PresseKat - Luftwaffeübernimmt das erste Mittelstreckenflugzeug Global 5000

Luftwaffeübernimmt das erste Mittelstreckenflugzeug Global 5000

ID: 486166

(ots) -
Am 22. September übergab die Lufthansa Technik AG die erste von
insgesamt vier Maschinen des Typs "Bombardier Global 5000" an die
Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung. Die
Modernisierung der Mittelstreckenflotte der Flugbereitschaft des BMVg
schreitet damit weiter voran.

In Kürze wird die Maschine des kanadischen Flugzeugbauers
Bombardier der Flugbereitschaft BMVg und somit der Luftwaffe zum
Einsatz im politisch/ parlamentarischen Bereich sowie für MedEvac -
Einsätze (Luftrettung) zur Verfügung stehen. Das Flugzeug wird vor
allem auf Flügen mittlerer Distanz für Delegationen bis 13 Personen
genutzt werden und ersetzt schrittweise die in die Jahre gekommene
Challenger 601. "Wir sind mit der Global 5000 deutlich
leistungsstärker in der Kurz- und vor allem auf der Mittelstrecke",
versichert Generalleutnant Aarne Kreuzinger-Janik, Inspekteur der
Luftwaffe.

Auch Christian Schmidt, parlamentarischer Staatssekretär beim
Bundesminister der Verteidigung, betonte in seiner Rede, dass die
Modernisierung der Regierungsflotte auch in Zeiten von Elektronischer
Kommunikation von höchstem Wert ist. "Wer die Welt real nicht sieht,
kann sie virtuell nicht mehr erkennen", so der Staatssekretär. Ferner
betonte er im anschließenden Gespräch, dass die Zuverlässigkeit und
der Komfort der Regierungsflotte durch den Einsatz der Global 5000
weiter steigen werde.

Die Global 5000 wurde als VIP-Regierungsflugzeug ausgeliefert. Sie
ist mit hochwertigen, im brandenburgischen Ludwigsfelde/Dahlewitz
gefertigten Triebwerken ausgestattet. Die behindertengerechte Kabine
ist für bis zu 13 Reisende ausgestattet. Speziell für die Bedürfnisse
der Luftwaffe sind bzw. werden die Luftfahrzeuge dieses Typs mit
einer angepassten Kabinenausstattung, Kommunikationseinrichtungen
sowie Selbstschutzanlagen ausgerüstet. "Reichweite und




Geschwindigkeit ermöglichen Reisen bis nach Washington", erläuterte
Uwe Mukrasch, Vorstandsmitglied Lufthansa Technik, einen weiteren
Vorteil des Luftfahrzeuges.

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Datum: 23.09.2011 - 13:19 Uhr
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