PresseKat - Spezialist für komplexe Schiebedach- und Panoramaglasdachschalter

Spezialist für komplexe Schiebedach- und Panoramaglasdachschalter

ID: 35067

Von Stefan Schimmel, helag-electronic gmbh, Nagold

(firmenpresse) - Der derzeitige Trend im Automobildesign, immer größere und komplexere Schiebe- und Glasdachsysteme in die Fahrzeuge zu integrieren, bedeutet auch für die Bedienelemente einen gewachsenen Aufgabenumfang.

Seit mehr als 30 Jahren sind Qualität und Innovation die Markenzeichen der helag-electronic gmbh. Als Hersteller von Schaltern, Sensoren, elektromechanischen Reglern, elektronischen Steuergeräten sowie Bedieneinheiten (Module) ist helag ein kompetenter und anerkannter Lieferant der Automobilindustrie weltweit. Neueste Entwicklung ist eine Schalterinnovation im Bereich der Bedienung von Hub-/Schiebedächern.

Waren anfänglich bei den einfachen Schiebedächern nur Auf- und Zu-Bewegungen, später noch Aufstellfunktionen mit dem Schalter zu realisieren, so können die heutigen mehrteiligen Schiebedächer in mehreren Positionen geöffnet werden. Ist ein solches Dachsystem noch als Glasdach ausgelegt, kommen zu diesen Öffnungspositionen noch Funktionen des Sonnenrollos hinzu.

Dieser Herausforderung hat sich die helag-electronic aus Nagold gestellt. Eine Neuentwicklung vereint mehrere Schaltpositionen für das Öffnen sowie das Anstellen des Daches in einem Schalter. Außerdem sind noch zusätzliche Taster für das Öffnen und Schließen des Sonnenrollos in diesem Schalter untergebracht. Dabei ist der Schalter so ausgelegt, dass der Fahrer intuitiv jede Schalterstellung fühlt und somit ohne Sicherheitsrisiko das Schiebedach einfach bedient werden kann. Die Schalterposition wird über einen unbeleuchteten Marker angezeigt, die Taster für das Sonnenrollo haben eine beleuchtete Suchfunktion. Optisch wird der gesamte Schalter über eine Lackierung in Innenausstattungsfarbe sowie durch unterschiedliche Chromelemente aufgewertet.

Die Hauptfunktion, das Öffnen des Schiebedaches, wird durch Drehen des Knopfes in sieben Schalterrastungen realisiert. Dabei wird in der siebten Schalterstellung das Dach in eine Komfortstellung gebracht, die eine größtmögliche Dachöffnung bei minimalen Windgeräuschen darstellt. Durch ein weiteres „Überdrehen“ des Schalters in eine achte Position, die nicht rastet, wird das Dach komplett ausgefahren.





Eine weitere Forderung an das Schaltersystem war das Anstellen des Daches beziehungsweise wieder Schließen aus dieser Position. Dies sollte aus der Schalter-Null-Stellung durch einseitiges Drücken beziehungsweise Ziehen des Drehknopfes ähnlich zu den schon heute verwendeten Schaltersystemen erfolgen. Dazu wurde der Drehknopf so aufgebaut, dass über eine komplexe Kinematik das gesamte Knopfsystem leicht nach vorne und hinten gekippt werden kann. Die im Drehknopfzentrum integrierten Taster sind zum Öffnen und Schließen eines Sonnenrollos.

Sicherheitsanforderung nach US-Norm

Erschwerend für die gesamte Konstruktion waren noch die in Zukunft geltenden US-amerikanischen Sicherheitsbestimmungen. Diese Bestimmungen fordern, dass sämtliche Schalter im Fahrzeug-Innenraum so ausgelegt sind, dass keine unbeabsichtigten Schließbewegungen von Dächern oder Seitenscheiben durch eine Prüfkugel von 40 Millimeter Durchmesser ausgelöst werden. Dieser Durchmesser soll eine Kinderfaust oder ein Kinderknie simulieren und verhindern, dass zum Beispiel ein Kind aus Versehen bei einem geöffneten Fenster oder Dach den Schalter betätigt und sich dabei Quetschungen oder andere Verletzungen zufügt. Diese neue Norm hatte somit eine zusätzliche kinematische Schalterabsicherung zur Folge. Der Betätigungspunkt für Schalterwippe sowie das Design des Chromringes wurden so ausgelegt, dass aus keiner Position des Schalters mit der Prüfkugel eine Schließbewegung stattfinden kann.

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Datum: 07.09.2007 - 16:29 Uhr
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