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Neuer Ford Transit Custom: frisches Styling, cleverer Innenraum und optional als sparsame ECOnetic-Variante

ID: 1510189

(ots) -

- Der neue Ford Transit Custom setzt mit seinem frischen Design
und seinem gut durchdachten Innenraum neue Maßstäbe im Segment
der Nutzfahrzeuge bis zu einer Tonne Nutzlast

- Sein 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor erfüllt die Euro 6-Abgasnorm
und wird in drei Leistungsstufen* erhältlich sein, die neue
ECOnetic-Fahrzeugvariante überzeugt mit besonders niedrigen
CO2-Emissionen von voraussichtlich nur 148 g/km (kombiniert)

- Weiterhin optional erhältlich sind das
6-Gang-SelectShift-Automatikgetriebe und die Zusatzluftfederung
für die Hinterachse für Kombi-Modelle mit Pkw-Zulassung

- Der Transporter wurde umfassend neu gestaltet und verfügt über
clevere Stauraummöglichkeiten sowie Technologien wie das
sprachgesteuerte SYNC 3-Konnektivitätssystem und
Anschlussmöglichkeiten für mobile Endgeräte

- Zu seinen neuen Fahrer-Assistenzsystemen zählen der intelligente
Geschwindigkeitsbegrenzer, der Toter-Winkel-Assistent und "Cross
Traffic Alert"

- Produktion des Ford Transit Custom startet Ende 2017;
Auslieferung ab Anfang 2018; eine lokal nullemissionsfähige
Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV) ist für 2019 geplant

Ford hat heute den neue Ford Transit Custom vorgestellt. Mit
seinem frischen Design und seinem cleveren Innenraum setzt er neue
Maßstäbe im Segment der Nutzfahrzeuge bis zu einer Tonne Nutzlast.
Der neue Ford Transit Custom wird ab September dieses Jahres
bestellbar sein, die Auslieferung ist für Anfang 2018 vorgesehen.
Angetrieben wird das vielseitige Nutzfahrzeug von einem
2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor, der die Euro 6-Abgasnorm erfüllt und
wahlweise in drei Leistungsstufen zur Verfügung steht.* Die neue
ECOnetic-Fahrzeugvariante des Kastenwagen Lkw überzeugt in diesem
Zusammenhang mit besonders niedrigem Kraftstoffverbrauch und




voraussichtlichen CO2-Emissionen von nur 148 g/km (kombiniert).

Äußerlich zeichnet sich der neue Ford Transit Custom durch sein
kraftvolles Front-Design mit dem typischen dreiteiligen Kühlergrill
aus. Der Innenraum bietet dem Fahrer viel Komfort dank der abermals
verbesserten Ergonomie mit zahlreichen cleveren Stauraumlösungen und
dem sprachgesteuerten SYNC 3-Konnektivitätssystem oder der
"MyFordDock"-Option zum Anschluss für mobile Endgeräte. Eine weitere
Technologie, die zum ersten Mal in Nutzfahrzeugen dieser Klasse
eingeführt wird, ist der intelligente Geschwindigkeitsbegrenzer.

"Der Ford Transit Custom ist ein echtes Erfolgsmodell und erfreut
sich seit seiner Markteinführung großer Beliebtheit. Die neue
Fahrzeug-Generation hängt die Messlatte nun ein gutes Stück weiter
nach oben", sagte Hans Schep, General Manager, Commercial Vehicles,
Ford of Europe. "Wir haben unseren Kunden aufmerksam zugehört und ein
Nutzfahrzeug entwickelt, das noch stilvoller und noch produktiver
ist, auch aufgrund seiner intelligenten Features."

Die neue Generation des Ford Transit Custom wird schon in naher
Zukunft das Trägerfahrzeug für die nächste große
Nutzfahrzeug-Innovation von Ford sein, denn für das Jahr 2019 ist
eine lokal nullemissionsfähige Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV) des
Fahrzeugs geplant. Erste Tests mit der Plug-in-Hybrid-Version starten
noch in diesem Jahr in Zusammenarbeit mit namhaften Flottenkunden im
Stadtbereich von London.

Als der Ford Transit Custom Ende 2012 erstmals auf dem Markt
eingeführt wurde, etablierte er sich rasch als das meistverkaufte
Nutzfahrzeug von Ford in Europa. Alleine im Jahr 2016 wurden 118.000
Exemplare verkauft. Er war von Beginn an ein wichtiger Bestandteil
der neuen Transit-Modellfamilie, die später um die Modelle Transit
Courier und Transit Connect erweitert wurde. Die Ford
Transit-Modellfamilie wurde 2015 erstmals zur führenden
Nutzfahrzeugmarke in Europa, diese starke Marktposition halten die
erfolgreichen Transporter bis zum heutigen Tag.

