Neuer Opel Crossland X: Stylish für die City, lässig wie ein SUV (FOTO)

(ots) -
- X-trem cool: Komplett neues Crossover-Modell für den boomenden
CUV/SUV-Markt
- Neue X-Familie: Der Opel Crossland X gesellt sich zum Bestseller
Opel Mokka X
- X-tra lässig: Erhöhte Sitzposition, reichlich Platz und hohe
Variabilität
- Technologien mit X-Faktor: Opel OnStar, Top-Infotainment und
viele Assistenzsysteme
- X-akt im Bilde: Head-up-Display, 180-Grad-Rückfahrkamera und
AFL-LED-Licht
- X-klusiver Auftritt: Vorstellung am 1. Februar auf großer
Opel-Vernissage in Berlin

Außen knackig kompakt, innen richtig geräumig und extra variabel,
mit cooler Zweifarblackierung und einem lässigen SUV-Look: Das ist
der komplett neue Opel Crossland X. Das Crossover-Modell (Crossover
Utility Vehicle) ist aufregend anders und in jedem Detail
hochinteressant. Der Crossland X ist das zweite Mitglied der
Opel-Familie mit dem X im Namen. Auf den sportlichen Bestseller Opel
Mokka X folgen nun der vielseitige Crossland X (B-Segment) und im
Verlauf des Jahres der Dritte im Bunde - der größere Grandland X für
die Kompaktklasse (C-Segment). Opel startet somit im Rahmen der
Produktoffensive "7 in 17" - sieben neue Modelle im Jahr 2017 -
gleich mit zwei Newcomern, die das Beste aus den verschiedenen Welten
vereinen: Autos mit frechem Design und den Vorzügen eines SUV für den
urbanen Lifestyle. Die Opel-Modelle mit dem gewissen X tra also.
Premiere feiert der Opel Crossland X im Rahmen einer großen
Opel-Vernissage am 1. Februar in Berlin.

Ist der Opel Mokka X ein typisches SUV mit der Option eines
Allradantriebs für gelegentliche Ausflüge ins Gelände, so ist der
neue Opel Crossland X mit seinen knackigen Außenmaßen sowie reichlich
Platz im Inneren prädestiniert für die Stadt - und dabei geräumig und
komfortabel genug für Großeinkäufe beim Bio-Bauern oder für die

Urlaubsfahrt in die Toskana. Bei einer Fahrzeuglänge von 4,21 Meter
ist der Crossland X 16 Zentimeter kürzer als ein Opel Astra und
zugleich zehn Zentimeter höher: Daher genießen die Passagiere eine
erhöhte Sitzposition und die damit verbundene gute Übersicht - die
sich mit dem großen Panorama-Glasdach sogar noch steigern lässt.

Darüber hinaus bietet der Newcomer Top-Innovationen, die den
Alltag sicherer, angenehmer und einfacher machen. Das adaptive
Fahrlicht AFL mit Voll-LED-Scheinwerfern, ein Head-up-Display und die
180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera sowie automatischer
Parklenkassistent, Frontkollisionswarner mit Fußgänger-Erkennung und
automatischer Gefahrenbremsung(1), Spur- und
Geschwindigkeitszeichen-Assistent, Müdigkeitserkennung und
Toter-Winkel-Warner sind nur einige Beispiele. Dazu kommt
Opel-typisch beste digitale Vernetzung dank Opel OnStar sowie
moderner - Apple CarPlay und Android Auto kompatibler -
IntelliLink-Infotainment-Technologie inklusive bis zu acht Zoll
großem Farb-Touchscreen.

Für Fahrer und Beifahrer sind die vielfach ausgezeichneten, von
der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) zertifizierten Ergonomie-Sitze
erhältlich - das gibt es in dieser Fahrzeugklasse nur beim Crossland
X und beim Mokka X. Ebenfalls führend im Segment ist das
Kofferraumvolumen von 410 Litern - ohne Umklappen der Rückbank und
mit fünf Passagieren an Bord. Die Mitreisenden in der zweiten Reihe
haben zudem die Möglichkeit, ihre Sitze um bis zu 150 Millimeter in
Längsrichtung zu verschieben. So wird der Crossland X noch flexibler.

