PresseKat - Magna veröffentlicht rekordverdächtige Ergebnisse für das dritte Quartal und für das bisherige J

(ots) -

Der Umsatz legt im dritten Quartal um rekordverdächtige 16 % zu;
weit über 3 % Wachstum in der weltweiten Leichtfahrzeugproduktion

- Der verwässerte Ertrag pro Aktie aus laufenden Geschäften steigt in
diesem Quartal um rekordverdächtige 14 %
- Rückzahlung von 288 Millionen USD an Aktionäre durch
Aktienrückkäufe und Dividenden

Magna International Inc. (TSX: MG; NYSE: MGA) veröffentlichte
heute die Finanzergebnisse für das dritte Quartal mit Abschluss zum
30. September 2016.

DREIMONATSBERICHT ZUM
NEUNMONATSBERICHT ZUM
30. September 30.
September

2016 2015 2016
2015

Umsatz $ 8.849 $ 7.661 $ 27.192
$ 23.566

Bereinigter EBIT(1) $ 715 $ 565 $ 2.202
$ 1.873
Ergebnis aus

laufender

Betriebstätigkeit

vor

Einkommensteuern $ 692 $ 680 $ 2.134
$ 2.027
Netto-Ergebnis aus

laufender

Betriebstätigkeit

zurechenbar

für Magna

International

Inc. $ 503 $ 470 $ 1.553
$ 1.463
Verwässerter Ertrag

pro Aktie

aus

laufender

Geschäftstätigkeit $ 1,29 $ 1,13 $ 3,92
$ 3,53

Alle Ergebnisse sind in Millionen USD angegeben, ausgenommen
Aktienergebnisse, welche in USD ausgewiesen sind.

(1) Der bereinigte EBIT ist der Maßstab für den Gewinn oder
Verlust des Segments, wie in den vorläufigen konsolidierten
Abschlüssen berichtet. Der bereinigte EBIT ist das Betriebsergebnis
vor Ertragsteuern; Zinsverbindlichkeiten (Ertrag), netto; und
sonstigen Einnahmen, netto.

DREIMONATSBERICHT ZUM 30. SEPTEMBER 2016

Wir erzielten zum Quartalsende am 30. September 2016 ein
Rekordergebnis von 8,8 Milliarden USD, was im Vergleich zum dritten
Quartal 2015 einen Zuwachs von 16 % bedeutet. Dieses starke Wachstum
gegenüber dem Vorjahr erfolgte trotz der Tatsache, dass die
Leichtfahrzeugproduktion in Nordamerika im Vergleich zum
Vorjahresquartal nur um 1 % zugelegt hat und die europäische
Leichtfahrzeugproduktion um 2 % zurückgegangen ist.

Die Umsätze aus der Gesamtfahrzeugmontage sind im dritten Quartal
2016 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4 % gesunken, während das
Volumen der Gesamtfahrzeugfertigung um 19 % auf ungefähr 19.000
Einheiten gesunken ist. Diese Rückgänge sind größtenteils auf das
nahende Produktionsende der Modelle MINI Countryman und Paceman
zurückzuführen.

Im dritten Quartal 2016 betrug das Ergebnis der laufenden
Betriebstätigkeit vor Ertragssteuern 692 Mio. USD und der Nettoertrag
aus laufenden Geschäften 503 Mio. USD. Dies entspricht im Vergleich
zum dritten Quartal 2015 jeweils einer Steigerung von 2 bzw. 7 %.
Der verwässerte Ertrag je Aktie aus laufenden Geschäften stieg im
dritten Quartal 2016 um 0,16 USD oder 14 % und spiegelt somit die
vorteilhaften Auswirkungen einer reduzierten Aktienanzahl wider.

Im dritten Quartal mit Abschluss zum 30. September 2016
generierten wir verfügbare Mittel aus der Betriebstätigkeit in Höhe
von 796 Mio. USD vor Änderungen bei den betrieblichen Aktiva und
Passiva und investierten 139 Mio. USD in betriebliche Aktiva und
Passiva. Die gesamte Investitionstätigkeit für das dritte Quartal
2016 belief sich auf 556 Mio. USD, einschließlich 390 Mio. USD für
Sachanlagenzugänge und 166 Mio. USD für Investitionen sowie andere
Anlagegüter.

