Mehr schub für die Brennstoffzellentechnologie: Strategische Kooperation der Daimler AG und Renault-Nissan Allianz trifft Abkommen mit Ford

(ots) -

- Daimler AG, Ford Motor Company und Nissan Motor Co., Ltd., haben ein
einzigartiges Abkommen zur gemeinsamen Entwicklung eines Brennstoffzellensystems für
eine beschleunigte Marktverfügbarkeit der emissionsfreien Technologie und Senkung der
Investitionskosten getroffen
- Grossflächige Markteinführung der weltweit ersten wettbewerbsfähigen
Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle bereits in 2017 angestrebt
- Einzigartige Zusammenarbeit von drei Automobilherstellern über drei
Kontinente hinweg fördert internationale Festlegung von Spezifikationen und Standards
für Komponenten
- Hohe Signalwirkung in Richtung Zulieferer, Politik und Industrie und für den
weltweiten Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur


Daimler AG, Ford Motor Company und Nissan Motor Co., Ltd. haben
ein bis dato einzigartiges Abkommen getroffen, um die
Kommerzialisierung der Brennstoffzellenfahrzeugtechnologie weiter
voranzutreiben.

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Ziel der Zusammenarbeit ist es, gemeinschaftlich ein
Brennstoffzellensystem zu entwickeln und dabei gleichzeitig die
Entwicklungskosten zu senken. Alle drei Partner werden entsprechend
zu gleichen Teilen in dieses Projekt investieren. Dank einer
höchstmöglichen Vereinheitlichung der Entwicklung sowie einem hohen
Produktionsvolumen und den damit verbundenen Skaleneffekten, ist der
Weg für die Einführung des weltweit ersten wettbewerbsfähigen
Brennstoffzellenfahrzeugs in 2017 geebnet.

Zusammen zeichnen sich Daimler, Ford und Nissan durch mehr als 60
Jahre Erfahrung in der Entwicklung im Bereich der
Brennstoffzellentechnologie aus.

Ihre Fahrzeuge haben weltweit insgesamt mehr als 10 Millionen

Testkilometer im Rahmen von Demonstrationsprojekten und in Kundenhand
unter verschiedensten Bedingungen akkumuliert. Die Partner planen die
Entwicklung eines gemeinsamen Brennstoffzellenstacks und -systems,
das in deren Zero-Emission-Fahrzeugen - angepasst auf die jeweils
markenspezifischen Anforderungen - zum Einsatz kommt.

Die Kooperation hat eine hohe Signalwirkung für Zulieferer,
Politik und Industrie im Hinblick auf den weiteren Ausbau der
weltweiten Wasserstoffinfrastruktur. Denn eine ausreichende Zahl an
Wasserstofftankstellen ist die notwendige Voraussetzung, um mit
Wasserstoff betriebene Elektrofahrzeuge in grosser Stückzahl auf den
Markt zu bringen.

Von elektrischer Energie angetrieben, die aus der Reaktion von
Wasserstoff und Sauerstoff direkt an Bord entsteht, stösst ein
Brennstoffzellenfahrzeug während der Fahrt lediglich Wasserdampf aus.
Wasserstoffbetriebene Elektrofahrzeuge ergänzen batterieelektrische
Fahrzeuge um eine weitere Facette des emissionsfeien Fahrens.

"Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle sind, ergänzend zu heutigen
batterieelektrischen Fahrzeugen, der nächste logische Schritt für
unsere Branche in Richtung nachhaltiger Mobilität", sagt Mitsuhiko
Yamashita, Vorstandmitglied und Executive Vice President von Nissan,
verantwortlich für den Bereich Forschung und Entwicklung. "Wir
blicken in eine Zukunft, in der wir - dank der
Brennstoffzellenfahrzeuge als Erweiterung des batterieelektrischen
Null-Emissions-Portfolios - auf vielerlei Kundenbedürfnisse antworten
können."

"Wir sind davon überzeugt, dass Brennstoffzellenautos eine
zentrale Rolle in der emissionsfreien Mobilität der Zukunft spielen.
Dank des grossen Engagements aller drei Partner können wir
Elektromobilität mit Wasserstoff auf eine breitere Basis stellen. Das
heisst konkret: Mit dieser Kooperation machen wir die Technologie für
viele Kunden weltweit zugänglich", sagt Prof. Thomas Weber, Mitglied
des Vorstands der Daimler AG und verantwortlich für Konzernforschung
und Mercedes-Benz Cars Entwicklung.

"Durch diese Zusammenarbeit wird diese Technologie noch schneller
auf dem Markt für alle Kunden zu wettbewerbsfähigen Preisen verfügbar
sein", sagt Raj Nair, Group Vice President, Global Product
Development, Ford. "Wir werden alle von dieser Beziehung profitieren
und das gemeinsame Ergebnis wird besser sein als das jedes
Einzelnen."