"Besonders die Nachfrage an kleinen Crossover- und SUV-Modellen,
die maßgeschneidert für den Stadtverkehr sind, wächst deutlich. Mit
dem Crossland X und seiner Kombination aus coolem Design, bester
Vernetzung und hoher Praktikabilität haben wir nun neben dem
sportlichen Mokka X ein zweites sehr starkes Angebot in dieser
Fahrzeugklasse", sagt Opel-Chef Dr. Karl-Thomas Neumann. "Unser
äußerst wendiger Crossland X bereitet viel Freude am Fahren und
versprüht zudem urbanen Lifestyle, was in der Stadt genauso wie auf
Reisen Spaß macht."

Das CUV/SUV-B-Segment boomt kräftig: Seit 2010 haben sich die
Absatzzahlen in dieser Fahrzeugklasse verfünffacht. Einer der
Bestseller und somit Trendsetter ist hier der Opel Mokka X. Der
Crossland X wird nun für eine weitere Belebung in diesem Segment
unterhalb der arrivierten Kompaktklasse sowie für zusätzliches
Wachstum der Marke Opel sorgen.

Eindeutige Formensprache und beste Raumausnutzung

Klar, knackig, cool - so muss ein "urban Crossover" einfach
aussehen. Der neue Crossland X ist dabei ein typischer Opel mit
bestem Packaging und großer Persönlichkeit. Die Abmessungen sind
äußerst kompakt: Auf gerade einmal 4.212 Millimetern Länge, 1.765
Millimetern Breite und 1.590 Millimetern Höhe verbindet er das Beste
aus "deutscher Präzision und skulpturaler Formgebung" und
interpretiert so die Opel-Designphilosophie auf seine ganz spezielle
Art - raffiniert und robust zugleich. Von vorne besticht er mit
seinem markanten Gesicht aus prominentem Kühlergrill mit glänzendem
Opel-Blitz und der charakteristischen
Doppelschwingen-Tagfahrlicht-Grafik. Die flügelförmige Grillspange
setzt den Opel-Blitz perfekt in Szene und fließt präzise in die
LED-Grafik des serienmäßigen Tagfahrlichts. Die horizontale
Linienführung lässt den Crossland X breiter wirken. Die SUV-typischen
Verkleidungen und silberfarbenen Einsätze im vorderen Bereich sowie
im gesamten unteren Fahrzeugverlauf unterstützen den entschlossenen
Auftritt und zeugen von funktionaler, sportlicher Eleganz.

Scharfe Linien an den Seiten sowie das scheinbar schwebende Dach
strecken den Opel Crossland X optisch in die Länge. Mit seiner zum
Heck hin bogenförmig nach unten gezogenen Chromlinie im Dach zeigt
der Crossland X ein Stilelement des Opel ADAM - und genau wie bei dem
kleinen Lifestyle-Flitzer kann der Kunde für das Dach eine separate
Farbe wählen. Das markante Heck des Crossland X setzt mit dem
deutlich sichtbaren Unterfahrschutz ein klares SUV-Statement.
Verstärkt wird dies durch die weit oben sitzenden Rückleuchten in
LED-Doppelschwingen-Grafik, welche die Schnittstelle zwischen
Kofferraumklappe und seitlich nach unten gezogener Dachlinie bilden.

Skulpturales Design mit Sinn für Präzision spiegelt auch die
Gestaltung des Innenraums wider. Instrumententafel und Mittelkonsole
sind klar gegliedert und horizontal auf den Fahrer ausgerichtet.
Chromumrandete Instrumente und Bedienelemente vermitteln hohe
Qualität. In die Mittelkonsole ist der bis zu acht Zoll große
Farb-Touchscreen für die modernen, Apple CarPlay sowie Android Auto
kompatiblen Infotainment-Systeme Radio R 4.0 IntelliLink und Navi 5.0
IntelliLink integriert. Kompatible Smartphones lassen sich sogar
während der Nutzung per Wireless Charging induktiv laden. Für beste
Vernetzung aller mobilen Endgeräte sorgt der WLAN-Hotspot von Opel
OnStar. Schon ab Ausstattungslinie Edition ist der persönlichen
Online- und Service-Assistent serienmäßig an Bord.

