(ots) - Dabei wären jetzt Investitionen in
Zukunftstechnologien dringender nötig denn je. Wichtig wäre es, sich
wieder auf klassische Ingenieurstugenden zu besinnen. Nicht nur beim
Elektroantrieb - bei dem sich die Begeisterung der Kunden in Grenzen
hält. Auch bei der Brennstoffzelle, die aufgrund technischer Probleme
ins Hintertreffen geraten ist, sowie bei der Nutzung von Biogas als
Antrieb ist in Forschung und Entwicklung bislang viel zu wenig
geschehen. Gerade auf dem Gebiet des Antriebs der Zukunft könnten die
deutschen Hersteller punkten.
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