2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor und neue ECOnetic Variante

Der neue Ford Transit Custom wird mit dem
2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor in drei Leistungsstufen angeboten: mit
77 kW (105 PS), 96 kW (130 PS) und 125 kW (170 PS)*. Der
fortschrittliche Motor feierte 2016 seine Premiere im
Nutzfahrzeugbereich und bietet spürbare Kostenvorteile gegenüber dem
bisherigen 2,2-Liter-Dieselmotor, denn die Kraftstoff-Effizienz wurde
um bis zu 13 Prozent verbessert und das Drehmoment im unteren
Drehzahlbereich wurde um 20 Prozent erhöht. Die höchstmögliche
Kraftstoffeinsparung ermöglicht beim neuen Ford Transit Custom die
ECOnetic Variante, die als Kastenwagen LKW, Modell 300 mit kurzem
Radstand und dem serienmäßigen 77 kW (105 PS) Motor voraussichtlich
einen Kraftstoffverbrauch von 5,7 l/100 km (kombiniert) und
CO2-Emissionen von nur 148 g/km (kombiniert) realisiert - dies
entspräche einer zusätzlichen Effizienzsteigerung von sechs Prozent.
Zu den Merkmalen dieses besonders sparsamen Fahrzeugs zählt eine
spezielle Kalibrierung des Motors, das Start-Stopp-System, Reifen mit
niedrigem Rollwiderstand, eine innovative Beschleunigungskontrolle
von Ford und ein auf 100 km/h eingestellter
Geschwindigkeitsbegrenzer.

Beim neuen Ford Transit Custom haben Kunden die Auswahl aus zwei
Dachhöhen, zwei Radständen, einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,6
bis 3,4 Tonnen mit Nutzlasten bis zu 1.450 kg sowie unterschiedlichen
Karosserievarianten, dazu zählen der Kastenwagen Lkw, der Kastenwagen
Lkw mit Doppelkabine, der Kastenwagen Pkw und der Kombi. Das neue
Modell steht mit seiner Belastbarkeit in der guten Tradition des Ford
Transit. Beispiele hierfür sind der Ladebereich des Transporters mit
Trennwand und Durchlademöglichkeit für besonders lange Gegenstände
oder der integrierte Dachträger, der ganz nach Bedarf aus- oder
eingeklappt werden kann. Die neuen Fahrzeug-Spezifikationen umfassen
auf Wunsch außerdem ein 6-Gang-SelectShift-Automatikgetriebe und eine
in diesem Segment einzigartige Luftfederung für die Hinterachse, die
ausschließlich für Kombi-Modelle mit Pkw-Zulassung verfügbar ist.
Kunden können auch ein neues "Upfitter"-Schnittstellenmodul
bestellen, mit dem Auf- und Umbauhersteller auf Daten aus der
elektrischen Anlage des Fahrzeugs zugreifen können, um so einen noch
effizienteren Fahrbetrieb zu ermöglichen.

Modernes Design - innen und außen

Das überarbeitete Design des neuen Ford Transit Custom entspricht
der aktuellen Design-DNA aller neuen Ford-Fahrzeuge, erkennbar am
trapezförmigen Kühlergrill und dynamisch-schmalen Scheinwerfern, die
in die muskulöse Schulterlinie des Fahrzeugs übergehen. Für eine
unverwechselbare Signatur sorgen auch seine fortschrittlichen
Beleuchtungs-Technologien wie das LED-Tagfahrlicht oder die optional
verfügbaren Xenon-Scheinwerfer.

Die Design-Philosophie setzt sich im Fahrzeuginneren fort.
Deutlich wird dies am Beispiel des komplett neuen Armaturenbretts mit
einem anwendungsorientierten Layout, das - ähnlich wie beim neuen
Ford Fiesta - von Smartphones und Tablets inspiriert wurde. Basierend
auf starken horizontalen Design-Elementen, die die Breite des
Innenraums betonen, glänzt das neue Armaturenbrett mit einem
besonders hochwertigen Look, der durch Soft-Touch-Oberflächen und
attraktive Chrom- und Hochglanz-Details verstärkt wird.

