(ots) - Die Piloten beschwören das vorzeitige Ende der
Airline herauf, bevor Käufer gefunden sind, sie treiben ihr Spiel auf
dem Rücken der 8000 anderen Air Berliner. Sie verärgern Passagiere,
deren Flüge ausfallen. Nicht zuletzt trifft es den Steuerzahler, der
Air Berlin einen Kredit von 150 Millionen Euro gewährt hat, damit
auch die Piloten weiter bezahlt werden können. Die offensichtlich
illegalen Streiks könnten der letzte Sargnagel für Air Berlin sein.
Wer bucht jetzt dort noch einen Flug? Streiks verhindern nicht das
endgültige Aus, den Verkauf oder die Zerschlagung. Die Folgen lassen
sich mildern, wenn alle gemeinsam an Lösungen arbeiten.
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