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Mit einer außergewöhnlichen Vielzahl an neuen Modellen und
Konzeptfahrzeugen setzt BMW auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung (IAA) 2017 in Frankfurt am Main das Startsignal
für die bevorstehende Produktoffensive der Marke. Im Mittelpunkt des
Auftritts stehen das erweiterte Angebot im Luxussegment,
faszinierende Studien sowie erstmals auf einer Publikumsmesse
gezeigte Serienmodelle in zahlreichen Segmenten. Die auf der IAA 2017
vorgestellten Neuheiten unterstreichen den Stellenwert von BMW als
Anbieter von Fahrzeugen, die mit inspirierendem Design, wegweisenden
Innovationen und markentypischer Fahrfreude ein einzigartiges Maß an
Emotionalität vermitteln. Darüber hinaus präsentiert BMW aktuelle
Technologie-Entwicklungen für die Zukunft der individuellen
Mobilität, die insbesondere von der Elektrifizierung des Antriebs,
einer umfassenden Digitalisierung und weiteren Fortschritten auf dem
Gebiet des automatisierten Fahrens geprägt sein wird.
Als Forum für die aktuellen und künftigen Highlights im
Produktprogramm dient die für den gemeinsamen Auftritt der Marken
BMW, MINI und BMW Motorrad gestaltete Halle 11 am Haupteingang des
Frankfurter Messegeländes. Dort werden unter dem Motto "This is
tomorrow. Now. Die Zukunft ist jetzt" die Neuheiten aller Marken
präsentiert. Die mehr als 10 500 Quadratmeter große
Ausstellungsfläche wird von einem rund 150 Meter langen Rundkurs
umschlossen. So hat das Publikum der IAA vom 14. bis zum 24.
September 2017 die Gelegenheit, die Modellneuheiten auch fahraktiv zu
erleben.
Das verstärkte Engagement von BMW im Luxussegment wird nicht nur
mit dem BMW Concept 8 Series, sondern auch mit der BMW 7er Edition 40
Jahre untermauert. Begeisterndes Open-Air-Vergnügen, Eleganz und
Reisekomfort sowie vielseitige Sportlichkeit sind weitere Facetten
der Fahrfreude, die auf der IAA 2017 vom BMW Concept Z4, vom neuen
BMW 6er Gran Turismo und vom neuen BMW X3 repräsentiert werden.
Traditioneller Bestandteil der BMW Markenidentität ist das im
sportlichen Wettkampf erworbene Knowhow. Dem neuen BMW M8 GTE
verschafft es eine ideale Ausgangsposition für den Start bei
Langstrecken-Rennen. Der neue BMW M5 (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 241 g/km) bringt die daraus
resultierenden High-Performance-Eigenschaften auf die Straße. Wie
sehr das Unternehmen Fahrfreude und Nachhaltigkeit miteinander
vereint, zeigt die Neuauflage des BMW i3 (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 13,6 - 13,1
kWh/100 km; CO2-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 0 g/km), die
gemeinsam mit dem neuen, noch sportlicheren BMW i3s
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch
kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen aus Kraftstoff
kombiniert: 0 g/km) auf der IAA 2017 erstmals zu sehen ist.
Auch BMW Motorrad setzt auf der IAA 2017 Akzente für hochgradig
emotionale sowie für nachhaltige Mobilität: mit dem BMW Motorrad
Concept Link, das neben seinem rein elektrischen Antrieb und
modernster Vernetzungstechnologie zahlreiche weitere innovative Ideen
für die urbane Mobilität von morgen bietet.
Dynamik, Luxus, Faszination: Das BMW Concept 8 Series.
Beim Blick auf das BMW Concept 8 Series erhalten die Besucher der
IAA 2017 einen Vorgeschmack auf eine im Jahr 2018 folgende
Modellneuheit der Marke: das BMW 8er Coupé. Die Studie verkörpert
Dynamik, Luxus und Exklusivität - Eigenschaften, die die Essenz eines
modernen Coupés von BMW definieren. Harald Krüger,
Vorstandvorsitzender der BMW AG, erklärt: "Das zukünftige BMW 8er
Coupé wird beweisen, dass hochdynamisches Fahrverhalten und moderner
Luxus hervorragend miteinander harmonieren. Es ist das nächste Modell
beim Ausbau unseres Angebots im Luxus-Segment und wird dort neue
Maßstäbe bei den Coupés setzen."
