei
weiteren Leistungsstufen auch mit 110 kW (150 PS)* sowie 134 kW (182
PS)* zur Wahl. Die beiden 88 kW (120 PS) und 110 kW (150 PS) starken
Versionen begnügen sich mit 6,2 Liter/100 km (kombiniert)(1) bei
CO2-Emissionen von jeweils 143 g/km. Für die Variante mit 134 kW (182
PS) und Allradantrieb liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei
7,4 l/100 km*, was CO2-Emissionen von 171 g/km(1) entspricht.
Attraktives Design und umfangreiche Ausstattung
Der neue Kuga verkörpert die hochaktuelle Designsprache von Ford.
Zu den besonderen Erkennungsmerkmalen zählen der große, trapezförmige
Kühlergrill sowie ein kleiner unterer Kühlergrill. Er wird von
schlanken, neu gestalteten Scheinwerfern und dem LED-Tagfahrlicht
(optional für die Ausstattungslinie Trend) flankiert. Zusätzlich
betonen die attraktiv gezeichneten Nebelscheinwerfer den dynamischen
Charakter. Am Heck runden die ebenfalls neuen Rückleuchten den
Auftritt gekonnt ab.
Bereits in der Basisversion Trend überzeugt der neue Ford Kuga mit
einer umfangreichen Serienausstattung. Hierzu zählen unter anderem
das CD-Audiosystem inklusive Lenkrad-Fernbedienung, elektrische
Fensterheber vorne und hinten mit Einklemmschutz, die Ford
Power-Startfunktion für schlüsselfreies Starten, eine
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer sowie das
MyKey-Schlüsselsystem. Serienmäßig sorgen Klimaanlage, Lederlenkrad,
Berganfahrassistent sowie Sportsitze für Fahrer und Beifahrer für
zusätzlichen Komfort. Maßstäbe setzt der neue Kuga auch in Sachen
Sicherheit. Ab Werk punktet er mit dem Intelligenten Sicherheits
System IPS (Intelligent Protection System) inklusive sieben Airbags.
Zur Grundausstattung zählen ferner das elektronische Sicherheits- und
Stabilitätsprogramm (ESP) sowie der Sicherheits-Bremsassistent EBA
(Emergency Brake Assist). Er erkennt an der Geschwindigkeit, mit der
der Fahrer das Bremspedal betätigt, ob es sich um eine echte
Notbremsung handelt. Ist dies der Fall, baut das System den vollen
Bremsdruck auf, auch wenn der Fahrer das Pedal noch nicht vollständig
durchgetreten hat. Das hilft im Notfall, den Anhalteweg entscheidend
zu verkürzen.
Noch umfangreicher ausgestattet präsentiert sich der Ford Kuga in
der Business Edition, der ab 26.200 Euro zur Wahl steht. Sie ersetzt
die bisherige SYNC-Edition und verfügt zusätzlich zur
Ausstattungslinie Trend über eine silberfarbene Dachreling,
Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektronische Feststellbremse,
Lederschaltknauf und LED-Tagfahrlicht. Hinzu kommt das
Park-Pilot-System hinten, das den Fahrer bei Einparkmanövern vor
Hindernissen warnt. Dank Umfeldbeleuchtung vermitteln die elektrisch
anklappbaren Außenspiegel bei Dunkelheit ein Plus an Komfort. Zu den
serienmäßigen Highlights der Business Edition zählt zudem das neue
Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3 mit AppLink und
8-Zoll-Touchscreen. Damit können die Insassen ihr angeschlossenes
Smartphone sowie Audio-, Navigations- und Klimatisierungsfunktionen
ganz einfach per Sprachbefehl steuern. Ford SYNC 3 verfügt über einen
neu gestalteten 8-Zoll-Touchscreen. Besonderes Komfortdetail: Für die
Suche nach Cafés, Tankstellen oder etwa Parkplätzen müssen Autofahrer
künftig nur noch einen Knopf drücken und Befehle wie "Ich will einen
Kaffee", "Ich möchte Tanken" oder "Ich suche einen Parkplatz"
formulieren. Das System findet auch Flughäfen, Bahnhöfe und Hotels
und führt den Fahrer unter Verwendung des bordeigenen
Navigationssystems bequem und sicher ans Ziel. Zudem lassen sich in
Verbindung mit der Ford AppLink-Technologie während der Fahrt
zahlreiche Smartphone-Apps per Sprachsteuerung bedienen. Damit
vermittelt Ford SYNC 3 zusätzliche aktive Sicherheit, denn der Fahrer
wird nicht vom Verkehrsgeschehen abgelenkt.
Dank zahlreicher praktischer und komfortbetonter Extras erfreut
sich die Ausstattungslinie Titanium traditionell großer Beliebtheit.
