(ots) - Ein neues Sachbuch von NATIONAL GEOGRAPHIC
DEUTSCHLAND blickt zurück auf die spannende Geschichte der Ostsee. Es
zeigt die Bedeutung des Meeres, die 50 wichtigsten Seeschlachten und
die Entwicklung der Kartierung der Ostsee. Aber auch die
Positionskarte mit den 68 bedeutendsten historischen Wracks in der
Ostsee dürfte das Herz jedes Schiffsliebhabers höher schlagen lassen.
Zum Teil bisher unveröffentlichte Karten, Gemälde, Drucke und
Zeichnungen illustrieren die Bedeutung einer Region, deren
Handelsbeziehungen weit nach Europa hineinreichten. Das Buch "Die
Ostsee - 2000 Jahre Seefahrt, Handel und Kultur" von NATIONAL
GEOGRAPHIC DEUTSCHLAND zeigt 260 Fotos und Abbildungen auf 288
Seiten. Es kostet 49,95 EUR (D) und ist ab sofort im Handel und unter
www.nationalgeographic-shop.de erhältlich.
Die Ostsee, auch Baltisches Meer oder Baltische See genannt,
verbindet mit ihren 422.200 Quadratkilometern Wasser seit mehreren
tausend Jahren Deutschland, Dänemark, Schweden, Finnland, Russland,
Estland, Lettland, Litauen und Polen miteinander. Das Buch erzählt
nicht nur deren von Wechselbeziehungen geprägte Geschichte, sondern
auch die eines Meeres, das einst die schönsten und schnellsten
Schiffe der Wikinger trug. Diese kriegerischen Eroberer machten einst
Haithabu an der Schlei zu einem der größten Handelzentren in
Nordeuropa. Dort kreuzten sich die wichtigsten Fernhandelswege und
führten Menschen und Waren aus aller Welt zusammen. Vor allem den
deutschen Hansestädten verhalf der blühende Seehandel zu einer
wirtschaftlichen Vormachtstellung. So nahm Lübeck, die "Königin der
Hanse, eine besondere Stellung innerhalb der Hanse ein und zählte
Ende des 16. Jahrhunderts bei 22.570 Einwohner rund 2.000 Schiffe.
Aber nicht immer waren die Seewege offen, während des Kalten
Krieges existierten die Verbindungen von Finnland und Schweden zu
Lettland, Estland und Litauen praktisch nicht mehr. Seit dem Ende des
Ostblocks können die Staaten an der Ostsee wieder an die alten
Kontakte über die Ostsee nach Norden und Westen anknüpfen.
Nicht nur die Geschichte der Handelsbeziehungen, sondern auch die
Entwicklung der Kartierung der Ostsee hat einen hohen Stellenwert in
diesem Buch, für das Material aus Archiven, Museen und Bibliotheken
rund um die Ostsee zusammengetragen wurde. Neben exklusiven Seekarten
macht gerade auch die Erstveröffentlichung des herausragenden
Bildmaterials aus der privaten John-Nurminen-Stiftung dieses Buch zu
einem Muss für jeden Ostseeliebhaber.
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Sandra Pickert
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