Im alltäglichen Fahrbetrieb können sich Kunden zudem über drei
Ablagefächer, etwa für Mobilgeräte, im oberen Bereich des
Armaturenbretts sowie über viel Stauraum und jeweils einen
Becherhalter für 2-Liter-Flaschen an den äußeren Enden der
Armaturentafel freuen. Großzügigen Stauraum bietet auch das
Handschuhfach mit einem zusätzlichen, geschlossenen Bereich für DIN
A4-Dokumente. Weitere Features sind ein ausklappbarer Becherhalter
unter dem Schalthebel sowie eine neu gestaltete Türverkleidung mit
großen Staufächern und einem praktischen neuen Griff.

Der neue Ford Transit Custom hat auf Wunsch das Kommunikations-
und Entertainmentsystem SYNC 3 mit AppLink und 8-Zoll-Touchscreen an
Bord, das sich durch eine komfortable Sprachsteuerung auszeichnet.
Nach einem Knopfdruck genügen Kommandos wie "Ich brauche einen
Kaffee", "Ich muss tanken" oder "Ich suche einen Parkplatz", um sich
zum Beispiel zu einem nahegelegenen Café, einer Tankstelle oder einem
Parkhaus lotsen zu lassen. Gleiches gilt für Bahnhöfe, Flughäfen und
Hotels. Das System ist kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto.
Ford SYNC 3 beinhaltet AppLink, mit dem sich Smartphone-Apps per
Sprachbefehl steuern lassen. Anschlussmöglichkeiten für USB- und
12-Volt-Geräte befinden sich im oberen Bereich des Stauraums in
Reichweite des Fahrers neben dem Schalthebel.

Der Sitzkomfort wurde durch neue Sitzdesigns mit optimierter
Polsterung weiter verbessert. Ãœberarbeitet wurden zudem die
Verkleidungsmaterialien in der gesamten Fahrerkabine. Dabei standen
Qualität, Haltbarkeit und Styling im Fokus der Fahrzeugentwickler.

Fortschrittliche Fahrer-Assistenzsysteme

Der neue Ford Transit Custom ist der erste Transporter in seinem
Segment, der je nach gewählter Ausstattung den intelligenten
Geschwindigkeitsbegrenzer anbietet, der eine automatische Anpassung
an die jeweils zulässige Höchstgeschwindigkeit ermöglicht - hierzu
nutzt das Fahrzeug die ebenfalls verfügbare Verkehrszeichenerkennung.

Für zusätzliche Sicherheit sorgt der neue Toter-Winkel-Assistent
mit "Cross Traffic Alert"-Funktion, die beim rückwärts ausparken vor
Fahrzeugen warnt, die sich in einem Umkreis von bis zu 40 Metern
seitlich nähern - ideal gerade für Kastenwagen mit eingeschränkter
Sicht nach hinten.

Diese neuen Technologien ergänzen das bereits umfangreiche
verfügbare Portfolio an Assistenzsystemen für den Ford Transit
Custom, welches unter anderem eine adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Pre-Collision Assist mit
Fußgängererkennung, einen Fahrspur-Assistenten mit Müdigkeitswarner
sowie den serienmäßigen Seitenwind-Assistenten umfasst.

Top-Ausstattungsvariante "Sport" bekommt neuen Look

Für Kunden, die ein dynamisches Aussehen und ein stilvolles,
sportliches Interieur suchen, steht zudem die
Top-Ausstattungsvariante "Sport" zur Verfügung. Das Modell zeichnet
sich durch dynamische 125 kW (170 PS) aus und ist als Kastenwagen-Lkw
mit kurzem Radstand verfügbar. Zwei markante Zierstreifen auf der
Motorhaube und schwarze Felgen sorgen für eine sportliche Signatur,
die sich im Innenraum des Fahrzeugs mit Teilleder-Ausstattung
fortsetzt.

Link auf Bilder
Bilder sind über diesen Link abrufbar:
http://transitcustom.fordpresskits.com

* Kraftstoffverbrauch des neuen Ford Transit Custom mit
Pkw-Zulassung (Kombi und Kastenwagen Pkw) in l/100 km: 7,7 - 7,0
(innerorts), 6,5 - 5,6 (außerorts), 7,1 - 6,1 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 183 - 159 g/km. CO2-Effizienzklasse: B -
A.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils
geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein
einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern
dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten und
Dienstleistungen von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de.



Pressekontakt:
Detlef Jenter
Ford-Werke GmbH
0221/90-18745
djenter(at)ford.com

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Datum: 12.07.2017 - 13:40 Uhr
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