Vieles davon lässt das BMW Concept 8 Series bereits erkennen.
Traditionelle Designmerkmale werden mit neuen gestalterischen Ideen
kombiniert. Aus präzisen Linien, die klare Flächen definieren, und
kraftvoll modellierten Volumina entsteht ein ausdrucksstarkes
Statement für kompromisslose Sportlichkeit. Die lange Motorhaube, die
fließende Dachlinie und ein markanter Schwung im Heckabschluss bilden
die Silhouette des BMW Concept 8 Series. Bei der Gestaltung des
Interieurs spiegeln Formgebung und Materialauswahl das gezielte
Zusammenspiel zwischen Dynamik und Luxus wider. Zur Fokussierung auf
die Fahraufgabe trägt die nach vorn gerichtete Linienführung im
Cockpitbereich bei. Der Einsatz von Leder Merino, ein facettiert
geschliffener Gangwahlhebel sowie ein iDrive Controller aus
Swarovski-Glas in Rauchquarz-Optik verleihen dem Innenraum ein
exklusives Ambiente.
Roadster neu interpretiert: Das BMW Concept Z4.
Als Statement für pures Fahrvergnügen präsentiert sich das BMW
Concept Z4 auf der IAA 2017. Auch diese Designstudie gibt einen
Ausblick auf ein Serienmodell, das im Laufe des nächsten Jahres
vorgestellt werden wird. Durch eine kürzere Motorhaube und knackige
Überhänge sitzt der Fahrer mittiger als bei den bisherigen BMW
Roadstern. Flächen und Formen des BMW Concept Z4 vermitteln ein
modernes und emotionales Erscheinungsbild. Der große Air Breather
hinter dem Vorderrad ist formaler Ursprung der aufwändig modellierten
Flächen der Seitenwand, die scheinbar von der austretenden Luft
geformt wurden. Die Frontansicht weckt Assoziationen zu klassischen
Roadster-Modellen von BMW. Die Gestaltung der BMW Niere erinnert an
den BMW 328 Mille Miglia. Ihre breite Kontur und die tief angeordnete
Position signalisierten Extravaganz im Stil des BMW Z8. Die
Scheinwerfer interpretieren das Vieraugen-Erscheinungsbild erstmals
vertikal, mit je zwei übereinanderliegenden Lichtquellen. Die
Motorhaube wölbt sich bis über die Räder und zeichnet so eine nahezu
fugenlose, spannungsvolle Geste über die gesamte Front.
Der fließende Übergang zwischen Exterieur und Interieur wird beim
BMW Concept Z4 sowohl in der Form- als auch in der Farbgebung
sichtbar. Ein Großteil des Innenraums präsentiert sich in Wagenfarbe.
Lediglich der Fahrerbereich ist komplett in Schwarz gehalten und
unterstützt damit den Fokus auf das Fahrerlebnis.
Ästhetik, Reisekomfort und Funktionalität: Der neue BMW 6er Gran
Turismo.
Die faszinierende Ästhetik eines Coupés, luxuriöser Reisekomfort
und flexible Funktionalität vereinen sich im neuen BMW 6er Gran
Turismo. Die konsequente Weiterentwicklung seines Karosseriekonzepts
zeigt sich in der sportlichen Eleganz ebenso wie in der gesteigerten
Dynamik des neuen Oberklasse-Modells. Im Innenraum wird die
fahrerorientierte Cockpitgestaltung mit einer erhöhten Sitzposition
einem großzügigen Platzangebot kombiniert. Der Fond bietet drei
vollwertige Sitzplätze, das Gepäckraumvolumen lässt sich von 610 auf
bis zu 1 800 Liter erweitern.
Intelligenter Leichtbau führt zu einem im Vergleich zum
Vorgängermodell um durchschnittlich 150 Kilogramm reduzierten
Gewicht. Zusammen mit den deutlich verbesserten
Aerodynamik-Eigenschaften, dem Kraftzuwachs und dem optimierten
Wirkungsgrad der Motoren sorgt dies für sportlichere Fahrleistungen
und gesteigerte Effizienz.
Innovativstes SAV der Mittelklasse: Der neue BMW X3.
