Der neue BMW X3.

(ots) -
Mit dem BMW X3 begründete BMW 2003 das Segment der
Mittelklasse-SAV (Sports Activity Vehicles). Weltweit mehr als 1,5
Millionen Neuzulassungen konnten die ersten beiden Modellgenerationen
seitdem verbuchen. Der neue BMW X3 schreibt diese Erfolgsgeschichte
jetzt mit einer nochmals markanteren dynamischen Formensprache,
gleichermaßen leistungsstarken wie effizienten Antrieben und einer
luxuriösen Ausstattung fort. Wie alle Mitglieder der erfolgreichen X
Familie verbindet er herausragende Fahreigenschaften auf jedem
Terrain mit uneingeschränktem Alltagsnutzen.

Geschärftes Design und drei Modellvarianten.

Auch die dritte Generation des BMW X3 kombiniert robuste
Offroad-Optik mit einem sportlichen Auftritt. Seine typischen
Proportionen inklusive der sehr kurzen vorderen und hinteren
Überhänge betonen die perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen
Vorder- und Hinterachse. Den hohen fahrdynamischen Anspruch des neuen
BMW X3 unterstreichen die dreidimensional ausgestaltete Doppelniere
und die erstmals bei einem BMW X Modell hexagonal ausgeformten
Nebelscheinwerfer. In der Heckansicht sorgen die in der
Voll-LED-Option wegen ihrer Dreidimensionalität besonders
ausdrucksstarken Heckleuchten, der weit heruntergezogene Dachspoiler
und die doppelbordigen Endrohre für einen kraftvollen Abschluss.

Mit den Modellvarianten xLine, M Sport und dem neu ins Programm
aufgenommenen Modell Luxury Line sowie dem Angebot von BMW Individual
lässt sich das Erscheinungsbild noch spezifischer dem persönlichen
Geschmack des Kunden anpassen. Neben den serienmäßigen
18-Zoll-Leichtmetallrädern (bislang: 17 Zoll) stehen optional bis zu
21 Zoll große Rad-Reifen-Kombinationen zur Wahl. Die drei
Modellvarianten schaffen auch im Interieur ein ihrem jeweiligen Thema
entsprechendes Ambiente. Der mit höchster Verarbeitungs- und

Materialqualität aufwartende Innenraum des neuen BMW X3 präsentiert
sich im Vergleich zum Vorgänger nochmals edler und luxuriöser. Das
Komfortniveau lässt sich durch eine Vielzahl neuer
Ausstattungsoptionen wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik, das Ambient Air
Paket, die aktive Sitzbelüftung, die Cargofunktion der serienmäßig im
Verhältnis 40:20:40 geteilten Rücksitzlehne sowie das
Panorama-Glasdach für einen nochmals luftiger und wertiger wirkenden
Innenraum weiter steigern.

Ebenfalls neu: der optionale BMW Display Schlüssel, mit dem sich
der BMW X3 nicht nur per Funk öffnen und verriegeln lässt, sondern
der darüber hinaus verschiedene Statusinformationen zum Fahrzeug
anzeigt und als Bedieneinheit zum Beispiel für die Sonderausstattung
Standheizung dient.

Optimierte Kombination aus Fahrdynamik und -komfort.

Mit umfangreichen Maßnahmen im Fahrwerksbereich haben die
Ingenieure Fahrdynamik, Geradeauslauf und Lenkgefühl des neuen BMW X3
deutlich verbessert. Das Modell ist damit nochmals sportlicher als
sein Vorgänger, ohne dabei an Fahrkomfort einzubüßen. Zu den Optionen
im Fahrwerksbereich zählen M Sportfahrwerk, Dynamische Dämpfer
Control, M Sportbremse und Variable Sportlenkung.

Nochmals effizientere Antriebspalette und Intelligenter Leichtbau.

Zwei Dieselmotoren und drei Benziner stehen zum Marktstart bzw.
kurz danach für den neuen BMW X3 zur Verfügung. Mit dem 265 kW/360 PS
starken BMW X3 M40i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 - 8,2 l/100
km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 - 188 g/km)* umfasst die Baureihe
erstmals ein M Performance Automobil. Zweiter Benziner im Angebot ist
der BMW X3 xDrive30i mit 185 kW/252 PS (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 7,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 g/km)**. Die
beiden Dieselmodelle sind der BMW X3 xDrive20d mit 140 kW/190 PS
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 - 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 142 - 132 g/km)* und der BMW X3 xDrive30d mit 195 kW/265
PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 - 5,7 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 158 - 149 g/km)*. Kurz nach dem Marktstart
folgt zudem der BMW X3 20i mit 135 kW/184 PS (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 7,4 - 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 169 - 165
g/km)** und wahlweise Allrad- oder Hinterradantrieb (nicht in
Europa). Alle Motorisierungen werden serienmäßig mit einem
optimierten 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert.

