AUTO BILD / Verkokte Kolben: Audis TFSI-Motoren werden zuÖlfressern (FOTO)

(ots) -
Erhöhter Ölverbrauch von bis zu 2,5 Liter auf 1.000 Kilometer /
Schuld ist vermutlich der Ölabstreifring / Audi setzt bei Reparaturen
nachgebessertes Bauteil ein / Hersteller schweigt auf AUTO
BILD-Nachfrage

Einige Audi-Fahrer füllen Öl fast so häufig ein wie Benzin: Bis zu
zweieinhalb Liter Öl auf 1.000 Kilometer verbrauchen Audi-Modelle mit
1.8- und 2.0-TFSI-Motoren (Baureihe EA888, Baujahre 2008 bis Mitte
2011). Mittlerweile machen die Ölfresser-TFSI den größten Anteil der
Audi-Fälle im AUTO BILD-Kummerkasten aus. An den Kummerkasten können
sich Leser wenden, die Probleme mit ihrem Auto haben. Doch was ist
die Ursache für den hohen Ölverbrauch bei Motoren der Baureihe EA888?
Für die aktuelle AUTO BILD-Ausgabe 6/17 (EVT: 10.2.2017) ist die
Redaktion auf Spurensuche gegangen. "Die Indizien sprechen für einen
Konstruktionsfehler des Ölabstreifrings", sagt AUTO BILD-Mitarbeiter
Roland Kontny.

Der Ölabstreifring zieht das für die Schmierung von Kolben und
Zylinderwand nötige Öl ab und leitet es durch Bohrungen über das
Kolbeninnere in die Ölwanne. Passiert das nicht vollständig, bleibt
Öl im Brennraum. Die Folge sind sogenannte Verkokungen, also
Ablagerungen, die bei der Verdampfung des Öls im Brennraum entstehen.
Diese setzen sich auf dem Kolbenboden und in den Bohrungen des Rings
ab und sorgen für einen immer schlechteren Abtransport.

Obwohl Audi in der Serienproduktion und bei Reparaturen inzwischen
ein verbessertes Bauteil einsetzt, äußert sich der Hersteller auf
AUTO BILD-Nachfrage nicht zu den Vorwürfen. Man wolle "derartige
Details aus dem Servicebereich" nicht offenlegen. Roland Kontny: "Das
ist eine Ohrfeige für alle hierzulande Betroffenen - sie werden zu
Kunden zweiter Klasse degradiert. Denn in den USA hat Audi 2014
zugestimmt, 129.000 Autos kostenlos nachzubessern sowie die Garantie

auf bis zu acht Jahre zu verlängern."

Den Artikel "Audis verkokte Kolben" lesen Sie in der aktuellen
Ausgabe 6/2017 von AUTO BILD, die am 10. Februar 2017 erscheint. AUTO
BILD im Internet: www.autobild.de

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Datum: 09.02.2017 - 10:10 Uhr
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