Zum Preis ab 28.250 Euro beinhaltet sie zusätzlich zur Trend-Version
unter anderem das CD-Audiosystem inklusive Ford SYNC 3,
Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einen automatisch abblendenden
Innenspiegel, Lederschaltknauf und Leder-Stoff-Polsterung,
Scheinwerfer-Assistent und Regensensor. Im Vergleich zum Vorgänger
verfügt der Kuga Titanium zusätzlich über LED-Tagfahrlicht, die
elektronische Feststellbremse sowie das Ford KeyFree-System (nicht
bei ST-Line). Optische Erkennungsmerkmale der Titanium-Linie sind der
silberfarbene obere Kühlergrill (nicht bei ST-Line),
Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format sowie die Einstiegszierleisten
vorne. Bei Ausflügen abseits befestigter Wege punktet der Kuga
Titanium zudem mit dem ebenfalls serienmäßigen digitalen Kompass. Der
Fahrer profitiert dank der einstellbaren Lendenwirbelstütze auf jedem
Terrain von vorbildlichem Komfort. Für besondere Wohlfühlatmosphäre
sorgt dabei die Ambientebeleuchtung vorne mit Multicolor-LED, die
ebenfalls zum Serienumfang zählt (nicht bei ST-Line).
Betont sportlich geht der Ford Kuga in der neuen
Ausstattungsversion ST-Line ins Rennen, die im Laufes des Jahres
bestellbar sein wird. Sie basiert auf der Titanium-Version und kann
mit allen Motorisierungen mit Ausnahme des 88 kW (120 PS) starken
Basisbenziners kombiniert werden. Der Ford Kuga ST-Line steht ab
30.600 Euro in der Preisliste. Serienmäßig verfügt er über ein
Sportfahrwerk, das den Schwerpunkt der Karosserie um zehn Millimeter
absenkt. In Verbindung mit der speziellen Feder-Dämpfer-Abstimmung,
strafferen Fahrwerksbuchsen sowie verstärkten Stabilisatoren sorgt
dies für nochmals gesteigerte Fahrdynamik. Die spezielle Kalibrierung
der elektrischen Servolenkung vermittelt ein noch direkteres und
sportlicheres Fahrvergnügen.
Auch optisch setzt der neue Ford Kuga ST-Line betont dynamische
Akzente: Das spezielle Body-Styling-Kit mit in Wagenfarbe lackierten
Spiegelkappen, Seitenschwellern, Türgriffen, Dachspoiler und
Radhausverkleidungen, exklusiven Stoßfängern sowie sportlichem
Unterfahrschutz unterstreicht den agilen Charakter des Kölners. Der
untere Wabendesign-Kühlergrill ist im Bereich der
Nebelscheinwerfer-Einfassungen im Polyester-Mesh-Finish ausgeführt.
Hinzu kommt der in Hochglanz-Schwarz umrandete obere Kühlergrill mit
anthrazitfarbenen Streben, die ebenfalls schwarze Dachreling, dunkel
abgesetzte Scheinwerfer und Rückleuchten, LED-Tagfahrlicht sowie
getöntes Sichtschutzglas. Exklusive Leichtmetallräder betonen
zusätzlich den rasanten Look des Ford Kuga ST-Line: Neben den
18-Zöllern in Hochglanz-Schwarz stehen auch schwarze 19-Zoll-Felgen
zur Wahl. Im Innenraum vermitteln der Dachhimmel in Anthrazit, das
Lederlenkrad mit grauen Ziernähten, die Leder-Stoff-Polsterung in
Wildleder-Optik, die Mittelkonsole mit zweischichtigem
Metallic-Effekt sowie die Aluminium-Pedalerie Rennsport-Flair.
Zusätzlich zur Titanium-Ausstattung punktet der Ford Kuga ST-Line mit
dem Park-Pilot-System vorne und hinten sowie dem Park-Assistenten
(Active Park Assist). Letzterer steuert den neuen Kuga in Parkbuchten
hinein, die quer und längs zur Straße liegen, und auf Wunsch auch
wieder heraus. Der Fahrer muss lediglich Gas- und Bremspedal
betätigen, alles andere erledigt das System automatisch.
Exklusive Akzente setzt der Ford Kuga in der neuen
Top-Ausstattungslinie Vignale, die ab sofort zu Preisen ab 34.650
Euro bestellbar ist. Seine Perleffektlackierung Milano Grigio sorgt
mit leicht rosa schimmernden Metallic-Tönen für Glanzmomente.