Zur konsequent umgesetzten Entwicklungsstrategie BMW
EfficientDynamics beim neuen BMW X3 zählen neben
verbrauchsoptimierten Antrieben auch umfangreiche Maßnahmen in puncto
Intelligenter Leichtbau. So konnte durch die gesteigerte Verwendung
von Aluminium-Komponenten im Motoren- und Fahrwerksbau das Gewicht
der entsprechenden Baugruppen reduziert werden, was
ausstattungsbereinigt zu Gewichtsvorteilen von bis zu 55 Kilogramm
gegenüber dem jeweiligen Vorgängermodell führt. Darüber hinaus
markiert der neue BMW X3 mit einem Luftwiderstandsbeiwert von cW =
0,29 einen Bestwert im Segment.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus
ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

** Die Verbrauchswerte sind vorläufig und wurden auf Basis des
EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

BMW ConnectedDrive: teilautomatisiertes Fahren und moderne
Vernetzung.

Bei den BMW Personal Co-Pilot Angeboten im Bereich der
Fahrerassistenz und des (teil)automatisierten Fahrens bietet der neue
BMW X3 optional die aktuellste Generation der Active Cruise Control
sowie das Sicherheitspaket Driving Assistant Plus inklusive Lenk- und
Spurführungsassistent, Spurwechsel- (voraussichtlich ab Dezember
2017) und Spurhalteassistent mit Seitenkollisionsschutz. Mit diesem
umfangreichen Angebot an Assistenzsystemen setzt der neue BMW X3 im
direkten Wettbewerbsumfeld den Maßstab.

Die zweite Säule von BMW ConnectedDrive - neben den BMW Personal
Co-Pilot Fahrerassistenzsystemen - bilden BMW ConnectedDrive Services
und Apps. Sie bieten für den neuen BMW X3 das neue, ganzheitliche
digitale Konzept zur Unterstützung der individuellen Mobilität, BMW
Connected. Es integriert auf Basis einer flexiblen Plattform, der
Open Mobility Cloud, über verschiedene Touchpoints wie Smartphones
und Smartwatches das Fahrzeug nahtlos in das digitale Leben des
Nutzers. So können unter anderem mobilitätsrelevante Informationen
wie Adressen aus Kalendereinträgen vom Smartphone ins Fahrzeug
übertragen, automatisch als Navigationsziele übernommen und optimale
Abfahrtszeiten berechnet werden.

Verschiedene Funktionen des Navigations- oder Infotainmentsystems
lassen sich im neuen BMW X3 auf Wunsch auch ganz intuitiv mit Finger-
und Handgesten steuern. Dem ebenfalls als Option erhältlichen
Sprachassistenten reichen bereits in Alltagssprache geäußerte
Ansagen, um diese entsprechend umzusetzen. Die wichtigsten
fahrrelevanten Informationen lassen sich über das optionale Head-Up
Display direkt ins Sichtfeld des Fahrers projizieren. Das Head-Up
Display des neuen BMW X3 ist in puncto Grafik, Auflösung und
Darstellungsmöglichkeiten segmentweit unerreicht.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem
vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur
Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben
beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland,
die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und
Reifengröße. Die Werte für die mit (**) gekennzeichneten Fahrzeuge
sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Gesetzes ermittelt und zur
Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen
können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen
Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die
hier angegebenen Werte gelten.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie
1999/94/EG und der Pkw-EnVKV und verwenden die Verbrauchs- und
CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen"
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei
http://ots.de/ba8oe unentgeltlich erhältlich ist.

Weitere Informationen finden Sie im BMW PressClub:
http://ots.de/YUXSc



Pressekontakt:
Christophe Koenig
BMW Group

Tel: +49-89-382-56097
Fax: +49-89-382-20626
E-Mail-Adresse:
christophe.koenig(at)bmw.de

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Datum: 28.06.2017 - 09:15 Uhr
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