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E-Bike-Transport ohne Risiko
ID: 1392976
Die Trendsetter auf zwei RĂ€dern werden immer beliebter. Aber wie transportiert man sie am besten?
(PresseBox) - Der SpĂ€tsommer lĂ€uft zur Hochform auf. Viele Deutsche unternehmen jetzt wieder ausgedehnte Touren mit ihrem E-Bike. Denn die RĂ€der werden immer beliebter. Mittlerweile nĂ€hert sich der Bestand an elektrisch unterstĂŒtzten FahrrĂ€dern in Deutschland der Zahl von drei Millionen. Quer durch alle Bevölkerungsschichten werden die RĂ€der inzwischen genutzt. Da die schönsten E-Bike-Touren jedoch selten vor der eigenen HaustĂŒre beginnen, wird das E-Bike hĂ€ufig mit dem Auto transportiert. Was bei der Wahl des passenden FahrradtrĂ€gers zu beachten ist, erklĂ€rt A.T.U-E-Bike-Experte Alexander Martin.
Vor einigen Jahren noch als FahrrĂ€der fĂŒr Rentner belĂ€chelt, haben sich E-Bikes mittlerweile auch bei der jungen Zielgruppe durchgesetzt. DafĂŒr verantwortlich ist hauptsĂ€chlich die immer breitere Angebotspalette. So spielen E-Mountainbikes und RĂ€der fĂŒr ambitionierte Vielfahrer eine immer wichtigere Rolle. Doch gerade Sportler, die mit ihrem E-Mountainbike am Wochenende raus aus dem Alltag und rein in die Natur wollen, stehen vor einem Problem: Wie transportiert man das liebgewonnene neue SportgerĂ€t? FĂŒr den Kofferraum sind die E-Bikes in der Regel zu groĂ und unhandlich. DachtrĂ€ger machen nur in AusnahmefĂ€llen Sinn, da die zulĂ€ssigen Dachlasten schnell ĂŒberschritten werden. Die Lösung sind HecktrĂ€ger, die auf der AnhĂ€ngerkupplung angebracht werden. ?Solche HecktrĂ€ger, wie sie beispielsweise A.T.U anbietet, lassen sich bequem be- und entladen. Neuere Modelle können sogar mit montierten RĂ€dern abgeklappt werden ? dann bleibt der Kofferraum zugĂ€nglich?, so der A.T.U-E-Bike-Experte Alexander Martin.
Ein weiterer Vorteil: HecktrĂ€ger nehmen das Rad fast ganz aus dem Wind und sorgen so fĂŒr einen deutlich reduzierten Luftwiderstand. Martin warnt: ?Nicht jeder HecktrĂ€ger ist E-Bike-tauglich.? Hier gilt es einige wichtige Details zu beachten: So dĂŒrfen die maximale Trag- und StĂŒtzlast des HecktrĂ€gers sowie der AnhĂ€ngerkupplung des Fahrzeugs nicht ĂŒberschritten werden. Am TrĂ€ger muss ein zusĂ€tzliches Nummernschild angebracht werden, da der HecktrĂ€ger das Auto verlĂ€ngert. AuĂerdem sollten Akkus und Displays vom E-Bike entfernt und im Inneren des Fahrzeugs transportiert werden. Nach der Beladung ist es empfehlenswert, eine kurze Strecke zurĂŒckzulegen und eine Bremsprobe durchzufĂŒhren. AnschlieĂend sollte man die Befestigungen von TrĂ€ger und RĂ€dern nochmals prĂŒfen. Nur so kann die notwendige Sicherheit in brenzligen Situationen garantiert werden.
Mehr unter: www.atu.de
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A.T.U ist der MarktfĂŒhrer im deutschen Kfz-Service. Seit der GrĂŒndung im Jahr 1985 hat sich das Unternehmen dynamisch entwickelt. Mit Hauptsitz in Weiden betreibt A.T.U heute ĂŒber 600 Filialen in Deutschland, Ăsterreich und der Schweiz. Die rund 10.000 Mitarbeiter erwirtschaften pro Jahr einen Umsatz von mehr als einer Milliarde Euro.