NEUNMONATSBERICHT ZUM 30. SEPTEMBER 2016

Wir verzeichneten für die neun Monate mit Abschluss zum 30.
September 2016 einen Umsatz von 27,2 Mrd. USD, was im Vergleich mit
den ersten neun Monaten des Vorjahres einen Anstieg von 15 %
bedeutet. Bereinigt um die Auswirkung der Währungsumrechnung sind
unsere Umsätze in den ersten neun Monaten 2016 im Vergleich zu den
ersten neun Monaten 2015 um 17 % gestiegen. Im Vergleich dazu ist
die Leichtfahrzeugproduktion in Nordamerika und Europa während der
ersten neun Monate des Jahres 2016 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
jeweils um 4 und 5 % gestiegen.

Unser Umsatz aus der Gesamtfahrzeugproduktion ist in den ersten
neun Monaten des Jahres 2016 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1
% gestiegen. Das Volumen der Gesamtfahrzeugmontage fiel um 14 % auf
rund 68.000 Einheiten. Dieser Rückgang ist größtenteils auf das
nahende Produktionsende der Modelle MINI Countryman und Paceman
zurückzuführen.

Während der neun Monate mit Abschluss zum 30. September 2016
betrugen die Einnahmen aus laufender Geschäftstätigkeit vor
Ertragssteuern 2,1 Mrd. USD und die der Magna International Inc.
zuzurechnenden Nettoeinnahmen aus laufender Geschäftstätigkeit 1,6
Mrd. USD. Dies entspricht im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
Steigerungen in Höhe von jeweils 107 Mio. USD und 90 Mio. USD. Der
verwässerte Ertrag je Aktie aus laufenden Geschäften stieg in den
neun Monaten zum 30. September 2016 um 0,39 USD oder 11 % und
spiegelt somit die vorteilhaften Auswirkungen einer reduzierten
Aktienanzahl wider.

Während den ersten neun Monaten mit Abschluss zum 30. September
2016 erzielten wir verfügbare Mittel aus der Betriebstätigkeit in
Höhe von 2,4 Mrd. USD vor Änderungen der nicht zahlungswirksamen
betrieblichen Aktiva und Passiva und investierten 759 Mio. USD in
nicht zahlungswirksame betriebliche Aktiva und Passiva. Die gesamte
Investitionstätigkeit für die ersten neun Monate des Jahres 2016
betrug 3,3 Mrd. USD. Darin sind 1,8 Mrd. USD für den Kauf von
Niederlassungen, 1,1 Mrd. USD für Sachanlagen und 323 Mio. USD für
Investitionen und sonstige Anlagegüter enthalten.

Eine detailliertere Erörterung unserer konsolidierten
Finanzergebnisse für das dritte Quartal sowie für die ersten neun
Monate mit Abschluss zum 30. September 2016 befindet sich in der
Managementdiskussion und Analyse der Betriebsergebnisse und
Finanzpositionen (MD&A) sowie den geprüften vorläufigen
konsolidierten Abschlüssen und den Anmerkungen dazu, die dieser
Pressemitteilung beigefügt sind.

KAPITALRÜCKZAHLUNG AN DIE AKTIONÄRE

Während der drei und neun Monate zum 30. September 2016 kaufte
Magna im Rahmen seines Normal Course Issuer Bid (NCIB), das im
November 2016 ausläuft, 4,7 Mio. Aktien für 191 Mio. USD und 19,8
Mio. Aktien für 799 Mio. USD zurück.

Heute kündigte unser Vorstand eine vierteljährliche Dividende von
0,25 USD für unsere im Umlauf befindlichen Stammaktien für das
Quartalsende mit Abschluss zum 30. September 2016 an. Diese Dividende
wird am 9. Dezember 2016 an die zum 25. November 2016 registrierten
Aktieninhaber zur Zahlung fällig.

WEITERE ANGELEGENHEITEN

Unter der Voraussetzung der Genehmigung durch die Toronto Stock
Exchange und durch die New York Stock Exchange hat unser Vorstand
einen Normal Course Issuer Bid (NCIB) genehmigt, um bis zu 38
Millionen unserer Stammaktien zu erwerben, was etwa 10 % unserer
börsengehandelten Stammaktien entspricht. Dieser NCIB soll etwa am
14. November 2016 beginnen und wird ein Jahr später enden.

