Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2017 - Neubauten locken Landratten aufs Meer

(ots) - Im kommenden Jahr werden mehr als ein Dutzend
neue Kreuzfahrtschiffe ausgedockt. Verläuft alles nach Plan, wird
2017 das laufende Jahr noch toppen: 13 Neubauten sind für 2017
angekündigt, zehn waren es in diesem Jahr. Eine Handvoll Werften wie
STX in Frankreich, Fincantieri in Italien, Mitsubishi in Japan und
die Meyer Werften in Papenburg und Finnland bauen den Nachschub für
den Urlaub auf See. Die Experten von kreuzfahrten.de, dem
Kreuzfahrten-Reisebüro im Internet, waren auf den Werften unterwegs,
um sechs der Neubauten vor deren Jungfernfahrt unter die Lupe zu
nehmen.

Welche Schiffe werden 2017 werftfrisch in See stechen? Für den
deutschen Markt sind vor allem die beiden neuen Schiffe von TUI
Cruises, die Mein Schiff 6, und Aida Cruises, die Aida Perla, die
Stars. Im Frühjahr in See stechen werden das mit mehr als 212 Metern
Länge neue Flaggschiff von Silversea Cruises, die luxuriöse Silver
Muse, und die MSC Meraviglia, die Platz für rund 5.700 Passagiere
bietet. Im Herbst 2017 will die Reederei dann die MSC Seaside in
Dienst stellen. In China startet die Norwegian Joy der Norwegian
Cruise Line, gefolgt von der kleineren American Constellation von
American Cruise Lines für die Reviere der amerikanischen Ostküste und
der mittelgroßen Viking Sky von Viking Ocean Cruises, deren
Schwesterschiff Viking Sun später im Jahr folgen soll. Ein kleines
Schiff für Abenteurer wird die National Geographic Quest von Lindblad
Expeditions werden. Das größte Segelschiff der Welt bringt im
kommenden Jahr Star Clippers mit der Flying Clipper. Den Reigen der
neuen Schiffe komplettieren die auf der Meyer Werft gebaute World
Dream von Dream Cruises und die Majestic Princess von Princess
Cruises.

Sechs-Appeal: Mein Schiff 6

Jedes Jahr wird in schöner Regelmäßigkeit ein Mein Schiff

fertiggestellt: Nach der Mein Schiff 3 in 2014, der Mein Schiff 4 in
2015 und der Mein Schiff 5 in diesem Jahr präsentiert TUI Cruises im
Juni 2017 die Mein Schiff 6. Gebaut auf der Meyer-Werft in Turku wird
die auf dem deutschen Markt erfolgreiche Reederei das Produkt wie bei
den drei baugleichen Vorgängerinnen beim Design auslegen. Dazu zählen
der Olympia-taugliche 25-Meter-Pool auf dem Sonnendeck und das
Klanghaus für Meisterkonzerte auf See. Die Jungfernfahrt ab Kiel ist
allerdings bereits ausgebucht.

Es ist soweit: Aida Perla

Aida-Fans haben dem Moment entgegengefiebert, bis die Aida Prima
die Elbe zu ihrem Heimathafen Hamburg herauffuhr. Sie kam aus dem
fernen Japan, und von dort wird auch ihre Schwester Aida Perla
erwartet. Am 1. September 2017 soll es soweit sein, dass die Aida
Perla die Perlen des Mittelmeeres ansteuert und auf vier sonnigen
Routen Gelegenheit hat, das neue Foliendach über den Activity-Decks
zu öffnen. Start- und Zielhäfen werden mit Palma de Mallorca und
Barcelona zwei traumhafte und gut zu erreichende
Mittelmeer-Metropolen sein. Die weiteren Destinationen heißen
Korsika, Toskana, Rom und Côte d'Azur. Auch wenn es noch fast ein
Jahr dauert, bis man mit der Aida Perla in See stechen kann, buchen
lässt sich das neue Traumschiff der Kussmund-Flotte ab dem 6.
Oktober.

Das größte Fünf-Mast-Vollschiff der Welt: Flying Clipper

Eine Kreuzfahrt unter Segeln ist immer etwas ganz Besonderes. Erst
recht, wenn der Wind das größte Segelschiff der Welt nahezu lautlos
über die Meere schickt. Ende 2017 startet die neue Flying Clipper von
Star Clippers, dem weltweit größten Anbieter von Segelkreuzfahrten.
Die 162 Meter lange Flying Clipper wird mit 112 Kabinen, 34 Suiten
mit Balkon und vier Eigner-Suiten Platz für bis zu 300 Passagiere
haben, denen unter anderem drei Pools zur Verfügung stehen. Einer der
Pools soll einen Glasboden bekommen, durch den Nichtschwimmer im
Atrium und Restaurant die Wassersportler bewundern können. Letztere
werden sich zudem über die große Badeplattform am Heck des Schiffes
freuen.

Ein großes Wunder: MSC Meraviglia

Die 315 Meter lange MSC Meraviglia mit Platz für rund 5.700
Passagiere ist kein schwimmender Protzpalast, sondern eine "komplexe
Kombination aus modernster Technologie, der Liebe zur See, Design,
Komfort und Zweckmäßigkeit", wie MSC stolz beschreibt. Mit dem großen
und exklusiven VIP-Bereich MSC Yacht Club soll die MSC Meraviglia ab
Juni 2017 auch Wohlbetuchte anlocken. Selbst weitgereiste Millionäre
haben wohl noch nie einen 480-Quadratmeter-LED-Bildschirm gesehen,
der die Decke der Promenade im Innenbereich in einen digitalen Himmel
verwandelt.

Exotische Freuden: Norwegian Joy

Die Norwegian Joy der Norwegian Cruise Line ist eine
Weiterentwicklung ihrer älteren Schwestern der Breakaway-Klasse wie
die Norwegian Breakaway, Norwegian Getaway und Norwegian Escape. Vor
allem das zusätzliche Deck bietet den Passagieren der 167.800 BRZ
großen Norwegian Joy neue Attraktionen wie die Go-Kart-Rennstrecke
bieten. Die 4.200 Passagiere, die auf der Norwegian Joy zum Teil
großzügig bemessene Kabinen und Suiten vorfinden, werden vorwiegend
aus China kommen, da Norwegian Cruise Lines jüngster Flottenzugang -
wie auch die World Dream und die Majestic Princess - speziell für den
asiatischen Markt entwickelt wurde.

Luxus auf Weltklasse-Niveau: Silver Muse

Das neue Flaggschiff von Silversea, die Silver Muse bietet nie
dagewesenen Luxus auf Weltklasse-Niveau, verspricht
Reederei-Managerin Tina Kirfel. Wer Gelegenheit hat, die weit
fortgeschrittenen Arbeiten auf der italienischen Fincantieri Werft zu
beobachten, der entdeckt im Design der Suiten und der Außenbereiche
handwerkliche Meisterleistungen, die dem neuen Flaggschiff für fast
600 Passagiere der Luxusreederei Silversea ein besonderes Flair
verleihen.



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Lüchow Medien & Kommunikation
Karsten Lüchow
Tel. 040-611 683-90karsten.luechow(at)luechow-medien.de

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Datum: 20.09.2016 - 14:19 Uhr
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