Weltpremiere auf der SEMA: Ford Performance enthüllt den rennfertigen Ford Mustang GT4 (FOTO)

(ots) -
- Ford präsentiert komplett neu entwickelten Rennwagen für den
weltweiten Motorsporteinsatz in der GT4-Kategorie
- Rennfertiger Ford Mustang GT4 basiert auf dem erfolgreichen Ford
Shelby GT350R-C, dem aktuellen Meisterauto aus der Continental Tire
SportsCar Challenge
- Vielfältige Einsatzgebiete in attraktiven Rennserien rund um den
Globus, darunter die IMSA Continental Tire SportsCar Challenge
(GS-Kategorie), die Pirelli World Challenge (GTS/G4) sowie die GT4
European Series
- Vom Antrieb bis hin zum Fahrwerk profitieren Kundenteams von
zahlreichen rennsporterprobten Technologien

Mit dem komplett neu entwickelten Ford Mustang GT4 hat Ford
Performance im Rahmen der SEMA Show (Specialty Equipment Market
Association) ein rennfertiges Einsatzfahrzeug präsentiert, mit dem
Kundenteams weltweit in zahlreichen Rennserien an den Start gehen
können. Hierzu zählen neben der IMSA Continental Tire SportsCar
Challenge unter anderem die Pirelli World Challenge sowie die GT4
European Series. Ford Performance entwickelte den von einem
5,2-Liter-V8 befeuerten Rennwagen in Kooperation mit Multimatic
Motorsports. Als Basis dient dabei der Ford Shelby GT350R-C, mit dem
das Multimatic Team in dieser Saison in der amerikanischen
Continental Tire SportsCar Challenge neben dem Fahrer- auch die
Meistertitel in der Team- sowie der Herstellerwertung eroberte.

"Der Ford Mustang feierte bereits in vielen Märkten große Erfolge
- schon im ersten Jahr seiner globalen Verfügbarkeit war er das
meistverkauften Sport-Coupé der Welt. Künftig wird der Mustang auch
in zahlreichen Rennserien rund um den Globus für Furore sorgen",
erklärte David Pericak, Direktor Ford Performance. "Ambitionierte
Rennfahrer dürften den Ford Mustang GT4 genauso schätzen wie unsere
Kunden die Serienversion. Denn der Mustang ist ein echtes

Siegerfahrzeug."

Im Ford Mustang GT4 sorgt die neuste Generation des
Achtzylinder-Saugmotors mit 5,2 Liter Hubraum für Vortrieb. Für die
Entwicklung und Fertigung des Renntriebwerks zeichnen die Experten
von Ford Performance und Roush Yates Engines verantwortlich.

Das sequenzielle Holinger-Sechsganggetriebe glänzt neben seiner
kompakten Bauweise und dem besonders niedrigen Gewicht mit hoher
Zuverlässigkeit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine von ZF
entwickelte Zwei-Scheiben-Rennkuplung samt Schwungrad. Bedient wird
das Getriebe mit Schaltwippen hinter dem Lenkrad, wobei die
direkt-pneumatische Ansteuerung ultraschnelle Gangwechsel ermöglicht.
Zu den weiteren Rennsport-Technologien zählt die
Trockensumpfschmierung.

Darüber hinaus kommen im Ford Mustang GT4 zahlreiche moderne
Fahrwerkstechnologien zum Einsatz:

- Die Stoßdämpfer mit Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV[TM]) von
Multimatic sorgen für ein präzises Fahrverhalten und ein
berechenbares Handling.
- An der Hinterachse sind speziell für den Einsatz mit Federbeinen
konstruierte untere Querlenker verbaut, die genau wie die
Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse von Multimatic stammen.
- Die in Leichtbauweise gefertigten 18-Zoll-Räder kommen von
Forgeline.
- Rennsport-Spezialist Brembo steuert Bremsscheiben und
Sechskolben-Bremssättel bei.

Zudem verfügt der Ford Mustang GT über ein Aerodynamik-Kit. Dieses
beinhaltet neben einem speziellen Frontspoiler auch Lufteinlässe in
der Motorhaube, Lüftungskanäle sowie einen Diffusor am Heck. Hinzu
kommt der neue Heckflügel, dessen Design auf den Erfahrungen basiert,
die Ford im Rahmen des Motorsportprogramms mit dem Ford GT sammelte.

Im Innenraum sorgt ein nach aktueller FIA-Norm homologierter
Überrollkäfig für bestmöglichen Schutz des Fahrers. Ein Renndisplay
von MoTeC informiert über die wichtigsten Fahrzeugdaten wie
eingelegten Gang, Geschwindigkeit und Temperaturen.

1) Kraftstoffverbrauch des Ford Mustang in l/100 km: 14,5 - 10,1
(innerorts), 7,7 - 6,8 (außerorts), 9,8 - 8,0 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 225 - 179 g/km.
CO2-Effizienzklasse: G - D.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils
geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de



Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1(at)ford.com

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Datum: 02.11.2016 - 15:12 Uhr
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