(ots) - Letztlich werden jene, die selbstfahrende Autos
auf die Straße bringen, ein größeres Haftungsrisiko übernehmen
müssen. Ihre große Herausforderung wird es sein, die Software so zu
programmieren, dass die nach ethischen Grundsätzen entscheidet. Die
Kommission hat Empfehlungen dafür vorgelegt. Es ist wichtig, schnell
zu handeln. Dann kann sich die Technologie zu einem Exportschlager
entwickeln. Und sie könnte langfristig einen signifikanten Beitrag
zur weiteren Verringerung der noch immer zu hohen Unfallzahlen
leisten.
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