Optische Erkennungsmerkmale sind die exklusiven Leichtmetallräder im
18-Zoll-Format, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger mit
Unterfahrschutz vorne und Chrom-Dekor-Zierleiste hinten sowie der in
Wabenoptik ausgeführte obere Teil des Kühlergrills. Das spezielle
Vignale Body Styling-Kit umfasst darüber hinaus in Wagenfarbe
lackierte Seitenschweller und Radhausverkleidungen. Der
Premiumcharakter des Ford Kuga Vignale setzt sich auch im Interieur
fort. Zur Serienausstattung zählen neben der exklusiven
Lederausstattung mit wabenförmig gesteppten Sitzpolstern und
Lederlenkrad auch beheizbare Sportsitze vorne, der zehnfach
elektrisch einstellbare Fahrersitz, Zwei-Zonen-Klimaautomatik,
Ambientebeleuchtung sowie Einstiegszierleisten mit Vignale-Schriftzug
vorne. Der hochwertige Lederbezug ziert auch das die Rückseiten und
Kartentaschen der Vordersitze. Ab Werk punktet der Ford Kuga Vignale
mit zahlreichen weiteren Highlights wie zum Beispiel Ford SYNC 3 mit
AppLink und 8-Zoll-Touchscreen, multifunktionalen Xenon-Scheinwerfern
mit dynamischem Kurvenlicht, Park-Assistent (Active Park Assist),
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer,
MyKey-Schlüsselsystem sowie Park-Pilot-System vorne und hinten.
Darüber hinaus profitieren Vignale Kunden von exklusiven
Komfortdienstleistungen. Diese beinhalten neben einer kostenlosen
Fahrzeugwäsche pro Monat auch den Premium-Aufbereitungsservice im
Rahmen jeder Vignale Inspektion sowie auf Wunsch einen Hol- und
Bringservice bei Werkstattterminen. Zudem steht Käufern eines Ford
Kuga Vignale rund um die Uhr die spezielle Vignale Kundenhotline mit
Rat und Tat zur Seite.
Motorseitig haben Käufer der Topausstattung die Wahl zwischen dem
1,5 Liter großen EcoBoost-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und
Sechsgangschaltung sowie der 134-kW-Variante (182 PS). Letztere
verfügt standardmäßig über die Ford PowerShift-Automatik mit
Doppelkupplungstechnologie sowie den neuen intelligenten
Allradantrieb iAWD. Hinzu kommen zwei Dieselmotorisierungen: Der 2,0
TDCi mit 110 kW (150 PS) kann auf Wunsch mit iAWD kombiniert werden.
Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe bietet Ford
dieses Aggregat auch mit dem Ford PowerShift-Automatik mit
Doppelkupplungstechnologie an. Der 132 kW (180 PS) starke Top-Diesel
verfügt serienmäßig über Allradantrieb und kann auf Wunsch ebenfalls
mit Ford PowerShift geordert werden.
Neuer Ford Kuga mit vielfältigen Individualisierungsmöglichkeiten
Zusätzlich bietet Ford für den neuen Kuga zahlreiche weitere
attraktive Ausstattungsdetails. Zur Wahl steht beispielsweise ein
breit gefächertes Angebot an sportlich-eleganten 17-, 18- und
19-Zoll-Leichtmetallrädern. Neu sind zudem die auf Wunsch
erhältlichen Metallic-Außenfarben Mamba-Grün und Torino-Braun. Als
praktisches Extra ist für den neuen Kuga auch eine elektrisch
versenkbare Anhängerkupplung lieferbar, die bei Nichtgebrauch unter
dem hinteren Stoßfänger verschwindet. Hinzu kommen zahlreiche
Ausstattungspakete, die angenehme und praktische Extras wie zum
Beispiel Panorama-Schiebedach, Lederpolsterung und den zehnfach
elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit attraktiven Preisvorteilen
kombinieren.
Moderne Fahrerassistenzsysteme sorgen für vorbildliche Sicherheit
Der neue Ford Kuga punktet je nach Ausstattung mit zahlreichen
fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen. Hierzu zählt zum Beispiel
das weiterentwickelte Active City Stop, das Ford im sogenannten
Technologie-Paket mit zahlreichen weiteren nützlichen
Assistenzsystemen kombiniert (nicht in Verbindung mit Sicht-Paket und
Winter-Paket). Es schützt vor Auffahrunfällen und Frontalkollisionen
bei geringen Geschwindigkeiten, wie sie insbesondere im Stadtverkehr
häufig vorkommen, oder reduziert die Unfallfolgen. Hierzu überwacht
ein Laser-Sensor kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug. Wenn dieses langsamer wird oder abrupt abbremst, erhöht das
System frühzeitig den Bremsdruck und leitet bei Bedarf sogar
selbsttätig den Bremsvorgang ein. 2011 erhielt das Active City
Stop-System den prestigeträchtigen Euro NCAP "Advanced Award".