Das A.T.U-GeschĂ€ftsmodell basiert auf der Kombination aus MeisterwerkstĂ€tten mit integrierten Autofahrer-FachmĂ€rkten. An jedem Standort fĂŒhrt A.T.U ein breites Sortiment an Kfz-Zubehör und Ersatzteilen in ErstausrĂŒsterqualitĂ€t. Durch die markenunabhĂ€ngige Beratung kann A.T.U individuell auf die KundenbedĂŒrfnisse zugeschnittene Produktlösungen anbieten. In den mit moderner Technik ausgestatteten MeisterwerkstĂ€tten offeriert A.T.U umfangreiche Wartungs- und Reparaturleistungen, darunter die innovative Lackreparaturmethode Smart Repair sowie den Autoglas-Service fĂŒr alle Fahrzeuge. Bei A.T.U gilt fĂŒr Produkte und Service das Motto "QualitĂ€t kompromisslos gĂŒnstig". Die hohe Service-QualitĂ€t sichert das Unternehmen durch regelmĂ€Ăige Schulungen in der Weiterbildungseinrichtung A.T.U Academy und durch externe PrĂŒfungen.
Seit Jahren setzt sich A.T.U auch aktiv fĂŒr die Umwelt ein. Dieses Umweltbewusstsein ist ein fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Mit einer KapazitĂ€t von 14 Millionen Reifen pro Jahr betreibt A.T.U eine der gröĂten Reifenrecyclinganlagen Europas. Auch alle anderen verwertbaren Stoffe aus den deutschen Filialen werden in den Recyclingzentren in Weiden und Werl aufbereitet und entsorgt.
A.T.U ist der MarktfĂŒhrer im deutschen Kfz-Service. Seit der GrĂŒndung im Jahr 1985 hat sich das Unternehmen dynamisch entwickelt. Mit Hauptsitz in Weiden betreibt A.T.U heute ĂŒber 600 Filialen in Deutschland, Ăsterreich und der Schweiz. Die rund 10.000 Mitarbeiter erwirtschaften pro Jahr einen Umsatz von mehr als einer Milliarde Euro.
Das A.T.U-GeschĂ€ftsmodell basiert auf der Kombination aus MeisterwerkstĂ€tten mit integrierten Autofahrer-FachmĂ€rkten. An jedem Standort fĂŒhrt A.T.U ein breites Sortiment an Kfz-Zubehör und Ersatzteilen in ErstausrĂŒsterqualitĂ€t. Durch die markenunabhĂ€ngige Beratung kann A.T.U individuell auf die KundenbedĂŒrfnisse zugeschnittene Produktlösungen anbieten. In den mit moderner Technik ausgestatteten MeisterwerkstĂ€tten offeriert A.T.U umfangreiche Wartungs- und Reparaturleistungen, darunter die innovative Lackreparaturmethode Smart Repair sowie den Autoglas-Service fĂŒr alle Fahrzeuge. Bei A.T.U gilt fĂŒr Produkte und Service das Motto "QualitĂ€t kompromisslos gĂŒnstig". Die hohe Service-QualitĂ€t sichert das Unternehmen durch regelmĂ€Ăige Schulungen in der Weiterbildungseinrichtung A.T.U Academy und durch externe PrĂŒfungen.
Seit Jahren setzt sich A.T.U auch aktiv fĂŒr die Umwelt ein. Dieses Umweltbewusstsein ist ein fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Mit einer KapazitĂ€t von 14 Millionen Reifen pro Jahr betreibt A.T.U eine der gröĂten Reifenrecyclinganlagen Europas. Auch alle anderen verwertbaren Stoffe aus den deutschen Filialen werden in den Recyclingzentren in Weiden und Werl aufbereitet und entsorgt.
  
  
  
Datum: 25.08.2016 - 14:50 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1392976
Anzahl Zeichen: 4311
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Weiden i. d. Opf.
Kategorie:
Auto & Verkehr
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"E-Bike-Transport ohne Risiko"
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