Der neue BMW X3 schreibt die Erfolgsgeschichte des Sports Activity
Vehicle (SAV) in der Mittelklasse mit einer nochmals markanteren
dynamischen Formensprache, gleichermaßen leistungsstarken wie
effizienten Antrieben und einer luxuriösen Ausstattung fort. Auch die
dritte Generation des BMW X3 kombiniert robuste Offroad-Optik mit
einem sportlichen Auftritt. Das Komfortniveau lässt sich durch eine
Vielzahl neuer Ausstattungsoptionen wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik,
das Ambient Air Paket, die aktive Sitzbelüftung und das
Panorama-Glasdach weiter steigern.
Der optimierte Wirkungsgrad der Motoren steigert die Sportlichkeit
und Effizienz des neuen SAV ebenso wie der intelligente Leichtbau,
der zu einer Gewichtsreduzierung um bis zu 55 Kilogramm gegenüber dem
Vorgängermodell führt. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert (CW-Wert) von
0,29 erreicht der neue BMW X3 außerdem eine neue
Aerodynamik-Bestmarke in seinem Segment.
Mehr Fahrfreude, null CO2: Der neue BMW i3 und der neue BMW i3s.
Das weltweit meistverkaufte Elektrofahrzeug im
Premium-Kompaktsegment sorgt jetzt mit frischen Design-Akzenten,
innovativen Ausstattungsmerkmalen und neuen digitalen Services für
noch mehr Freude am lokal emissionsfreien Fahren. Außerdem steht dem
BMW i3 nun eine zweite Modellvariante zur Seite. Mit einer
gesteigerten Motorleistung, einer spezifischen Fahrwerkstechnik,
spürbar dynamischeren Fahreigenschaften und eigenständigen
Designmerkmalen betont der neue BMW i3s den sportlichen Charakter der
Elektromobilität intensiver denn je.
Die agilen Fahreigenschaften beider Modelle werden durch eine
optimierte Steuerung der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC)
nochmals gesteigert. Ebenfalls neu im BMW i3 und im BMW i3s: der
Service On-Street Parking Information, der weltweit einzigartige BMW
Digital Charging Service und der personalisierte Mobilitätsassistent
BMW Connected.
Erstmals mit M xDrive: Der neue BMW M5.
Das M typische Gesamtpaket aus Antrieb, Fahrwerk und
aerodynamischer Balance wird in der jüngsten Generation des BMW M5
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 241 g/km; vorläufige Werte) erstmals um den intelligenten
Allradantrieb M xDrive ergänzt. Damit stößt die
High-Performance-Limousine in neue fahrdynamische Dimensionen vor und
gewinnt zudem an Alltagstauglichkeit unter allen Fahrbedingungen. Die
elektronisch gesteuerte, vollvariable Kraftverteilung zwischen
Vorder- und Hinterachse wird mit dem Aktiven M Differenzial
kombiniert. Es agiert ebenfalls vollvariabel und sorgt an der
Hinterachse für eine Sperrwirkung zwischen null und 100 Prozent. So
gelangt das Antriebsmoment, das von einem 441 kW/600 PS starken
V8-Biturbo-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie erzeugt wird,
souverän auf die Fahrbahn. Der neue BMW M5 beschleunigt in 3,4
Sekunden von null auf 100 km/h.
Zu den modellspezifischen Designmerkmalen des neuen BMW M5 gehört
das aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigte Dach. Die
Gewichtsersparnis beim CFK-Dach sowie bei anderen Bauteilen wie der
Abgasanlage trägt dazu bei, dass der neue BMW M5 mit dem
Allradantrieb M xDrive leichter ist als sein Vorgänger.
Auf dem Weg nach Le Mans: Der neue BMW M8 GTE.
BMW Motorsport stellt auf der IAA 2017 sein neues Spitzenmodell
für den internationalen GT-Sport vor: den BMW M8 GTE. Das neue
Rennfahrzeug wird in der kommenden Saison unter anderem in der FIA
World Endurance Championship starten und damit noch vor der
Markteinführung des neuen BMW 8er Coupé sein Debüt im
Langstreckensport absolvieren. Unter anderem ist ein Start bei den
legendären 24 Stunden von Le Mans geplant.
