(ots) - Mit dem Fabia R2 bringt Skoda jetzt ein
neues Rallyefahrzeug für den Einsatz in der Rallyekategorie R2 auf
den Markt. Fast zwei Jahre lang wurde das Auto entwickelt,
umfangreich getestet und für den Rallyeeinsatz vorbereitet. Der Preis
liegt bei 62.000 Euro. Der Fabia R2 basiert grundsätzlich auf dem
Serienmodell des beliebten Kleinwagens, allerdings unterscheiden sich
Motor, Fahrwerk, Achskinematik und Getriebe des R2 erheblich. Das
Fahrwerk wurde gegenüber dem Serienmodell deutlich verändert, ebenso
wurde die Achskinematik sportlich angepasst. Außerdem verfügt der
Fabia R2 über ein sequentiell geschaltetes Getriebe. Unter der
Motorhaube arbeitet ein leistungsstarker Motor 1.6 16V mit 132 kW.
In enger Zusammenarbeit mit Skoda war der unabhängige
Motorsportspezialist Impromat Car (CZ/Zlin) verantwortlich für die
Entwicklung. Impromat Car übernimmt auch den Vertrieb des Fahrzeugs.
Wichtigste Aufgabe war es, die Fahrdynamik für den Einsatz im
Motorsport zu optimieren. Dazu wurde vor allem das Fahrwerk
Rallyeanforderungen entsprechend ausgelegt. Mit Erfolg: im Februar
dieses Jahres erfolgte die Homologation durch die FIA. Der Wagen
erschien im Vorjahr als Vorauswagen bei der Rally Bohemia und bei der
Barum Czech Rally.
Jan Hurt, Skoda-Vertriebsleiter für die Region Mittel- und
Osteuropa, erläutert: "Es ist großartig, dass wir ab sofort ein
Rallyefahrzeug auch für ein breiteres Spektrum von Kunden anbieten,
die einen zuverlässigen und erschwinglichen Rennwagen suchen.
Angesichts unserer erfolgreichen Tradition und Entwicklung im
Motorsport nicht nur in Tschechien ist der neue Fabia R2 ein
logisches Ergebnis unserer Aktivitäten. Ich bin mir sicher, dass das
Modell so erfolgreich sein wird, wie es heute bereits der Fabia Super
2000 ist." sagte Hurt abschließend.
Der Fabia R2 ist ein weiteres wichtiges Element im Mosaik der
Motorsportaktivitäten des tschechischen Herstellers. Skoda zählt
heute zu den erfolgreichsten Marken im Rallyesport und gewann im Jahr
2010 die prestigeträchtige internationale Serie Intercontinental
Rallye Challenge (IRC) sowie zahlreiche nationale Titel.
Technische Daten Fabia R2:
Motor: Saugermotor 1.6 16V/132 kW
Hubraum: 1598 cm3
Maximale Leistung in kW bei U/min: 132/7500
Maximales Drehmoment in Nm bei U/min: 194/5500
Motorelektronik: Magneti-Marelli
Antrieb: Vorderachse
Getriebe: sequentielles Fünfganggetriebe Sadev
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