AKTUALISIERTE PROGNOSE FÜR 2016

Leichtfahrzeugproduktion (Einheiten)

Nordamerika
17,8 Mio.

Europa
21,5 Mio.

Produktionsverkäufe

Nordamerika
19,2?19,6 Mrd. USD
Europa
9,0?9,3 Mrd. USD
Asien
2,1?2,2 Mrd. USD
Rest der Welt
0,4?0,5 Mrd. USD
Produktionsverkäufe, gesamt
30,7?31,6 Mrd. USD

Erträge aus Gesamtfahrzeugmontage
2,0?2,2 Mrd. USD

Gesamtumsatz 35,8 -
37,0 Mrd. USD
EBIT-Marge(2) ca. 8 %

Netto-Zinsaufwendungen ca.
90 Mio. USD

Steuersatz(2)
ca. 26 %

Kapitalaufwand
1,8?1,9 Mrd. USD

(2) Ausschließlich sonstiger Aufwendungen, netto

Bei dieser Prognose für 2016 sind wir neben den Angaben zur
Leichtfahrzeugproduktion für 2016 davon ausgegangen, dass es keine
wesentlichen Übernahmen oder Veräußerungen geben wird. Des Weiteren
haben wir angenommen, dass die Devisenkurse für die meisten Währungen
der Länder, in denen wir Geschäfte tätigen, im Vergleich zum
US-Dollar in etwa bei den aktuellen Kursen liegen werden.

Für interessierte Analysten und Aktionäre werden wir am
Donnerstag, dem 3. November 2016, um 8:30 Uhr EDT eine
Telefonkonferenz abhalten, um unsere Ergebnisse des dritten Quartals
zu besprechen. Die Telefonkonferenz wird von Chief Executive Officer
Don Walker geleitet. Die Einwahlnummer für diese Telefonkonferenz
lautet +1-800-926-6571. Für Anrufer aus Übersee gilt die folgende
Einwahlnummer: 1-416-981-9025. Bitte wählen Sie sich mindestens zehn
Minuten vor Beginn der Konferenz ein. Wir werden die Telefonkonferenz
auch live auf http://www.magna.com übertragen. Die Vortragsunterlagen
werden am Donnerstagmorgen noch vor Konferenzbeginn auf unserer
Website verfügbar sein.

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Quartalserträge, Rekordquartal, Finanzergebnisse, Umsatzzuwachs

ÜBER MAGNA INTERNATIONAL

Wir sind ein führender, weltweit tätiger Automobilzulieferer mit
312 Fertigungsbetrieben(3) und 98 Produktentwicklungs-,
Konstruktions- und Vertriebszentren(3) in 29 Ländern. Wir
beschäftigen über 155.000 Mitarbeiter,(3) die bestrebt sind, unseren
Kunden mithilfe innovativer Produkte sowie Herstellungsverfahren auf
höchstem Niveau einen überdurchschnittlichen Mehrwert zu bieten.
Unsere Kompetenzen umfassen die komplette Fahrzeugtechnik und
Auftragsfertigung. Unsere Produktpalette umfasst Karosserien,
Fahrwerke, Außenteile, Sitze, Antriebsstränge, Elektronik, aktive
Fahrerassistenzsysteme, Spiegel, Verschlüsse und Dachsysteme. Unsere
Stammaktien werden an der Toronto Stock Exchange (MG) und der New
York Stock Exchange (MGA) gehandelt. Weitere Informationen über Magna
finden Sie auf unserer Website http://www.magna.com.

