Die Geburt eines europäischen Champions: Opel und Vauxhall sind jetzt Teil der PSA-Gruppe (FOTO)

(ots) -
- Opel und Vauxhall werden als deutsche und britische
Traditionsmarke geführt
- In 100 Tagen wird ein neuer Performance-Plan vorgestellt
- Ziel ist ein positiver Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit
bis 2020 und eine Gewinnspanne von 2 Prozent bis 2020 und 6
Prozent bis ins Jahr 2026
- Vier neue Mitglieder im Führungsteam

Der Verkauf der Opel Automobile GmbH, zu der die Marken Opel und
Vauxhall gehören, von General Motors an die PSA-Gruppe ist nun
abgeschlossen. "Dies ist ein historischer Tag", sagt Opel Automobile
GmbH CEO Michael Lohscheller. "Wir sind stolz darauf, Teil der
PSA-Gruppe zu sein. Nach 88 Jahren bei General Motors schlagen wir
nun ein neues Kapitel in unserer Geschichte auf. Dabei setzen wir
unseren Weg fort, Technologie 'made in Germany' für alle zugänglich
zu machen. Mit der Bündelung all unserer Stärken werden wir Opel und
Vauxhall in ein profitables Unternehmen verwandeln. Wir haben uns
selbst das klare Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2020 wieder profitabel zu
sein."

"Heute erleben wir die Geburt eines echten europäischen
Champions", betont der Vorstandsvorsitzende von PSA, Carlos Tavares.
"Wir werden Opel und Vauxhall auf dem Weg in die Profitabilität
unterstützen und wollen gemeinsam neue Maßstäbe in unserer Industrie
setzen. Wir werden jene Energie freisetzen, die in diesen beiden
Traditionsmarken steckt und das große Potential der bestehenden
Möglichkeiten ausschöpfen. Opel bleibt deutsch und Vauxhall bleibt
britisch. Sie ergänzen unser bestehendes Portfolio aus den
französischen Marken Peugeot, Citroën und DS Automobiles perfekt."
Der Marktanteil der erweiterten PSA-Gruppe liegt nun europaweit bei
17 Prozent. Damit wird die PSA-Gruppe zum zweitgrößten
Automobilhersteller Europas, mit ersten und zweiten Plätzen auf den

wichtigsten Märkten.

Wie bereits bei der Vertragsunterzeichnung im März versichert,
bleiben die Mitbestimmungsrechte unberührt.

Die Geschäftsleitung von Opel und Vauxhall wird in den kommenden
100 Tagen einen Zukunftsplan erarbeiten. "Wir werden diese Aufgabe
mit vollem Elan, mit der Unterstützung von PSA und selbstverständlich
in enger Abstimmung mit dem Betriebsrat sowie den Gewerkschaften
angehen", sagt Opel CEO Lohscheller. Synergien mit der PSA-Gruppe,
etwa bei Einkauf und Entwicklung, werden dabei eine wesentliche Rolle
spielen. Der Unternehmenszusammenschluss wird für wesentliche
Skaleneffekte bei Einkauf, Fertigung sowie Forschung und Entwicklung
sorgen, die nach derzeitigem Stand auf 1,7 Milliarden Euro geschätzt
werden. Das Ziel ist, einen positiven Cashflow aus laufender
Geschäftstätigkeit sowie einen operativen Gewinn von zwei Prozent bis
2020 und sechs Prozent bis ins Jahr 2026 zu generieren.

Der heutige Start in eine neue Ära wird von wichtigen
Veränderungen im Opel-Management begleitet. "Ich freue mich, vier
neue Mitglieder in meiner Führungsriege zu begrüßen", unterstreicht
Opel CEO Lohscheller:

- Christian Müller, zuletzt Vice President Global Propulsion
Systems - Europe und seit 1996 bei Opel, folgt auf William F.
Bertagni als Vice President Engineering. Er wird die Bereiche
Entwicklung und Antriebe zusammenführen.
- Rémi Girardon, zuletzt Senior Vice President Group Industrial
Strategy bei PSA, folgt auf Philip R. Kienle als Vice President
Manufacturing.
- Philippe de Rovira, zuletzt Group Controller bei der PSA-Gruppe,
folgt als CFO auf Michael Lohscheller.
- Michelle Wen, Group Supply Chain Management Network Director bei
Vodafone Procurement, wird zum 1. September ebenfalls zum
Management-Team gehören und auf Katherine Worthen, derzeit Vice
President Purchasing and Supply Chain, folgen. Die übrigen drei
Veränderungen sind ab sofort wirksam.

"Wir bedanken uns bei Katherine Worthen, William F. Bertagni sowie
Philip Kienle für alles, was sie für Opel/Vauxhall geleistet haben
und wünschen ihnen für ihre nächsten Karriereschritte bei General
Motors viel Erfolg", sagt Opel CEO Lohscheller. "Wir begrüßen
herzlich Michelle Wen von Vodafone genauso wie Remi Girardon und
Philippe de Rovira von der PSA-Gruppe. Ich freue mich auf die
Zusammenarbeit mit den neuen Teammitgliedern, die unsere
Führungsriege weiter verstärken."

Für die Zukunft plant Michael Lohscheller mit einer deutlich
schlankeren Management-Struktur. Dies betrifft auch die Zahl der
Direktberichter an den CEO. "Wir bauen Komplexität ab und erhöhen die
Geschwindigkeit", sagt Lohscheller. "Ich freue mich darauf,
Opel/Vauxhall gemeinsam mit dem neuen Management eine neue Gestalt zu
geben und das Unternehmen in eine erfolgreiche Zukunft zu führen.
Anteilseigner sowie Angestellte werden dabei nicht als einzige von
den erstarkten Marken Opel und Vauxhall profitieren - für unsere
Kunden wird dies ebenfalls ein großer Gewinn sein."

PSA und Opel/Vauxhall arbeiten bereits seit 2012 zusammen. Diese
Kooperation umfasst bislang vier Fahrzeuge von Opel. Das erste
Modell, der Opel Crossland X, steht seit Ende Juni bei den Händlern.
Im Herbst folgt das SUV Opel Grandland X eine Fahrzeugklasse höher.
Der Nachfolger des leichten Nutzfahrzeuges Opel Combo wird 2018 auf
den Markt kommen; und 2019 wird die nächste Generation des
Bestsellers Opel Corsa präsentiert.

Opel/Vauxhall und die PSA-Gruppe werden auch in Zukunft mit
General Motors zusammenarbeiten. Neben der Entwicklung von
elektrischen Antrieben werden die Opel-Werke weiterhin Fahrzeuge für
die GM-Marken Buick und Holden produzieren.

Parallel dazu befindet sich die Übernahme der europäischen
Geschäfte von GM Financial auf gutem Weg - vorbehaltlich der
Zustimmung durch die verschiedenen Regulierungsbehörden - und ist für
die zweite Jahreshälfte 2017 vorgesehen.



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Datum: 01.08.2017 - 08:30 Uhr
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