Goldenes Klassik Lenkrad 2016 für den Jeep® Wrangler (FOTO)

(ots) -
- Die Leser von Auto Bild Klassik wählen den Jeep® Wrangler (YJ)
zum "Klassiker des Jahres"
- Bereits das zweite Goldene Klassik Lenkrad in Folge für einen
Jeep
- Jeep feiert dieses Jahr 75 Jahre Historie

Das Original aller Geländewagen und SUV erfreut sich auch bei den
Freunden klassischer Automobile in Deutschland immer größerer
Beliebtheit. Die Leser von Europas großer Fachzeitschrift für
klassische Automobile "Auto Bild Klassik" wählten den Jeep Wrangler
(YJ) zum "Klassiker des Jahres 2016" in der Kategorie Geländewagen
und Vans. Die Ãœbergabe des "Goldenen Klassik Lenkrad" fand am 11.
Oktober in München statt. Bereits im Vorjahr ging das Goldene Klassik
Lenkrad" an einen Jeep, den Willys-Overland MB von 1941.

Nominiert sind für die Leserwahl jeweils Baureihen, die - gemessen
an ihrer ersten Präsentation - im Wahljahr ein Jubiläum begehen. Der
Jeep Wrangler (YJ), der vor 30 Jahren 1986 debütierte, gewann die
diesjährige Leserwahl souverän. Sämtliche Ergebnisse der Wahl stehen
im Internet unter www.autobild.de/klassik-lenkrad.

Einen weiteren Hinweis auf die große Beliebtheit des Jeep Wrangler
bei den Liebhabern klassischer Automobile lieferte erst im August
eine Auswertung des Automobil-Anzeigenportals Autoscout24, die für
den Jeep® Wrangler Platz Fünf der begehrtesten Youngtimer in
Deutschland ermittelte. Damit landet die Ikone der US-Marke Jeep als
einziges Importeur-Modell in der von deutschen Marken dominierten Top
5.

Der Jeep® Wrangler (YJ)

Am 13. Mai 1986 debütierte der Wrangler (YJ) als Nachfolger der
seit Kriegsende 1945 gebauten, legendären CJ-Baureihe, die wiederum
unmittelbar auf den ersten leichten Geländewagen der Welt zurück
geht, den Willys-Overland MB. Der Wrangler erhielt sein bis heute
charakteristisches Design vom 1953 vorgestellten Willys-Overland

M38A1 und dessen Zivilversion CJ-5 - der wesentlich zur Wandlung des
Geländewagens zum Lifestyle-Fahrzeug und damit zur Entstehung des
SUV-Segments beigetragen hat. Der Wrangler nahm diese Entwicklung auf
und war von vorn herein als Freizeit-Geländewagen konzipiert. Viele
Fahrwerkskomponenten waren vom SUV-Modell Cherokee abgeleitet und
Komfort stand beim Wrangler nun ganz oben auf der Prioritätenliste.
Um diese grundlegende Veränderung auch optisch zu symbolisieren,
erhielt der Wrangler (YJ) eckige statt wie bisher runde Scheinwerfer.

Sein unverwechselbares Design hat der Jeep Wrangler bis heute
erhalten - gefühlvoll modernisiert und wieder mit runden
Scheinwerfern. Diese Kunst der Design-Beständigkeit bei gleichzeitig
konsequenter technischer Weiterentwicklung ließ den Jeep Wrangler zur
Ikone der Marke werden - und zu einem der ganz wenigen Klassiker, die
Kunden noch als Neuwagen kaufen können. So hat der "Klassiker des
Jahres" 2016 bereits bewiesen, dass er gleichzeitig auch Klassiker
der Zukunft ist.

Fahrzeugdaten unter
http://www.jeeppress-europe.de/press/article/19729

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Datum: 12.10.2016 - 12:53 Uhr
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