Der Fernlicht-Assistent - der für den neuen Ford Kuga ebenfalls
als Bestandteil des Technologie-Pakets erhältlich ist - sorgt für
optimale Sichtverhältnisse, ohne dass der Fahrer durch das manuelle
Betätigen des Lichtschalters vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.
Diese moderne Funktion wechselt automatisch von Fern- auf
Abblendlicht und umgekehrt. Ãœber die digitale Frontkamera kann das
System zwischen der Umgebungsbeleuchtung sowie hellen
Hauptscheinwerfern und rötlichen Rücklichtern anderer Fahrzeuge
unterscheiden, um stets im richtigen Moment die korrekte Wahl
zwischen Auf- und Abblenden zu treffen. Lässt die Umfeldbeleuchtung
auf eine geschlossene Ortschaft schließen, verzichtet der
Fernlicht-Assistent ganz auf die automatische Aktivierung des
Fernlichts.
Ein wichtiges Sicherheitsplus ist der Fahrspur-Assistent. Er warnt
den Fahrer durch leichte Vibrationen im Lenkrad, sobald die digitale
Frontkamera ein möglicherweise ungewolltes Verlassen der eigenen
Straßenseite diagnostiziert. Dieses System ist ebenfalls Teil des
Technologie-Pakets.
Gleiches gilt für den Müdigkeitswarner. Er erkennt den
Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers, indem er bei Geschwindigkeiten über
65 km/h zum Beispiel Informationen der Frontkamera über die
Spurgenauigkeit oder auch die Gierwinkelraten des Fahrzeugs mit
hinterlegten Sollwerten vergleicht. Weist diese kontinuierliche
Analyse auf eine zunehmende Ermüdung oder sogar auf den besonders
gefährlichen Sekundenschlaf hin, ertönt ein Warnsignal und ein
Kaffeetassen-Symbol auf dem zentralen Display der Armaturentafel
erinnert den Fahrer daran, eine Pause einzulegen. Treten auch
weiterhin Anzeichen von abnehmender Konzentration auf, zeigt das
Display eine permanente Warnmeldung an, die der Fahrer durch den
Druck auf den "OK"-Knopf quittieren muss.
Das Verkehrsschild-Erkennungssystem - im neuen Ford Kuga ebenfalls
Bestanteil des Technologie-Pakets - kombiniert erhöhten Komfort und
vorbildliche Sicherheit. Die digitale Frontkamera kann
Verkehrszeichen entlang beider Seiten der Straße identifizieren und
die gewonnenen Informationen über gültige Tempolimits oder
Überholverbote über das zentrale Display in der Instrumententafel an
den Fahrer weiterreichen. Auf Wunsch zeigt das System aktiv einen
Warnhinweis an, wenn die gültige Geschwindigkeitsbegrenzung um einen
zuvor definierten Schwellenwert überschritten wird.
Hinzu kommt je nach Ausstattungsumfang der Toter-Winkel-Assistent
BLIS (Blind Spot Information System). Via LED-Warnleuchten in den
Außenspiegeln weist BLIS den Fahrer bei Spurwechseln auf andere
Verkehrsteilnehmer hin, die sich im schwierig einsehbaren "toten
Winkel" links oder rechts neben dem eigenen Wagen befinden. Ãœber zwei
spezielle Mehrkanal-Radarsensoren in den Ecken der Heckschürze scannt
das innovative System dabei während der Fahrt einen Bereich, der
beidseits des Fahrzeugs von den Außenspiegeln bis zirka drei Meter
hinter das Automobil reicht. In der Breite wird ein nach hinten
zunehmendes Areal von bis zu drei Metern abgedeckt. In Aktion tritt
der Toter-Winkel-Assistent automatisch bereits ab Geschwindigkeiten
von zehn km/h. Damit eignet er sich auch für zähfließenden
Stadtverkehr oder Stausituationen auf Schnellstraßen - also genau
dort, wo viele Spurwechselkollisionen geschehen.
Weiteres Bildmaterial steht unter folgenden Links zur Verfügung:
- http://ots.de/e9OIt
- http://geneva2016.fordpresskits.com/?content=pictures&topic=03
- http://ots.de/FElSp
* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga in l/100 km: 9,3 - 4,8
(innerorts), 6,2 - 4,2 (außerorts), 7,4 - 4,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 171 - 115 g/km. CO2-Effizienzklasse: D -
A.
1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der
jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de
Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-17518
ihennen1(at)ford.com
Hartwig Petersen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-17513
hpeter10(at)ford.com
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Datum: 01.08.2016 - 11:00 Uhr
Sprache: Deutsch
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