EU vergibt wichtige Chance auf Verkehrswende / Regenerative Kraftstoffe werden von EU nicht anerkannt (FOTO)
(ots) -
Die Europäische Kommission hat nach Einschätzung der deutschen
Gaswirtschaft mit den heute in Brüssel vorgestellten
Abgasvorschriften eine wichtige Chance vertan. "Seit 1990 sind die
CO2-Emissionen im Verkehr nicht gesunken. Die neuen Abgasvorgaben
werden keine Beschleunigung beim Klimaschutz bringen. Der
erforderliche Systemwechsel bleibt aus", kommentiert Dr. Timm Kehler,
Vorstand der Brancheninitiative Zukunft Erdgas, die sich für Erdgas
als alternativen Kraftstoff einsetzt.
Besonders kritisch sieht die Initiative die fehlende Anerkennung
von regenerativen Kraftstoffen wie Biomethan oder Power-to-Gas im
Kommissions-Entwurf und die einseitige Festlegung auf
Elektromobilität. "Es ist eine Farce: Während Kohlestrom für E-Autos
so behandelt wird wie Ökostrom, wird erneuerbares Gas wie
konventionelles behandelt. Das ist unfair - aber vor allem ist es
klimapolitischer Unsinn", so Kehler. Die Initiative hatte vorab ein
Modell zur Anerkennung regenerativer Kraftstoffe vorgelegt. "Wir
werden weiter für regenerative Kraftstoffe kämpfen und uns rund um
die Beratungen im Rat und Parlament erneut einbringen", kündigt
Kehler an.
Der Vorschlag der EU-Kommission sieht vor, dass die
durchschnittlichen Flottenverbräuche der Hersteller von 2021, wenn
die aktuelle Regulierung endet, bis 2030 um weitere 30 Prozent
reduziert werden sollen. Sanktionen bei einer Zielverfehlung sind
aber nicht vorgesehen. Weiterhin betrachtet die EU-Kommission
ausschließlich die Emissionen am Auspuff, nicht aber die Vorkette.
Kehler: "Für die Umwelt ist die Gesamtbilanz des Autos entscheidend -
die so genannte Well-to-Wheel Betrachtung. Dann wird man schnell
feststellen: Eine einseitige Vorfestlegung auf Strom ist nicht
sinnvoll."
Erdgas ist ein alternativer Kraftstoff und in Deutschland an rund
900 Tankstellen verfügbar. Im Durchschnitt sind bereits heute rund 20
Prozent klimaneutral erzeugtes Biomethan enthalten. Darüber hinaus
lässt Audi seine Erdgas-Fahrzeuge (A3, A4 und A5) mit so genanntem
e-gas fahren, das vollständig aus Ökostrom erzeugt wird. Eine
Anerkennung dieser regenerativen Kraftstoffe sieht der aktuelle
Entwurf der Kommission aber weiterhin nicht vor. Elektrofahrzeuge
hingegen werden pauschal als emissionsfrei betrachtet.
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Datum: 08.11.2017 - 13:14 Uhr
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