An der Entwicklung des Brennstoffzellenstacks und -systems wird
gemeinsam von den drei Unternehmen an verschiedenen Standorten
weltweit gearbeitet. Gleichzeitig prüfen die Partner die gemeinsame
Entwicklung weiterer Komponenten, um zusätzliche Synergieeffekte zu
erzielen.

Die einzigartige Zusammenarbeit von drei Automobilherstellern über
drei Kontinente hinweg fördert international die Festlegung von
Spezifikationen und Standards für Komponenten - eine wichtige
Voraussetzung, um höhere Skaleneffekte zu erreichen.

Funktionsweise von Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzelle

Wie heutige batteriebetriebene Elektrofahrzeuge sind
Brennstoffzellenfahrzeuge effizienter als herkömmliche
Verbrennungsmotoren und ermöglichen den vielfältigen Einsatz
unterschiedlicher Energiequellen - abseits vom Erdöl.

Die elektrische Energie für ein Elektrofahrzeug mit
Brennstoffzelle wird an Bord im sogenannten Stack generiert. Und zwar
bei der elektrochemischen Reaktion zwischen Wasserstoff - gelagert in
einem eigens dafür ausgelegten Hochdrucktank - und Sauerstoff aus der
Luft. Die einzigen Nebenprodukte sind dabei Wasserdampf und Wärme.

About the companies:

Daimler AG

Daimler AG is one of the world's most successful automobile
companies. With its Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz
Vans, Daimler Buses and Daimler Financial Services divisions, the
vehicle manufacturer is one of the largest producers of premium cars
and the largest globally operative manufacturer of commercial
vehicles. Daimler Financial Services offers financing, leasing, fleet
management, insurance and innovative mobility solutions. The
company's founders, Gottlieb Daimler and Carl Benz, made history by
inventing the automobile in 1886. As a pioneer of vehicle
manufacturing, Daimler continues to shape the future of mobility. To
this end it deploys innovative and green technologies and designs
safe, high-quality vehicles which exude a very special fascination.
For many years now, Daimler has been investing consistently in the
development of alternative drives in pursuit of the long-term aim of
zero-emission driving. Alongside hybrid vehicles, these ongoing
efforts enable Daimler to offer the broadest range of battery- and
fuel cell-powered local emission-free electric vehicles. Daimler is
committed to championing a responsible approach in the interests of
society and the environment. Daimler markets its vehicles and
services in virtually every country throughout the world and has
production facilities on five continents. In addition to
Mercedes-Benz, the world's most valuable premium automobile brand,
today's brand portfolio also includes smart, Maybach, Freightliner,
Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Orion and Thomas Built Buses.
The company is listed on the Frankfurt and Stuttgart stock exchanges
(stock exchange abbreviation DAI). Group sales totalled 2.1 million
vehicles in 2011, with a workforce of more than 271,000. Revenue
stood at EUR 106.5 billion and EBIT totalled EUR 8.8 billion.

Ford Motor Company

Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in
Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six
continents. With about 172,000 employees and 65 plants worldwide, the
company's automotive brands include Ford and Lincoln. The company
provides financial services through Ford Motor Credit Company. For
more information regarding Ford and its products worldwide, please
visit http://corporate.ford.com.

Nissan Motor Co., Ltd.

Nissan Motor Co., Ltd., Japan's second-largest automotive company,
is headquartered in Yokohama, Japan, and is part of the
Renault-Nissan Alliance. Operating with more than 248,000 employees
globally, Nissan provided customers with more than 4.8 million
vehicles in 2011, generating revenue of 9.4 trillion yen ($118.95
billion U.S.). With a strong commitment to developing exciting and
innovative products for all, Nissan delivers a comprehensive range of
64 models under the Nissan and Infiniti brands. A pioneer in
zero-emission mobility, Nissan made history with the introduction of
Nissan LEAF, the first affordable, mass-market, pure-electric vehicle
and winner of numerous international accolades, including the
prestigious 2011-2012 Car of the Year Japan and 2011 World Car of the
Year awards.Visit http://www.nissan-global.com/EN/ [
\lonpivdocsAppDataLocalMicrosoftWindowsTemporary Internet
FilesContent.OutlookAppDataLocalTempTemp1_20130124_FCV
release-v8clean doc.zipwww.nissan-global.comEN ] for more about
Nissan's products, services and commitment to sustainable mobility.



Video:
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Pressekontakt:
Kontakt: Daimler: Koert Groeneveld, +49 711 17 92311,
koert.groeneveld(at)daimler.com ; Matthias Brock, +49 711 17 91404,
matthias.brock(at)daimler.com ; Ford: Alan Hall, +1-313-594-3744,
Ahall32(at)ford.com ; Monika Wagener, +49 170 3380 143 ,
mwagener(at)ford.com ;
Nissan: Koji Okuda, +81-45-523-5552, koji-okuda(at)mail.nissan.co.jp ;
Toshitake Inoshita, +81-45-523-5552, t-inoshita(at)mail.nissan.co.jp

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Datum: 28.01.2013 - 12:01 Uhr
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Kategorie:

Transport - Logistik

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