(ots) - Ja, es stimmt: Die Firmen haben getrickst,
getäuscht und Renditeziele über den Schutz der Bevölkerung vor
Schadstoffen gestellt. Aber es stimmt halt auch, dass eine halbwegs
leistungsfähige, stabile Branche am ehesten in der Lage sein wird,
nicht nur den Schaden wiedergutzumachen, sondern auch energischer
als bisher Fahrzeuge für eine umweltschonendere Mobilität zu
entwickeln. Das ausgehandelte Software-Update für ein paar Millionen
ältere Diesel-Pkw reicht dafür gewiss nicht aus. Mehr als ein erster
Schritt kann er nicht sein. Und auch der zählt nur, wenn er streng
überwacht wird. Andererseits haben die Autobauer dermaßen viel
Vertrauen verspielt, dass jede weitere Schummelei existenzgefährdend
wäre. Das ist ihnen hoffentlich bewusst - und der Politik ebenso.
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