Der per Reglement auf einen Hubraum von 4,0 Litern begrenzte
V8-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie wurde vom entsprechenden
Serienmotor abgeleitet und hat je nach Einstufung eine nominelle
Basisleistung von mehr als 500 PS. Intelligenter Leichtbau reduziert
das Gewicht des neuen BMW M8 GTE auf rund 1 220 Kilogramm.
Beim Design zeigt der BMW M8 GTE ebenfalls seine enge
Verwandtschaft mit dem kommenden BMW 8er Coupé und dem BMW M8. Sie
wird unter anderem bei der gemeinsamen Dachlinie sowie bei der
Gestaltung der Front- und Heckleuchten deutlich.
Luxus mit Tradition und Stil: Die BMW 7er Edition 40 Jahre.
Eine unverwechselbare Kombination aus Luxus, Fahrfreude und
Innovationen prägt seit mittlerweile vier Jahrzehnten den Charakter
der BMW 7er Reihe. Die traditionsreiche Verbindung wird nun mit der
BMW 7er Edition 40 Jahre in besonders konzentrierter Form zum
Ausdruck gebracht. Die Editionsmodelle betonen mit ihren exklusiven
Designmerkmalen die repräsentative Eleganz und den progressiven Stil
der Luxuslimousinen.
Die Modelle der BMW 7er Edition 40 Jahre werden in einer auf 200
Einheiten limitierten Auflage und nach individuellen Kundenwünschen
im BMW Werk Dingolfing gefertigt. Im Exterieur sorgen ausdrucksstarke
BMW Individual Sonderlackierungen in den Varianten Frozen Silver
metallic beziehungsweise Petrol Mica metallic für einen
faszinierenden Auftritt. Das exklusive Ambiente im Interieur wird
unter anderem von der BMW Individual Volllederausstattung Merino
Feinnarbe in der Farbkombination Rauchweiß/Cohiba oder
Rauchweiß/Schwarz geprägt.
Konsequente Schritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren.
Die fortschreitende Automatisierung des Fahrens trägt maßgeblich
zum Wandel im Bereich der individuellen Mobilität bei. Die BMW Group
baut ihre Entwicklungskompetenz auf dem Gebiet des automatisierten
beziehungsweise autonomen Fahrens konsequent aus. Das Unternehmen
kann dabei auf seine langjährigen Erfahrungen und fundiertes Knowhow
ebenso vertrauen wie auf die Kompetenz starker Partner.
Die Beteiligung an HERE, einem weltweit führenden
Technologieanbieter im Bereich der Navigationsdaten, ermöglicht die
Entwicklung von hochpräzisem Kartenmaterial. In einer Kooperation mit
Intel und Mobileye entsteht ein digitales Ecosystem für die
Entwicklung von hochwertigen und sicheren automatischen
Fahrfunktionen, die unter anderem in die Serienentwicklung des BMW
iNext einfließen. Im Campus Unterschleißheim, dem neuen
Entwicklungszentrum für automatisiertes Fahren, bündelt die BMW Group
jetzt alle Kompetenzen in den Bereichen Fahrzeugvernetzung und
automatisiertes Fahren. Parallel dazu werden 40 BMW 7er als
Testfahrzeuge für hoch- und vollautomatisches Fahren aufgebaut und
erprobt.
Urbane Mobilität neu gedacht: Das BMW Motorrad Concept Link.
BMW Motorrad stellt auf der IAA 2017 eine Designstudie für ein
neues Fahrzeugsegment und zugleich die Zukunftsvision für urbane
Mobilität auf zwei Rädern vor. Das BMW Motorrad Concept Link fährt
lokal emissionsfrei, sportlich-agil, mit neuartiger Funktionalität
und digital vernetzt. Das Konzeptfahrzeug verlinkt die digitale mit
der analogen Welt und wird dabei sowohl zum Fortbewegungs- als auch
zum Kommunikationsmittel.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem
vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur
Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben
beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland,
die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und
Reifengröße.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie
1999/94/EG und der Pkw-EnVKV und verwenden die Verbrauchs- und
CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen,
bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str.
1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://ots.de/kuJPt
erhältlich ist.
Pressekontakt:
Kai Lichte
BMW Group
kai.lichte(at)bmw.de
+49-89-382-51240
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