Facelift auf Luftkissen - VIDEO

(ots) - Eine alte Dame ist sie mit ihren 31 Jahren zwar
noch nicht, aber eben auch kein junger Hüpfer mehr. Deshalb erhält
die kleinste und höchstgelegene Dorf-U-Bahn der Welt im Tiroler
Ferienort Serfaus nun ein umfassendes Facelift. Touristen müssen
während der Baumaßnahmen trotzdem nicht auf die komfortable
Attraktion im Untergrund verzichten: Gebaut wird hauptsächlich in den
Zwischensaisonen, damit der Betrieb im Winter und in den Hauptzeiten
im Sommer nicht eingeschränkt wird.

Die Dorfbahn Serfaus ist schon ein echtes Unikat: Auf 1.400 Metern
Höhe schwebt sie seit über 30 Jahren unermüdlich zwischen ihren vier
Stationen hin und her - vom östlichen Rand des 1.100-Seelen-Dorfes
bis zur Talstation der Komperdell Seilbahnen, die in das Wander- und
Skigebiet am westlichen Rand von Serfaus führen. Und weil die
Luftkissenbahn dabei in einem 1.280 Meter langen Tunnel unter der
Serfauser Dorfbahnstraße verkehrt, weist sie Merkmale einer kleinen
U-Bahn auf, die bald nicht nur die höchstgelegene, sondern auch die
wahrscheinlich modernste in ganz Europa sein wird.

Im Frühjahr 2017 starteten die Baumaßnahmen, die die Dorfbahn
moderner, schneller, größer und schöner machen sollen. Die neue
U-Bahn wird im Endausbau bis zu 3.000 Personen pro Stunde befördern
können - die derzeitige Förderleistung liegt bei 1.600 Personen. Die
Bahn, bestehend aus drei Wagons, wird künftig für mehr Platz im
Inneren komplett durchgängig sein, die Zugangstüren werden
verbreitert und die Wagons - ebenso wie die Stationen - mit dem
neusten Infotainment-System ausgestattet. Zudem werden die
Fahrtintervalle von zehn auf neun Minuten gesenkt. Kinderwagen- und
rollstuhltaugliche Zu- und Abgänge in den Stationen, zeitgemäße und
qualitätsgerechte Bahnsteige sowie zugluftfreie Stationen runden das
Erscheinungsbild ab. Dafür werden die Stationen "Zentrum" und

"Kirche" komplett neu gebaut: Die Haltestelle "Zentrum" wird
vergrößert und freundlicher gestaltet, die Station "Kirche" wird sich
80 Meter östlich vom jetzigen Standort über drei Etagen erstrecken
und den südöstlichen Ortsteil an die U-Bahn anbinden.

Der Großteil der Bauarbeiten rund um die Dorfbahn, die in drei
Bauabschnitten realisiert werden, soll bis zum Jahr 2019
abgeschlossen sein: So werden im Jahr 2017 die Stationen "Parkplatz"
und "Seilbahn" modernisiert und die Station "Kirche" komplett neu
gebaut. Im Jahr darauf erfolgt dann der Umbau der Station "Zentrum"
sowie die Umrüstung der Elektrotechnik. 2019 steht schlussendlich der
Wagentausch auf dem Programm und die Seilbahntechnik wird auf den
neuesten Stand gebracht. Damit ist Serfaus gut für die Zukunft
gerüstet. Denn schon Anfang der 80er Jahre lag das kleine Dorf,
umgeben von der Schweizer Samnaungruppe und den Ötztaler Alpen, bei
den Wintersportlern so hoch im Kurs, dass die dörfliche Infrastruktur
den Ansturm der Urlauber nicht mehr verkraften konnte. Das
umweltfreundliche Transportmittel - neben den Exemplaren in Wien und
Linz übrigens die dritte U-Bahn in Österreich - war die Lösung, die
sich bis heute bewährt hat: Mit dem Betrieb der Dorfbahn konnte
Serfaus eine Verkehrsberuhigung erlangen, die Umweltbelastungen
gingen zurück und das Dorfbild blieb wegen der unterirdischen Führung
des Verkehrsmittels erhalten. Die U-Bahn in Serfaus ist sicherlich
einer der Gründe, dass sich der Ort und damit auch die gesamte Region
Serfaus-Fiss-Ladis auf Familien- und Genussurlaub spezialisieren
konnten. Die Dorfbahn ist heute, im Winter wie im Sommer, aus dem
idyllischen Serfaus nicht mehr wegzudenken.

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Datum: 18.10.2017 - 11:51 Uhr
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