ZUKUNFTSGERICHTETE AUSSAGEN

Diese Pressemitteilung enthält Aussagen und Informationen, die
"zukunftsgerichtet" im Sinne des geltenden Wertpapierrechts sind,
einschließlich, jedoch nicht beschränkt auf Aussagen zu Magnas
Prognose zur Leichtfahrzeugproduktion in Nordamerika und Europa;
erwartete konsolidierte Umsatzzahlen, basierend auf den
Leichtfahrzeugproduktionsmengen; Produktionsumsatz, einschließlich
der für 2016 erwarteten Aufgliederung in die Segmente Nordamerika,
Europa, Asien und Restliche Welt; Umsatz bei der Komplettmontage von
Fahrzeugen; konsolidierte EBIT-Marge, Zinsverbindlichkeiten (netto);
tatsächlicher Ertragssteuersatz, Ausgaben für Anlagevermögen sowie
zukünftige Kapitalrückzahlungen an unsere Aktionäre, einschließlich
durch Dividenden oder Aktienrückkäufe. Die zukunftsbezogenen Aussagen
bzw. Informationen in dieser Pressemitteilung werden zu
Informationszwecken über die aktuellen Erwartungen, Pläne und
Prognosen des Managements getätigt, und diese Informationen sind für
andere Zwecke eventuell nicht geeignet. Zukunftsgerichtete Aussagen
bzw. Informationen können finanzielle oder andere Prognosen sowie
Aussagen bezüglich unserer zukünftigen Pläne, Ziele oder
wirtschaftlichen Leistung oder bezüglich der Annahmen enthalten, die
auf vorangegangene und andere Aussagen zurückgehen, die keine
Wiedergaben historischer Tatsachen sind. Um zukunftsbezogene Aussagen
zu tätigen bzw. zukunftsgerichtete Informationen weiterzugeben,
verwenden wir Worte wie "könnte", "würde", "sollte", "wird",
"wahrscheinlich", "erwarten", "voraussehen", "glauben",
"beabsichtigen", "planen", "prognostizieren", "vorhersagen",
"projizieren", "schätzen" und ähnliche Ausdrücke, die zukünftige
Entwicklungen oder Vorfälle beschreiben. Zukunftsgerichtete Aussagen
bzw. Informationen basieren auf Informationen, die uns aktuell zur
Verfügung stehen, sowie auf Annahmen und Analysen, die wir in Bezug
auf unsere Erwartungen und unsere Wahrnehmungen historischer Trends,
der aktuellen Bedingungen und erwarteter Entwicklungen formulieren,
sowie auf anderen Faktoren, die wir unter den gegebenen Umständen für
angemessen halten. Ob jedoch tatsächliche Ergebnisse und
Entwicklungen unseren Erwartungen und Prognosen gerecht werden, ist
abhängig von einer Anzahl von Risiken, Annahmen und Unwägbarkeiten,
von denen sich viele unserer Einflussnahme entziehen und deren
Auswirkungen schwer vorhergesagt werden können. Zu diesen gehören
unter anderem: die Möglichkeit einer Verschlechterung der
wirtschaftlichen Rahmenbedingungen oder ein längerer Zeitraum
wirtschaftlicher Unsicherheit; ein Rückgang des Kundenvertrauens und
die erwartungsgemäß negativen Auswirkungen auf die Höhe der
Produktionsvolumina; wirtschaftliche oder politische Unsicherheit,
unter anderem als Folge des möglichen Austritts des Vereinigten
Königreichs aus der EU und/oder das Ergebnis der
US-Präsidentschaftswahlen 2016; Rechtsansprüche und/oder
aufsichtsbehördliche Maßnahmen gegen uns, einschließlich, jedoch
nicht beschränkt auf Verfahren, die sich aus unserer globalen
Überprüfung mit Fokus auf kartellrechtlichen Risiken ergeben könnten;
die Unterproduktion einer oder mehrerer unserer Betriebseinheiten;
anhaltender Preisdruck, einschließlich unserer Fähigkeit,
Preiszugeständnisse an unsere Kunden auszugleichen; unsere Fähigkeit,
erfolgreich wesentliche neue oder übernommene Geschäfte einzuführen;
Restrukturierung, Stellenabbau und/oder andere signifikante einmalige
Kosten; unsere Fähigkeit, Akquisitionen erfolgreich zu erkennen,
abzuschließen und zu integrieren oder erwartete Synergien zu
realisieren; unsere Fähigkeit, geeignete Due-Diligence-Maßnahmen im
Hinblick auf die Akquisitionsziele durchzuführen; eine Erhöhung
unseres Risikoprofils infolge abgeschlossener Akquisitionen;
Verschiebungen von Marktanteilen, die uns von unseren wichtigsten
