Ford S-MAX laut Ranking von "bf | forecasts" und "Focus online" der "Restwertriese" unter den Vans (FOTO)

(ots) -
- Ford S-MAX ist restwertstabilster Van bei "Restwertprognose in
Prozent" und "Wertverlustprognose in Euro"

- Ford Galaxy belegt in der Van-Kategorie bei "Restwertprognose in
Prozent" den zweiten Platz hinter dem Ford S-MAX

- Ford Mustang und Ford C-MAX erreichen in ihren Klassen
"Sportwagen" und "Kompaktvans" bei "Wertverlustprognose in Euro"
den zweiten Platz bzw. dritten Platz

Ford-Fahrzeugen wird bei den sogenannten "Restwertriesen" - einer
Erhebung des Marktanalysten "bähr & fess forecasts" gemeinsam mit
"Focus online" - eine hohe Wertstabilität prognostiziert: Die Modelle
Ford S-MAX, Galaxy, C-MAX und Mustang erreichten in ihren Segmenten
jeweils Top-Platzierungen.

Für das Ranking haben "bf | forecasts" und "Focus online" den
"Wertverlust in Euro" und den "Restwert in Prozent" prognostiziert -
auf Basis einer vierjährigen Laufzeit (48 Monate) und einer
Jahreslaufleistung von 15.000 Kilometern pro Jahr (Gesamtfahrleistung
60.000 Kilometer).

Eine besonders hohe Wertstabilität wurde dabei dem Ford S-MAX
bescheinigt: Im Segment der Vans konnte der S-MAX sowohl die
Kategorie "Wertverlust in Euro" als auch die Bewertungskategorie
"Restwertprognose in Prozent" für sich entscheiden, knapp gefolgt vom
Ford Galaxy, der bei der Restwertprognose unter den Vans den zweiten
Platz belegt.

Bei der Prognose zum Thema "Wertverlust in Euro" wird auch dem
Ford Mustang und dem Ford C-MAX ein Zeugnis der Wertstabilität
ausgestellt, sie erreichen in ihren Klassen "Sportwagen" bzw.
"Kompaktvans" den zweiten Platz bzw. dritten Platz.

Im Einzelnen sind die Ford-Platzierungen wie folgt:

Restwert-Prognosen in Prozent

Bei den Restwert-Prognosen ("Restwert in Prozent") sind die neuen
Van-Modelle Ford S-MAX und Ford Galaxy ebenfalls auf

Spitzenpositionen vertreten:

- Der Ford S-MAX mit 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor* erreicht nach
vierjähriger Laufzeit noch satte 48 Prozent seines ursprünglichen
Neupreises (ab 31.450 Euro) und damit den Spitzenplatz unter den
Vans.

- Knapp dahinter plaziert sich der Ford Galaxy mit
2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor*: Er kommt nach der angegebenen Laufzeit
noch auf 47,5 Prozent des ursprünglichen Neupreises (ab 34.360 Euro)
in der Kategorie der Vans auf den zweiten Platz.

Wertverlust in Euro

Gemessen an dem niedrigsten monetären Wertverlust ("Wertverlust in
Euro"), belegen die neuen Ford-Modelle in ihren jeweiligen Klassen
zwei zweite Plätze und einen ersten Platz:

- Die "Van"-Kategorie führt abermals der Ford S-MAX mit
1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor* an (Neupreis: ab 30.400 Euro). Der
prognostizierte Wertverlust nach vier Jahren beträgt nur 15.960 Euro,
was einem Restwert von ausgezeichneten 47,5 Prozent entspricht.

- In der Kategorie "Sportwagen" erreicht der neue Ford Mustang
Fastback (Coupé) mit 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor* (Neupreis ab
38.000 Euro) den zweiten Rang. Der Restwert nach vier Jahren beträgt
ebenfalls noch 47 Prozent, d.h. der Wertverlust liegt bei 20.140
Euro.

- Bei den Kompaktvans kommt der Ford C-MAX auf einen guten dritten
Platz: Ausgehend von einem Neupreis von 17.950 Euro verliert der Ford
C-MAX mit 1,6-Liter Ti-VCT-Benzinmotor* nach vier Jahren moderate
10.052 Euro, womit der Restwert bei 44 Prozent liegt.

"Restwertstabilität ist im Automobilgeschäft von besonderer
Bedeutung, gerade im Flottengeschäft mit seinem hohen
Leasing-Anteilen", sagte Claudia Vogt, Direktorin Gewerbe- und
Großkundengeschäft der Ford-Werke GmbH. "Wir freuen uns, dass der
Ford S-MAX nunmehr beide Bewertungskategorien im Van-Segment
dominiert. Auch die guten Plazierungen von Galaxy, C-MAX und Mustang
sprechen für die Fahrzeugqualität und das Markenimage von Ford."

*Kraftstoffverbrauch:
Ford S-MAX mit 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor und 118 kW (160 PS) in
l/100 km: 8,0 (innerorts), 5,6 (außerorts), 6,5 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 g/km. CO2-Effizienzklasse: B

Ford S-MAX mit 2,0-Liter-TDCi-Diesel und 88 kW (120 PS): 5,6
(innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert); CO2-Emissionen
(kombiniert): 129 g/km. CO2-Effizienzklasse: A

Ford Mustang Fastback (Coupé) mit 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor und
233 kW (317 PS) in l/100 km: 10,1 (innerorts), 6,8 (außerorts), 8,0
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 179 g/km.
CO2-Effizienzklasse: D

Ford C-MAX mit 1,6-Liter Ti-VCT-Benzinmotor und 63 kW (85 PS) in
l/100 km: 8,4 (innerorts), 5,2 (außerorts), 6,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 g/km. CO2-Effizienzklasse: D

Ford Galaxy mit 2,0-Liter-TDCi-Diesel und 88 kW (120 PS) in l/100 km:
5,6 (innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert); CO2-Emissionen
(kombiniert): 129 g/km. CO2-Effizienzklasse: A

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils
geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de



Pressekontakt:
Detlef Jenter
Ford-Werke GmbH
0221/90-18745
djenter(at)ford.com

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Datum: 16.11.2016 - 14:00 Uhr
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