(ots) - Nimmt man die regionale Brille ab, muss man dem
Bundesverkehrsminister zugestehen, dass er eines richtig erkannt hat:
Wer heute neue Straßen baut, muss wissen, wie er sie morgen in
Schuss hält. Allzu lange wurde in Deutschland auf Verschleiß
gefahren, das gilt für Straßen wie Schienen und Wasserwege.
Entsprechend groß ist der Nachholbedarf. Dobrindt hat erkannt, dass
es ein Weiterso nicht mehr geben kann. Mag sein, dass der Plan keine
Vision von der Mobilität von morgen enthält, aber die Not gut zu
verwalten ist auch eine Kunst. Der Schwenk ist auch deshalb
bemerkenswert, weil die CDU zuletzt im Wahlkampf diese
Akzentverschiebung in Baden-Württemberg gegeißelt hat.
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