Zu einer entspannten Reise tragen aber nicht nur die
Top-Vernetzungsmöglichkeiten sowie ein umfangreiches, mit manuellen
und automatischen Getrieben kombinierbares Motorenportfolio von
Benzin über Diesel bis zu LPG bei. Insbesondere das großzügige
Raumgefühl und die erstklassigen AGR-Ergonomie-Sitze im Crossland X
versüßen jede lange Tour. Der Opel Crossland X überzeugt zudem mit
hoher Variabilität - auch dank seiner einzeln verschiebbaren
Rücksitze. Diese lassen sich (im Verhältnis 60:40) um bis zu 150
Millimeter bewegen, was die Fahrt in der zweiten Reihe insbesondere
für Passagiere mit langen Beinen spürbar angenehmer macht oder das
Kofferraumvolumen im Handumdrehen von 410 auf 520 Liter erhöht -
Segmentspitze! Wird zudem die Armlehne eingeklappt, lassen sich
zwischen den Sitzen lange Gegenstände durchladen. Und werden die
Rücksitze komplett zusammengelegt, lässt sich das Ladevolumen auf
satte 1.255 Liter erweitern. Hinzu kommen zahlreiche
Verstaumöglichkeiten im Fahrgastbereich für Gegenstände des täglichen
Bedarfs. Der Crossland X wird mit dem schlüssellosen Startsystem
"Open & Start" verschlossen, geöffnet und gestartet.

Richtungsweisende Lichttechnik und wichtige Assistenzsysteme

Für eine entspannte und vor allem sichere Fahrt sind auf Wunsch
zahlreiche hochmoderne Technologien und Assistenzsysteme an Bord des
neuen Opel Crossland X. Beste Sicht in der Dunkelheit garantiert das
adaptive Fahrlicht AFL mit Voll-LED-Scheinwerfern. Funktionen wie
Kurvenlicht, Fernlichtassistent und automatische
Leuchtweitenregulierung sorgen für die optimale Ausleuchtung der
Fahrtstrecke. Vor Ablenkung vom Verkehrsgeschehen schützt auch das
Head-up-Display. Es spiegelt die wichtigsten Kenndaten zu
Geschwindigkeit, Navi-Informationen und Assistenzsystemen in das
direkte Blickfeld des Fahrers.

Die Opel-Frontkamera verarbeitet vielfältige Daten und bildet so
die Basis für Fahrerassistenz-Systeme wie den
Geschwindigkeitszeichen- und den Spurassistent. Registriert das
System das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur, schlägt es per
hör- und sichtbarem Signal Alarm. Der Geschwindigkeitsregler mit
Geschwindigkeitsbegrenzer macht die Fahrt ebenfalls angenehmer.
Unfälle zu vermeiden hilft der Frontkollisionswarner mit
Fußgänger-Erkennung und automatischer Gefahrenbremsung(2). Nimmt der
Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug rapide ab und der Fahrer
reagiert nicht, gibt das System nicht nur einen Alarmton und eine
sichtbare Warnung ab, sondern bremst auch selbstständig herunter. Mit
dem Frontkollisionswarner ist zudem eine spezielle
Müdigkeitserkennung2 kombiniert, die den Fahrer eindringlich zu einer
Pause ermahnt, wenn sein Fahrstil auf Übermüdung schließen lässt.

Als erster Opel geht der Crossland X mit einer
Panorama-Rückfahrkamera an den Start. Sie vergrößert den Sichtwinkel
nach hinten auf 180 Grad, sodass der Fahrer beispielsweise beim
Rückwärtsausparken aus engen Lücken im Monitor auch sich seitlich
nähernde Verkehrsteilnehmer erkennen kann. Darüber hinaus erleichtert
der Parkassistent der jüngsten Generation das Ein- und Ausparken noch
weiter. Er erkennt geeignete Parklücken, lenkt völlig selbstständig
und parkt das Fahrzeug so sicher ein und wieder aus - der Fahrer muss
nur noch die Pedale bedienen. Und im Winter fördern das beheizbare
Lenkrad sowie die beheizbare Windschutzscheibe das Wohlbefinden.

(1) Funktioniert automatisch oberhalb von 5 und bis 85 km/h. Im
Bereich bis 30 km/h verzögert das Fahrzeug mit 0,9 g. Im Bereich
zwischen 30 km/h und 85 km/h unterstützt das Fahrzeug den Fahrer
durch Bremsen, um den Aufprall abzuschwächen. Dabei wird die
Geschwindigkeit um maximal 22 km/h reduziert. Danach muss der Fahrer
selbstständig bremsen.

(2) Verfügbar ab Modelljahr 18



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Datum: 18.01.2017 - 08:01 Uhr
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