Kunden entfernen; Verschiebungen der Marktanteile hinsichtlich
bestimmter Fahrzeuge oder segmente, oder die Abkehr von Fahrzeugen an
denen wir einen signifikanten Anteil haben; die Unfähigkeit, unser
Unternehmen zu konsolidieren oder auszubauen; Risiken der
Geschäftstätigkeit in Auslandsmärkten, einschließlich China,
Russland, Indien, Argentinien und Brasilien und anderen für uns
nichttraditionellen Märkten; Fluktuation des realtiven
Währungswertes; ein länger andauernder Lieferausfall von Komponenten
von unseren Lieferanten; Arbeitsniederlegungen und
Arbeitsrechtsstreitigkeiten; ein geplanter Produktionsstillstand
aufgrund der Schließung der Produktionsanlagen eines unserer Kunden
(typischerweise im dritten und vierten Quartal eines jeden
Kalenderjahres); unsere Fähigkeit, mit anderen Automobillieferanten
zu konkurrieren; eine Verringerung beim Outsourcen eines Kunden oder
der Verlust eines Materialproduktions- oder Montageprogramms; die
Beendigung oder ausbleibende Erneuerung eines wesentlichen
Produktionsauftrags eines Kunden; unsere Fähigkeit, immer wieder
innovative Produkte und Verfahren zu entwickeln; die Auswirkungen
volatiler Rohstoffpreise und unsere Fähigkeit, diese Schwankungen
auszugleichen; Garantie- und Rückrufkosten;
Restrukturierungsmaßnahmen von OEMs, einschließlich der Schließung
von Werken; ein Stillstand der Produktionsanlagen unserer Kunden oder
deren Unterlieferanten aufgrund von Arbeitsniederlegungen; Risiken
von Produktionsunterbrechungen im Zusammenhang mit Naturkatastrophen;
die Sicherheit und Zuverlässigkeit unserer IT-Systeme;
Pensionsfonds-Verbindlichkeiten; Veränderungen der Zusammensetzung
unseres Umsatzes zwischen Rechtsgebieten mit niedrigeren Steuersätzen
und Gebieten mit höheren Steuersätzen sowie unserer Fähigkeit,
steuerliche Verluste voll geltend zu machen; Sonderabschreibungen
bezüglich Goodwill, lebenslangem Anlagevermögen und latenten
Steuerguthaben; andere mögliche Steuerverbindlichkeiten;
Veränderungen unserer Bonität; Änderungen von Gesetzen und
staatlichen Vorschriften; Kosten im Zusammenhang mit der Erfüllung
von Umweltgesetzen und -vorschriften; Liquiditätsrisiken;
Unfähigkeit, zukünftige Investmentrenditen zu erreichen, die früheren
Renditen entsprechen oder diese übertreffen; die Unvorhersehbarkeit
und die Fluktuation bei den Handelskursen für unsere Stammaktien;
sowie andere Faktoren, die in unserer jährlichen
Informationsbroschüre bei den Börsenaufsichtsbehörden in Kanada sowie
in unserem bei der amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde auf
Formblatt 40-F eingereichten Jahresbericht sowie in späteren
Veröffentlichungen dargelegt sind. Bei der Bewertung von
zukunftsgerichteten Aussagen bzw. Informationen warnen wir den Leser
davor, unverhältnismäßig viel Vertrauen in zukunftsgerichtete
Aussagen bzw. Informationen zu setzen. Die Leser sollten besonders
die zahlreichen Faktoren berücksichtigen, die die Abweichung der
tatsächlichen Ergebnisse oder Ereignisse von den prognostizierten
erheblich beeinträchtigen könnten. Außer in den durch die
einschlägigen Vorschriften des Wertpapierrechts bestimmten Fällen
beabsichtigen wir nicht und verpflichten uns nicht, zukunftsbezogene
Aussagen bzw. Informationen an nachfolgend auftretende Informationen,
Ereignisse, Ergebnisse oder Umstände oder andere Vorfälle anzupassen.

(3) Diese Zahlen berücksichtigen Produktionsbetriebe,
Entwicklungs-, Technik- und Vertriebszentren sowie Mitarbeiter von
bestimmten at-equity bilanzierten Betrieben

ANSPRECHPARTNER FÜR INVESTOREN: Louis Tonelli, Vice-President,
Investor Relations, louis.tonelli(at)magna.com , +1-905-726-7035;
ANSPRECHPARTNERIN FÜR MEDIEN: Tracy Fuerst, Director of Corporate
Communications & PR, tracy.fuerst(at)magna.com , +1-248-631-5396

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