Konzentrieren Sie sich auf Ihr Kerngeschäft! Wir bieten Ihnen eine speziell auf Ihre
Bedürfnisse zugeschnittene Telematiklösung. Wir erkennen und verstehen Ihre individuellen
Anforderungen und berücksichtigen natürlich auch organisatorische und branchenspezifische
Rahmenbedingungen.
Wir verstehen uns als Bindeglied zwischen den komplexen Dienstleistungen der
Telematikanbieter und den individuellen Anforderungen der Kunden.
(firmenpresse) - Die Sammlung und Analyse von Fahrzeug- und Fahrer Daten in Bussen und Lkw sind
laut einer aktuellen Studie äußerst wichtig.Ganz oben auf der Wunschliste der
Fuhrparkmanager steht ein komplettes System, das so viel wie möglich analysieren kann.
Laut einer diesjährigen der Nutzfahrzeug IAA vorliegenden Studie, kann eine Spedition,
dank moderner Telematik-Systeme pro Fahrzeug und Jahr bis zu 5 000 €
einsparen. Durch ist auch eine bessere Analyse des Fahrverhaltens von der Zentrale
möglich und die CO2-Emissionen des Straßengüterverkehrs könnte um 800 000 Tonnen
pro Jahr reduziert werden.
In Zukunft wird die Bedeutung der Scouting und Analyse der elektronischen Systeme in
Nutzfahrzeugen deutlich wachsen. Laut einer aktuellen Studie der Gesellschaft für
Verkehr und Logistik (GVB) liegen Lösungen aus einer Hand in der Gunst der Verbraucher
ganz oben.Â
Am wichtigsten war den befragten Entscheidungsträgern die Tatsache, dass das
Angebot von Komplettlösungen, Hardware, Software, Datenübertragung und Service aus
einer Hand erfolgt. Dicht dahinter steht der Wunsch nach Schulungen in der neuen
Technologie und der der Mitarbeiter.
Dies ist auch wichtig, da die Technologie immer komplexer und umfangreicher für den
Anwedner wird.
Moderne Telematiksysteme können nicht nur Informationen über Verbrauch und
Fahrleistung überliefern. Sie können auch zum Beispiel im Falle eines Unfalls via GPS
den genauen Unfallort des Fahrzeugs oder des Kunden mitteilen. Wenn der Fahrer
technische Probleme vorfindet, die er nicht selbst beheben kann , sind fortschrittliche
Telematiksysteme auch in der Lage, eine erste Ferndiagnose für die Pannenhilfe zu
übermitteln. Dies ermöglicht dann alle erforderlichen Ersatzteile unmittelbar aufzurufen,
um die Behebung der Störung effizient vor Ort durchführen zu können.
EMO Telematik
Matthias Pasternak
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